Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Köszi a választ!
Én is nézegettem már, hogyan lehetne házilag, de se anyagom, se eszközöm hozzá. Most első lépcsőben hétfőn felpolíroztatom a farokidomot, aztán viszem a fóliáshoz. Ártani nem árt! Legalább a fiam nem karistolja végig a lábával az idomot, mint a múltkor.
Aztán még az is lehet, hogy felfújom a pofámat és csinál(tat)ok egy tartót!
...és milyen szép a műanyagtartály a kormányon... szép modern megoldás...
Egyébként anno én is sokat nézegettem a busa előtt...
Egyébként anno én is sokat nézegettem a busa előtt...
Már is régebben írtam:
- Tolni és jobbra-balra döntögetni lényegesen könnyebb volt, mint a Busa, vagy XX. A 600-ason volt ilyen érzés. Nagyon lent lehet a súlypontja.
- Kényelmesebb volt az üléspozíció a vezetőnek is és utasnak is.
- Jobb volt a fék.
- Jobban világított a lámpa (2-2).
- Magas plexivel jobban tereli a menetszelet. /Magic Racing karbon!/ Ilyen turbulenciamentesen a Busánál nem tudtam semmivel sem megoldani/
- Informatívabb volt a műszerfala.
Most ennyi jutott eszembe.
- Tolni és jobbra-balra döntögetni lényegesen könnyebb volt, mint a Busa, vagy XX. A 600-ason volt ilyen érzés. Nagyon lent lehet a súlypontja.
- Kényelmesebb volt az üléspozíció a vezetőnek is és utasnak is.
- Jobb volt a fék.
- Jobban világított a lámpa (2-2).
- Magas plexivel jobban tereli a menetszelet. /Magic Racing karbon!/ Ilyen turbulenciamentesen a Busánál nem tudtam semmivel sem megoldani/
- Informatívabb volt a műszerfala.
Most ennyi jutott eszembe.
Köszi a választ! Én is nézegettem már, hogyan lehetne házilag, de se anyagom, se eszközöm hozzá. Most első lépcsőben hétfőn felpolíroztatom a farokidomot, aztán viszem a fóliáshoz. Ártani nem árt! Legalább a fiam nem karistolja végig a lábával az idomot, mint a múltkor.
Aztán még az is lehet, hogy felfújom a pofámat és csinál(tat)ok egy tartót!
Én az enyémet saját kezűleg gyártottam, nem 
nagyon láttam hozzá sehol!
nagyon láttam hozzá sehol!
Álló helyzetben milyen előnyökre tettél szert?
Szia!
Sima Mio c520-as van rajta. Gyárilag lehet hozzá kapni mindenféle tartót meg könyököt stb.
Én nem cifráztam túl. Kétoldali tépőzár a tartókonzolra és 2 gyors kötöző szalag keresztbe azt csumi.
Lefotózom ha szeretnéd.
Sima Mio c520-as van rajta. Gyárilag lehet hozzá kapni mindenféle tartót meg könyököt stb.
Én nem cifráztam túl. Kétoldali tépőzár a tartókonzolra és 2 gyors kötöző szalag keresztbe azt csumi.
Lefotózom ha szeretnéd.
Sziasztok!
Haya15!
Mivel volt ZZR1400-ed is, pár mondatban összehasonlítanád a Busával, felhasználás szempontjából?
Én ugyan nem motoroztam vele, de álló helyzetben vizsgálgatva sok előnyét fedeztem fel a Kawának.
Te hogy látod?
Haya15!
Mivel volt ZZR1400-ed is, pár mondatban összehasonlítanád a Busával, felhasználás szempontjából?
Én ugyan nem motoroztam vele, de álló helyzetben vizsgálgatva sok előnyét fedeztem fel a Kawának.
Te hogy látod?
Hy Biri01!
A GPS a motorodon hagyományos vagy motoros GPS? A tartó konzol honnan származik? Átalakítás nélkül fel lehetett rakni?
A GPS a motorodon hagyományos vagy motoros GPS? A tartó konzol honnan származik? Átalakítás nélkül fel lehetett rakni?
Jó reggelt.
Van egy orosz motoros Minskből (néha küldünk egymásnak motoros e-maileket) a múlt héten azt kérdezte. "Felétek milyen a tél? Láttál-e már havat?
Ugyanaz!
nekem nem tetszik, ez már rendesen gnóm
igazi kanyarvadász
Olyan jó nézegetni ezeket a képeket, én máris jobban érzem magam!
Good night Everybody! 
zx14