Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ez függ a tank méretétöl..
na jóccakát...sziasztok
na jóccakát...sziasztok
es ki akart 500 km-t elmenni? :) irtam,max 150 km es 4 orgazmusod is lesz...4T-vel meg 1000km utan sem :D
Mz vel nagyon sokan túráztak.
Ha fanatikus vagy... mint én
Ha fanatikus vagy... mint én
persze hogy van
pl tz750
vagy kh 750
csak nem tom nezted e az adatait?
azzal nem mesz egy tankkal 500km-t....
gabor
pl tz750
vagy kh 750
csak nem tom nezted e az adatait?
azzal nem mesz egy tankkal 500km-t....
gabor
az engem nem erdekel,mi hatarozza meg a dinamikat.
Azonos CCM melett melyik az erosebb es melyik a nyomatekosabb?Na keremszepen nekem csak ez szamit.
A boxban sem eresztik ossze a 50 kilos negert a 100 kilos feherrel,mondvan a neger adottsagai kedvezobbek.
Az is tuti,hogy a 2T bizonyos teruletek nem jo...na,en azokon a teruleteken (tura) nem hasznalom.
Azonos CCM melett melyik az erosebb es melyik a nyomatekosabb?Na keremszepen nekem csak ez szamit.
A boxban sem eresztik ossze a 50 kilos negert a 100 kilos feherrel,mondvan a neger adottsagai kedvezobbek.
Az is tuti,hogy a 2T bizonyos teruletek nem jo...na,en azokon a teruleteken (tura) nem hasznalom.
miert is?
pl aki szeret motorozni? :D
de telleg
en amikor elkap az ideg megyek egyet pecs-orfu kozott 10km vegig szerpentin.
De mondjuk a naplementeben motorozni a dalmat tengerparton vegig, na az se rossz feeling....
ajanlom figyelmedbe: http://www.szocimotoros.hu/filmek/hrvatska2003.avi
gabor
de telleg
en amikor elkap az ideg megyek egyet pecs-orfu kozott 10km vegig szerpentin.
De mondjuk a naplementeben motorozni a dalmat tengerparton vegig, na az se rossz feeling....
ajanlom figyelmedbe: http://www.szocimotoros.hu/filmek/hrvatska2003.avi
gabor
Van 750 2t.
A 2t dízel az egy vicc volt
nnak ellenere,hogy szereted a 2T-t,megint irtal egy irdalmas nagy baromsagot.
hany ccm-s az RD?es hany ccm-s a 4T-ed?
Na szoval mirol is
arrol beszelunk, hogy a ket motor (egy idosek amugy) ugyanolyan parameterekkel bir.
a kobcentit ne nezd, mert a dinamikat nem az hatarozza meg!!!!!
az xs teletankolva 280kilo!!!!! majd ketszer akkora tomeg mint az RD.
es mindezen feltetelek mellett (uolyan gyorsulas, telj/tomeg arany) sokkal rugalmasabb, es kevesebbet eszik, joval tobbet megy el felujitas nelkul.
Lehet szeretni a 2T-t en is szeretem csak tudni kell vilagosan latni a tenyeket.
Van amire egyszeruen alkalmatlan.
es az atlag felhasznalas az bizony ide tartozik
a mai divatmotorosok tobbsege egy 350YPVS nyergeben rovid idon belul az arokban talalna magat....
a turagepeknel bukta a 2T, mert kopik, eszik, nincs nyomateka.
gondolj bele mekkora fogyasztasa lenne mondjuk egy 750-es 2T-nek....
sport kategoriaban tobbnyire az emisszio miatt bukik el a dolog, meg azert mert sokan hasznaljak turara a sportgepeket.
palyan, legyen az krossz vagy aszfalt nyero a 2T.
csak hat ugye a palyan az utcai gepeket kell raklamozni, azokra kell fejleszteni.
es itt elertunk a mese vegere
amugy irtad hogy a hajo is 2T
de az 2T dizel....
asszem gordulne a szad, ha olyannal kene menned :)
gabor
hany ccm-s az RD?es hany ccm-s a 4T-ed?
Na szoval mirol is
arrol beszelunk, hogy a ket motor (egy idosek amugy) ugyanolyan parameterekkel bir.
a kobcentit ne nezd, mert a dinamikat nem az hatarozza meg!!!!!
az xs teletankolva 280kilo!!!!! majd ketszer akkora tomeg mint az RD.
es mindezen feltetelek mellett (uolyan gyorsulas, telj/tomeg arany) sokkal rugalmasabb, es kevesebbet eszik, joval tobbet megy el felujitas nelkul.
