szee!
az egyém 10 alatt nem áll meg soha!!!
de a rekord eddig 24liter és nem 1000-en hanem 100-on!!
ja meg kifoghatsz olyat is ami kb 4000-ként 1 váltót!!
de a legszebb !!!!!!!
én sem cserélném le más márkára!!
Tudok egy sérült K5 öt, (rejtélyes módon nem tört ketté a váza ) működik (magam indítottam be), csak egy ép elem sincs rajta, műszerek működnek. Sárga -fekete (volt), a gazdája most azon gondolkozik, hogy pályaidomot szerkeszt rá. Nem vagyok biztos benne hogy még el akarja adni, de egy próbát megér. Ha írsz egy mailcímet, elküldöm neked az MSN címét.
hy! roadland!
1utánn a 3-at húzni nagyon szar!!!
2es ami ebbe a motorba még ér valamit /egykerék szempontjábol/ de így még keréken kapcsolni sem lehet! ez ami szar de nagyon!
valószínü nem hagyom a márkát mert karácsonyra kaptam 1 yamahas pulóvert, 1 k5ön meg elég gáz lenne:::)))))
nem tud valaki törött vagy sérült 04" R1-et vagy K4-et, K5-öt vagy ZX10-et esetleg RR-t???
ha hallatok ilyenről szóljatok légyszíííí!!
Zozor1, valóban volt az első 2 (98-99) szériánál néhány modellnél probléma a 2. és a 6. fogaskerékkel, ezért a Yamaha garanciában, visszhívási akció keretében lecserélte!
A későbbi évjáratoknál nem volt ilyen probléma, úgyhogy a tied vagy egyedi probléma, vagy te nyírtad ki... az enyémben (99-es) 44 ezer kilométer van, és semmi baja!
buék minden motorosnak!!! +motorozni vágyónak!
nem akarok vitatkozni tomiboy és roadlad de még a yamaha szalonba is tudnak a "típushibáról" a 98"astól a 02"es szériahibáról megmondták, hogy tudnak a gyenge 2-esekről! sőt még az angolok is írták a superbikeban hogy típushiba a fent említett modelleknél!
k5 gsxr-ről tud valaki mondani v.mit? váltó? tényleg feláll 3.ban gázból??
/r1 2.ban üres tankkal fel lehet kinlódni de jobb 1 újjal belepiszkálni a kuplungba! 3.ban felállítani... gyilkosság kell hozzá!!!/
esetleg zx10 röl?
roadlandnak: havernak szintén 02" van most van benn 20 000 most kezdi kidobálni!
Asszem nem lehet így általánosítani. Nekem egy 2003-as R1-em van de még ez idáig vagyis 9000 km alatt soha nem volt baj a váltóval. Sőt még SOHA NEM váltottam üreset két sebesség között /leszámítva 1. és 2. között ahol a helye van/.
Valószínű peches vagy, mert nem hinném, hogy ilyen típusbibája lenne a 2002-es R1-nek, legalábbis eddig még nem hallottam róla.
Ha 2004-es R1-et akarsz venni, jó vásárlást kívánok hozzá.
UI: Abban az egyben egyetértünk, hogy az ÖSSZES R1 a LEGYSZEBB MOTOR !!!
hy mindenki!
1 fontos kérdésem lenne minden R1 04" es tulajnak!!!
fontos lenne!!!
A 04"es R1 -nek is szar a váltója???
Tud valaki 04" váltóhibáról??
nekem 02"-es van 4000-km alatt kiment belőle a 2-es!!! ez egy szar!!!! /ilyen szempontból/
most azért kérdem hogy vegyek -e 04"es vagy csak a kinlódás lenne azzal is??!!
kérlek titeket, ha családba vagy ha avernak, rokonnak, van ilyen és tud v.mit róla az írjon!!
a legszebb motor de a legszarabb a váltója!! a 04"-es is ilyen?
segítsetek!!! kösszz!!!
1es után 3-as, meg 24 liter...
az egyém 10 alatt nem áll meg soha!!!
de a rekord eddig 24liter és nem 1000-en hanem 100-on!!
ja meg kifoghatsz olyat is ami kb 4000-ként 1 váltót!!
de a legszebb !!!!!!!
