Sakto!Én ugy raktam be a faridomba hogya jobboldalinál van egy kis müanyag amit 2 csavar fog!leszedtem as müanyagot kivágtam a rácsot ás felcsavaroztam a kis müanyag helyére!a másik oldali még egyszerübb!vágtam 23 *10 es darabot a rácsbol és becsusztattam az idom meg a hátsó váznyulvány közé!utánna meghuztam az idom csavarjait és kész!nekem a rács az busz légszüröről van levágva és persze lefestve!
Szia Mr.
Mi is jártunk már így a Bandittal, a leeresztő csavarnál cseppent le mivel az a blokkon a legalacsonyabb pont. De valójában a bal oldali oldaldekni tömítése alól szivárgott és ráfolyt a csavarra és lecsöppent.
Nézd meg.hogy a blokk alsó felén nics e olajfojás, lehetséges, hogy tényleg csak a tömítőkarika fáradt el. Ha kicsit gáz a menet a csavaron érdemes kicserélni de én már teflonszalaggal is tekertem vissza és bevált. Teflonszalagot a víz-gázszerelők használnak a LOCKTAIT-nak nagyon jó minőségű a teflonszallagja. LACI 75
Szervusz Mr. Valószínű, ha nem nyúlt hozzá barbár és nincs megszakadva a leeresztőcsavar, akkor csak tömítés.
Ha olajat cseréltél, akkor újat kell bele rakni, lehetőleg aluból.
Sziasztok!!!
Folyik az "olaj" a leengedőcsavarnál.....
Nagy gáz lehet,vagy csak a tömítés fáradt el???
Ott nem kapott sem ütést,sem semmi mást......
Tanácstalan vagyok
szinesfémboltban vehetsz.vannak színesek is
az unix autósboltokban is rendelhető,40x100 cm asszem 3-4 rugó.
az öreg cibrimbe úgy ragasztottam be pattex pisztollyal.
szia!
megkérdezhetem hogy a farokidomba hogy fogattad fel a rácsot? nekem is kéne mivel a gyári kis müanyag eltünt..
és kivágtál egy nagyobb rácsos lemezböl? vagy hogy?
Sziasztok! Én most jöttem haza a motorozásból, voltam egy kicsit az új EU-s tagországok 1ikében (szép Romániában) egy kicsit szerpentinezni. Jó volt, bár fenn a hegyen volt egy kis víz még az úton, így maradt még 1/2 cm majrécsík a gumin, dehát nem most kell +dönteni a dőlésszög rekordot úgy gondolom. A fékek fantasztikusak, végre egy ujjal is lehet fékezni, nagyon érzékeny és nagyon jól lehet adagolni, még a villán kell egy kicsit keményíteni, és akkot tuti lesz minden.
Az adatlapomra feltettem a számomat ezen bár mikor elértek kivéve éjszaka és vasárnap.
LACI 75
Sakto!Én ugy raktam be a faridomba hogya jobboldalinál van egy kis müanyag amit 2 csavar fog!leszedtem as müanyagot kivágtam a rácsot ás felcsavaroztam a kis müanyag helyére!a másik oldali még egyszerübb!vágtam 23 *10 es darabot a rácsbol és becsusztattam az idom meg a hátsó váznyulvány közé!utánna meghuztam az idom csavarjait és kész!nekem a rács az busz légszüröről van levágva és persze lefestve!
Nagyon bekakáltam,hogy gáz van??!!!
Mostanában csapás jön,csapás után......
C"est la vie!!!Mondja a leesett szájú francia...
Tegnap nagyon megtréfált!
LACI75!
Tegnap elmotoroztam Bajára, jó lenne ha adnál elérhetőséget legközelebbre!
Itt most esik.
Mi is jártunk már így a Bandittal, a leeresztő csavarnál cseppent le mivel az a blokkon a legalacsonyabb pont. De valójában a bal oldali oldaldekni tömítése alól szivárgott és ráfolyt a csavarra és lecsöppent.
Nézd meg.hogy a blokk alsó felén nics e olajfojás, lehetséges, hogy tényleg csak a tömítőkarika fáradt el. Ha kicsit gáz a menet a csavaron érdemes kicserélni de én már teflonszalaggal is tekertem vissza és bevált. Teflonszalagot a víz-gázszerelők használnak a LOCKTAIT-nak nagyon jó minőségű a teflonszallagja. LACI 75
szívesen mennék én is, csak nincs sok kedvem egyedül.
tel: 06703647968
call my
Ha olajat cseréltél, akkor újat kell bele rakni, lehetőleg aluból.
Folyik az "olaj" a leengedőcsavarnál.....
Nagy gáz lehet,vagy csak a tömítés fáradt el???
Ott nem kapott sem ütést,sem semmi mást......
Tanácstalan vagyok
az unix autósboltokban is rendelhető,40x100 cm asszem 3-4 rugó.
az öreg cibrimbe úgy ragasztottam be pattex pisztollyal.
megkérdezhetem hogy a farokidomba hogy fogattad fel a rácsot? nekem is kéne mivel a gyári kis müanyag eltünt..
és kivágtál egy nagyobb rácsos lemezböl? vagy hogy?
Ma végre sikerült a faridomba is berakni a rácso elég jó lett szerintem