Lehet szeretni a 2T-t en is szeretem csak tudni kell vilagosan latni a tenyeket.
Van amire egyszeruen alkalmatlan.
es az atlag felhasznalas az bizony ide tartozik
a mai divatmotorosok tobbsege egy 350YPVS nyergeben rovid idon belul az arokban talalna magat....
a turagepeknel bukta a 2T, mert kopik, eszik, nincs nyomateka.
gondolj bele mekkora fogyasztasa lenne mondjuk egy 750-es 2T-nek....
sport kategoriaban tobbnyire az emisszio miatt bukik el a dolog, meg azert mert sokan hasznaljak turara a sportgepeket.
palyan, legyen az krossz vagy aszfalt nyero a 2T.
csak hat ugye a palyan az utcai gepeket kell raklamozni, azokra kell fejleszteni.
es itt elertunk a mese vegere
amugy irtad hogy a hajo is 2T
de az 2T dizel....
asszem gordulne a szad, ha olyannal kene menned :)
gabor
engem úgy kergetett a rendor is 5 km-et DT 80-ason,+ mogottem a haver,elszakadt a gáz+2-est kézzel kellett betennem,mert lábbal nem tudtam,az szar helyzet volt.
Az aprilia vette meg x%át.
ha még YAMAHA-t talán láttam de SUZUKI meg HONDA????????????????????
ha mikor néztem utoljára a dakart 99-ben???!!!
ha mikor néztem utoljára a dakart 99-ben???!!!
hát a kopást köbcenti/lóerőbe mérd
én még mindíg szeretek váltani.
én simoval mentem úgy 20km erdőben is hogy elszakadt a gázbúvden és a karbinál kellett húzni,
én még mindíg szeretek váltani.
én simoval mentem úgy 20km erdőben is hogy elszakadt a gázbúvden és a karbinál kellett húzni,
merre laksz?
Yamaha,Honda,Suzulki
igazad van...de ki az az eppeszu motoros,aki turazni akar? :)
Nekem eleg 100-150 km es ket napig remeg a labam.
Nekem eleg 100-150 km es ket napig remeg a labam.
dakar,kit az érdekel te versenyzel ott?
mi cross gépekrol beszélunk meg az endurokrol.
a dakaron van még valami más a KTM-en kívul?
talán még BMW- azt jelenti a neve hogy Bazdmeg Minek Wetted!!!§
mi cross gépekrol beszélunk meg az endurokrol.
a dakaron van még valami más a KTM-en kívul?
talán még BMW- azt jelenti a neve hogy Bazdmeg Minek Wetted!!!§
egy 2000km.-es turan az ember toke tele bir lenni, mikor a horvat hegyekben mar gorcsot kap a kezed a kuplungolastol. vagy pl ha szinten mesz ket szemellyel csomaggal, es harakirizel minden elozesnel. meg ahhoz hogy !normalisan! megelozz egy auto kettot kell visszavaltani. ezek mind hatranyai a 2T-nek. hogy kimenni vele okorkodni, matrazni, mecskbe kanyarogni, elvezkedni, az ok. de itt kifujt a tema. turara, nagy tavra nem jo. sokat is eszik, meg kopik is.
milyen olasz?
Na jó de ott kupacban mennek(gyár áll a mögöttük)Amiota belenyult az olasz elég gázvan velük.Régi szép idökben jó motor volt.
1000%-ik eggyet értek,akinek van azért dicséri mert jol megy az igaz de meddig!!!!!!!!!
annak ellenere,hogy szereted a 2T-t,megint irtal egy irdalmas nagy baromsagot.
hany ccm-s az RD?es hany ccm-s a 4T-ed?
Na szoval mirol is beszelunk most??????????????? 
hany ccm-s az RD?es hany ccm-s a 4T-ed?
Na szoval mirol is beszelunk most???????????????
Lehet hogy szar nekem még nem volt akinek meg van az meg mér árulná el hogy szar
És én nem is mondtam hogy olyat akarok már elég régi.
De 2t be elég sok tartalék van még, a mai technikával sokkal jobbá lehetne tenni.
Pl:Walter Kaaden a rezó kipuffal elég nagyot alkotott és akkor még elég alap szinten volt a technika.
Ja isteníteni kéne a powerért.