én sem cserélném le más márkára!!
1utánn a 3-at húzni nagyon szar!!!
2es ami ebbe a motorba még ér valamit /egykerék szempontjábol/ de így még keréken kapcsolni sem lehet! ez ami szar de nagyon!
valószínü nem hagyom a márkát mert karácsonyra kaptam 1 yamahas pulóvert, 1 k5ön meg elég gáz lenne:::)))))
nem tud valaki törött vagy sérült 04" R1-et vagy K4-et, K5-öt vagy ZX10-et esetleg RR-t???
ha hallatok ilyenről szóljatok légyszíííí!!
Mi a gyári adat egyébként?
A későbbi évjáratoknál nem volt ilyen probléma, úgyhogy a tied vagy egyedi probléma, vagy te nyírtad ki... az enyémben (99-es) 44 ezer kilométer van, és semmi baja!
Lassan R1 vásárlása elött, kiváncsiságból kérdezem, kb. mennyit eszik 1000km-en?
Mert nevetségesnek tartom a gyári adatot.
Szerintem, ha IGAZI motoros vagy nem válassz márkát !
Vegyél akkor egy 2004-es vagy 2005-ös R1-et és kész.
Egyébként erről a típushiváról eddig nem tudtam, igaz nem is kérdezősködtem ilyenekkel kapcsolatban a motorrol.
Remélem nekem nem lesz ilyen problémám !
Ha mégis akkor 1 után 3-ba pakolom és kész !
Azt írod, hogy a Gixer 3-ban simán gázra kerékre áll, szerintem akkor 2004-től az R1-es is kerékre áll 3-ban.
Biztos,hogy a te R1-ed nem folytott modell?
Az enyém tele tankkal 2-ban 4000 nél simán kerékre áll /belekuplungolás nélkül/ !
nem akarok vitatkozni tomiboy és roadlad de még a yamaha szalonba is tudnak a "típushibáról" a 98"astól a 02"es szériahibáról megmondták, hogy tudnak a gyenge 2-esekről! sőt még az angolok is írták a superbikeban hogy típushiba a fent említett modelleknél!
k5 gsxr-ről tud valaki mondani v.mit? váltó? tényleg feláll 3.ban gázból??
/r1 2.ban üres tankkal fel lehet kinlódni de jobb 1 újjal belepiszkálni a kuplungba! 3.ban felállítani... gyilkosság kell hozzá!!!/
esetleg zx10 röl?
roadlandnak: havernak szintén 02" van most van benn 20 000 most kezdi kidobálni!
írjatok ha tudtok v.mit!!
kössszzz!
az R1 a legszebb 1000-es
Viccen kívül valszínű anyaghiba, és egyedi eset.
Asszem nem lehet így általánosítani. Nekem egy 2003-as R1-em van de még ez idáig vagyis 9000 km alatt soha nem volt baj a váltóval. Sőt még SOHA NEM váltottam üreset két sebesség között /leszámítva 1. és 2. között ahol a helye van/.
Valószínű peches vagy, mert nem hinném, hogy ilyen típusbibája lenne a 2002-es R1-nek, legalábbis eddig még nem hallottam róla.
Ha 2004-es R1-et akarsz venni, jó vásárlást kívánok hozzá.
UI: Abban az egyben egyetértünk, hogy az ÖSSZES R1 a LEGYSZEBB MOTOR !!!
1 fontos kérdésem lenne minden R1 04" es tulajnak!!!
fontos lenne!!!
A 04"es R1 -nek is szar a váltója???
Tud valaki 04" váltóhibáról??
nekem 02"-es van 4000-km alatt kiment belőle a 2-es!!! ez egy szar!!!! /ilyen szempontból/
most azért kérdem hogy vegyek -e 04"es vagy csak a kinlódás lenne azzal is??!!
kérlek titeket, ha családba vagy ha avernak, rokonnak, van ilyen és tud v.mit róla az írjon!!
a legszebb motor de a legszarabb a váltója!! a 04"-es is ilyen?
segítsetek!!! kösszz!!!
DE FÖLEG AZ R1 TEAM NEK.
Boldog karácsonyt nektek.