Olvastam a teszteket. Tetszik is a gép. Csak még élőben nem volt szerencsém hozzá. Ha lehet élnék a lehetőséggel és valamikor megnézném a géped. Így akkor csak ez az 1 "S"-es verzió maradt a hirdetések közül. Valaki tud róla valami közelebbit? Sajnos a feladó igencsak szűk szavú volt a hirdetésben.
Az lehet, hogy nem Sachs, hanem Showa, de így egyetértek. Ráadásul így a wikipedianak is igaza van, mert csak a 2006-os sorozatra írja az Öhlins hátsót.
Helyes, ha az ember hisz valamiben akkor legyen szkeptikus ha valaki mást állít. A gyártó oldala is Showa hátsó rugóstagot ír a 2003-tól 2006-ig gyártott összes sima 999-re, én ehhez csak annyit tudok hozzátenni, hogy nem láttam még Showa hátsó rugóstaggal 999-et, persze ettől még létezhet. :-)
Nagyon szép példány ez a sárga, ismerem is a gazdáját. Szoktunk együtt gurulni néha ha Pesten járok. Idén tavasszal vette a srác, 636-os Kawa után, de mivel főleg városban használja ezért elgondolkodott az eladásán. Ez a gép egyértelműen nem oda való. Egyébként olyan amilyen a leírásban, Motorossonál szervizelt. Ducati tekintetben szerintem az ő szervizük elsőrangú.
Ha elgondolkodtál, hogy szeretnél Ducatizni, és érdekel milyen ez a gép olvasgass utána, a neten elég sok információt össze lehet gyűjteni és akár én is szívesen mesélek neked róla, vagy megmutatom a sajátom. :-)
Igen, ezt néztem én is. Öhlins futóművet írnak, meg 6800 km-ert, és sérülésmentességet is... Gyárilag az összes Öhlins csillapítással érkezik, de csak hátul. Az S és az R modellek jöttek elöl is Öhlinssel.
Köszönöm az információkat!
Csak, hogy egyről beszéljünk én ezt a gépet nézegettem.
De erre öhlinsz futóművet írtak. Az én gépem is öhlinszes, csak azt hittem, hogy a 2006-osba másik típust használtak. Esetleg ti tudnátok ajánlani valamit? Igazából még nem is volt szerencsém egy ilyen gép csodához. Még azt sem tudom, hogy lenne e értelme lecserélnem az enyémet.
Nem akarom a kedved szegni, de ha érdekel a véleményem olvass tovább.
Nem tudom számodra mennyire fontos, hogy gyári állapotot vegyél, nekem például nagyon is. A 2006-os 999S modell gyárilag elöl és hátul is Öhlins futóművel jött ki, ezen látszik, hogy elöl a Showa rugóstag van ami a sima 999-ről való. Az idomok elől egy R-ről valók, a hátsó pedig valószínűleg ismét a sima 999-é. Mivel az R monopostóként (együlésesen) volt kapható. Ez számomra azt sugallja, hogy a motor nem valószínű, hogy sérülésmentes.
Érdekes még a meghirdetett 6800 km is. Ennél a futásteljesítménynél nem szokás láncszettet cserélni. Én 11000-et mentem az enyémmel és 14000-el ezelőtt volt cserélve rajta a szett és még közelében sincs a cserének. A gumi nálam 10000-nél lett csereérett.
Én a helyedben inkább a ceglédivel szemeznék, szemre az egy sokkal inkább rendben lévő példánynak tűnik.
Új Ducati 1098 hátsó ülés eladó.
Esetleg korrekt ajánlatért komplett Xerox fejidom tükrökkel lámpával plexivel csak egyben elvihető. Törés mentes, gyári fényezésű.
Köszönöm a választ.
Igazából volna egy kiszemelt példány, csak sajnos a kereskedő nem igazán aktív az ügyben. Egy piros/fehér Budapesti 2006-ost néztem ki.
Valamint a mostani motoromat szeretném elcserélni. Mindenkinek a pénz kell. Én viszont nem szeretnék ráfizetni. Elég lesz az átiratást is kiköhögnöm.
