Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Bugi, szerncsés ember vagy... 
108 Celsius foknál kapcsol be, és 98 Celsius foknál kapcsol ki a ventillátor.
108 Celsius foknál kapcsol be, és 98 Celsius foknál kapcsol ki a ventillátor.
Pohi, egy rugós szorítóbilincs fogja a tank aljából kiálló fütyire a benzincsövet - ha azt összenyomod (a bilincset) a két kis fülénél fogva, lehúzhatod könnyen.
Csak előtte mindeképp zárd el a benzincsapota tank alján, mert úszni fog a garázs...
De ha rám hallgatsz, nem buzerálod, ha volt kötelező szervizen biztosan rendben van a szűrő.
Csak előtte mindeképp zárd el a benzincsapota tank alján, mert úszni fog a garázs...
De ha rám hallgatsz, nem buzerálod, ha volt kötelező szervizen biztosan rendben van a szűrő.
Köszi R1DER!
Megvilágosodtam, lehet nem is benzincső, hanem csak túlfolyó!!! Délután megnézem...
Köszi mégegyszer....
Megvilágosodtam, lehet nem is benzincső, hanem csak túlfolyó!!!
Délután megnézem...Köszi mégegyszer....
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem annak/azoknak akik tudnak rá válaszolni.
Van egy 99 es R1 -em és arra lennék kiváncsi a hűtő venti hány foknál kapcsol be?
Köszönöm
Lenne egy kérdésem annak/azoknak akik tudnak rá válaszolni.
Van egy 99 es R1 -em és arra lennék kiváncsi a hűtő venti hány foknál kapcsol be?
Köszönöm
Pohi!
Elméletileg meg lehetne tenni simán, nekem nem volt semmi gondom vele - azonban a túlfolyókat valóban le kellett szedegetni a tank csatlakozásairól - de sajnos már pontosan nem emlékszem arra, hogy milyen hosszú volt a benzincső és mennyit engedett... olyan régen láttam már szegény gépezetet ettől a finoman szólva is ramaty időtől...
Elméletileg meg lehetne tenni simán, nekem nem volt semmi gondom vele - azonban a túlfolyókat valóban le kellett szedegetni a tank csatlakozásairól - de sajnos már pontosan nem emlékszem arra, hogy milyen hosszú volt a benzincső és mennyit engedett... olyan régen láttam már szegény gépezetet ettől a finoman szólva is ramaty időtől...
Pohi, a túlfolyókat kihúztad már alulról? Asszem 2 van.
Nem értem........
Pohi.Tank leugrik,de ne feledd a benzincsapot !!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!
Danny!
Meg akartam nézni nagy szaktudásommal a levegőszűrőt, de nem ment mert nem bírtam felnyitni a tankot, mivel rövid a benzincső és nem engedi hátradönteni.....
Ezt csak én szívtam be vagy minden R1-nek ilyen rövid a cső és bonyolult a levegőszűrő szemle?
Meg akartam nézni nagy szaktudásommal a levegőszűrőt, de nem ment mert nem bírtam felnyitni a tankot, mivel rövid a benzincső és nem engedi hátradönteni.....
Ezt csak én szívtam be vagy minden R1-nek ilyen rövid a cső és bonyolult a levegőszűrő szemle?
Igen.
Szia ma is 17-20h ig vagytok bent?
hi skacok
Nem tudtok eladó R1-et 2002-2003-as lenne az ideális???? Egyik barátom szeretne venni.
yam
Nem tudtok eladó R1-et 2002-2003-as lenne az ideális???? Egyik barátom szeretne venni.
yam
Na igen ez a veszély mindíg fenn áll........ Csak aztán olyan olcsón adják el a javítás után a vasat ahogyan én vettem....
Reffestől kaptam 1 másik gumát is. Jó sok minta is van rajta, csak a kőnél is keményebb. 190-es. Majd jólesz valakinek ledurrantani. Én meg végignézem ahogy letépi a mocija hátulját.
Joo lesz nekem a 2003 as is csak legyen rajta minta.
Ööö... azt meg kell néznem, de 2004 vagy 2005.
És danny ami neked most fentvan az mikori?
Nekem 2000 2. hetében gyártották a hátsó gumimat.Lehet vele supermotosan közlekedni.
Danny szerintem a 2003 as gumival negyobb bisztonságban lennék mint igy.
hi skacok
Nem tudtok eladó R1-et 2002-2003-as lenne az ideális???? Egyikbarátom szeretne venni.
yam
Nem tudtok eladó R1-et 2002-2003-as lenne az ideális???? Egyikbarátom szeretne venni.
yam
Jesszus!
Na danny megnéztem a hátso amit tavaj vettem használtan az 2003 as.De az elsö 3301 felirat volt.Na erre varjál gombot.
A fene azt a mocskos fantáziátokat.
Mert, a víz 100 fokon forr, de köszönöm!