Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az 1000-es injektoros volt mind mert már a TL is az....csak a 650-es karbis a régi...
Üdv MACI!Szerintem ezen ne sokat gondolkozz, vedd meg aztán majd lesz valami!Az ezres raptor ritka mint a fehér holló.Valószínüleg ez még karbis gép lehet ,úgyhogy a injektoros blokk átalakításokkal megy bele(injektor, légszürőház,motorvezérlő elektronika...stb..)
ezen az oldalon láthatod a külömbségeket:http://www.oemmotorparts.com/o...
ezen az oldalon láthatod a külömbségeket:http://www.oemmotorparts.com/o...
Remélem nincs harag, ha egy pár szóval bemutatkozok, és utána hátha eltűrtök. Itten haza mindenki MACI-nak ismer, az Udvarhelyi Vadász-Horgász Egyesület fővadásza vagyok. Ha valamit akarsz Székelyföldön, akkor én majdnem mindent elintézek. 35 éves vagyok, úgy hogy nem gyermek, 14 éve motorozok, nem most kezdem. Csak sok véleményt kérek a javítással kapcsolatosan, És az első a család, a második a vadászat, a harmadik a motor
SÖR a díj fiuk, hát akkor mindent bele! Javaslatokat kérek még! Hol a ragadozó ösztön?
Szerintem bármenyi lesz is, a javítás akkor is meg éri, egy fiatal srácé volt, aki még a hengerfejpakolásokat se tudta kifizetni. Minden esetre engem itt a fórumon ezen túl megtaláltok (látom Sanyi te már ebben veterán vagy) mert a Raptor érzést, azt sok mindenki meg kell érezze, nálunk itt udvarhelyen nem tudok egy Raptort se
Legalább nem tekerték annyira vissza az órát.......ha a szelep a gond akkor hengerfej-henger le, valószinüleg dugó csere és persze szelepek és mehet össze.....vagy belemegy az SV blokk is(ha jól tudom) és rá lehet tenni az eredeti injektort, hogy ne kelljen mindent lecserélni...
A sörrel kapcsolatosan meg neked jár egy ládával(nálunk ez 20 üveg) mivel hogy te voltál az első hozzászóló,és remélem ez a fórumot egy kicsit feldobja
62.000 km van benne, de Bukaresti szinten az nagyon sok, mivel ezek gyilkolják a gépeket
1100 nem sok, akkor szerintem a TL van benne........de ezt távgyógyításban nehéz megmondani, bármi lehet......ha SV blokkos annak nem szokott ilyen baja lenni, annak a 3. sirdogál ha hajtják és sok a km benne.....
Ja, és a sör az biztosított neked Sanyi
Tudom hogy gyanús amit írok de 1100 eurót fizetek érte, ami szerintem a téli barkácsoláshoz képest nem olyan nagy ár.
A Raptor az 2004-es, ha szelep szakadás az mitől lehet?
Attól függ melyikben, a 2004. előttiek még TL blokkosak voltak, gyanús amit írsz, biztos, hogy megveszed?.....mosástól legfeljebb beázik, de a szelepekhez nem sok köze van még ha forrón mossák is le.....lehet, hogy a szokásos TL szelepleszakadás a gond....
És még volna egy kérdésem, a Suzuki Sv 1000-es blokkja találja a Raptor 1000 blokkját? Mert találtam egy jó blokkot Magyarországon, ami árban, egy kis alkudozással, nekem megfelelne árban.
Sziasztok, ne haragudjatok, Erdélyi vagyok, és nálunk itt Romániában nincs egy ilyen fórum, amin tudnék tájékozódni. Szerdán 2011. 01. 12 Bukarestből hozok egy Cagiva Raptor 1000-st, ami nem megy. Állitolag egy mosás után többet nem indult be. Ha volna egy pár vélemény, akkor szívesen várnám és ki is próbálnám őket. A srác, akitől veszem, azt mondja, hogy a nagy hő ingadozástól a szelepek megmentek. Ha valamelyik jó hozzászólás bejön, azt szívesen várom majd egy jó Csíki sörre, bocs mindenkit várok aki próbál segíteni nekem egy igazi sörre, ide Székelyudvarhelyre, Székelyföld szívében, egy motoros túra alkalmával. Köszi előre is. Maci
B.U.É.K
Ja és Raptor forevör! 
Itt van a szilveszter vége az évnek, kell a zsíros kocsonya, vörösbor a bélnek. Hopp, ott egy kismalac, rálép egy kekszre, Vegyél rá valakit az orális szexre! BÚÉK Mindenkinek! 
Mindenkinek nagyon boldog,balesetmentes újévet kívánok!
Üdv az új Raptorosnak!
Egy bő órája tettem le a gépet! De jól esett
Csak leállítani nem mertem csak itthon mivel az aksim ki van nyúlva sztem...(kb 2.5 éves) így is csak úgy röffent be hogy a régi ruszki töltőt 10 percig csummán járattam