Én tavasszal vettem egy 2004-es 999S-t. Előttea Ducatiklub.hu-n érdeklődtem és segítettek készségesen. Ha konkrét kérdésed van akkor ott felteheted. A legfontosabb, hogy jól karbantartott egyedet találj, ha nem spórólják meg a szervizeket akkor nincs velük probléma. Ha van még egyéb kérdésed akkor ki vele. :-)
http://www.hasznaltmotor.hu/hasznaltmotor/hasznaltmotorok/225932/DU
CATI_999_BIPOSTO_CSERE_.html
http://www.kepesmotor.hu/ducati-sportmo
tor/p1060162&st=ducati
http://www.kepesmotor.hu/ducati-sportmotor/p1
269622&st=ducati
http://www.kepesmotor.hu/ducati-sportmotor/p1278339
&st=ducati
Nem ismerem a gépeket, csak megnéztem a hirdetéseket.
Mentő ötlrt: ez 2006-os forgalomba helyezésű, de korábbi gyártású
:-)
Ezen én nem látok Öhlins cuccot. Ez egy sima 2005 utáni 999-nek tűnik. A festés mondjuk eléggé lehúzza az egészet. Az idom nem R-es, az is gyári.
Ha elgondolkodtál, hogy szeretnél Ducatizni, és érdekel milyen ez a gép olvasgass utána, a neten elég sok információt össze lehet gyűjteni és akár én is szívesen mesélek neked róla, vagy megmutatom a sajátom. :-)
Olvasnivaló: http://nepitelet.hu/motorok/du...
http://nepitelet.hu/motorok/du...
A másodikat én írtam
Elég régóta fent van a hirdetése.
Csak, hogy egyről beszéljünk én ezt a gépet nézegettem.
De erre öhlinsz futóművet írtak. Az én gépem is öhlinszes, csak azt hittem, hogy a 2006-osba másik típust használtak. Esetleg ti tudnátok ajánlani valamit? Igazából még nem is volt szerencsém egy ilyen gép csodához. Még azt sem tudom, hogy lenne e értelme lecserélnem az enyémet.
Nem akarom a kedved szegni, de ha érdekel a véleményem olvass tovább.
Nem tudom számodra mennyire fontos, hogy gyári állapotot vegyél, nekem például nagyon is. A 2006-os 999S modell gyárilag elöl és hátul is Öhlins futóművel jött ki, ezen látszik, hogy elöl a Showa rugóstag van ami a sima 999-ről való. Az idomok elől egy R-ről valók, a hátsó pedig valószínűleg ismét a sima 999-é. Mivel az R monopostóként (együlésesen) volt kapható. Ez számomra azt sugallja, hogy a motor nem valószínű, hogy sérülésmentes.
Érdekes még a meghirdetett 6800 km is. Ennél a futásteljesítménynél nem szokás láncszettet cserélni. Én 11000-et mentem az enyémmel és 14000-el ezelőtt volt cserélve rajta a szett és még közelében sincs a cserének. A gumi nálam 10000-nél lett csereérett.
Én a helyedben inkább a ceglédivel szemeznék, szemre az egy sokkal inkább rendben lévő példánynak tűnik.
Esetleg korrekt ajánlatért komplett Xerox fejidom tükrökkel lámpával plexivel csak egyben elvihető. Törés mentes, gyári fényezésű.
Igazából volna egy kiszemelt példány, csak sajnos a kereskedő nem igazán aktív az ügyben. Egy piros/fehér Budapesti 2006-ost néztem ki.
Valamint a mostani motoromat szeretném elcserélni. Mindenkinek a pénz kell. Én viszont nem szeretnék ráfizetni. Elég lesz az átiratást is kiköhögnöm.
Én tavasszal vettem egy 2004-es 999S-t. Előttea Ducatiklub.hu-n érdeklődtem és segítettek készségesen. Ha konkrét kérdésed van akkor ott felteheted. A legfontosabb, hogy jól karbantartott egyedet találj, ha nem spórólják meg a szervizeket akkor nincs velük probléma. Ha van még egyéb kérdésed akkor ki vele. :-)