Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Rákérdek....lehet,hogy van segítség....
alianz
miért?
miért?
Hayabusa K8 gyári kidörrenő eladó 60.000-ft-ért!
Melyik biztosító?
Az fantasztikus film volt!
Tisztelet Mindenkinek!
De tényleg igaza van Milkának minden viccet félretéve!Nem szervízigényes annyira az XX!
És megyeget céppen!
Tisztelet Mindenkinek!
De tényleg igaza van Milkának minden viccet félretéve!Nem szervízigényes annyira az XX!
És megyeget céppen!
tanuként hívtak be a rendőrségre.nem volt semmi ami ellenem szolna-se gyorshajtás se semmi
hála égnek piros lámpától indultunk és a kereszteződéstől kb 40-50 méterre csatt nem volt helyem felgyorsulni
hála égnek piros lámpától indultunk és a kereszteződéstől kb 40-50 méterre csatt nem volt helyem felgyorsulni
Értem! 
Ismerős sztori... Hát ha kell menned biróságra is akkor nem mostanában fod fizetni. Ha nem kell menned akkor pár hónap ha szerencséd van...
Ismerős sztori... Hát ha kell menned biróságra is akkor nem mostanában fod fizetni. Ha nem kell menned akkor pár hónap ha szerencséd van...
igen el
sajna 5hete balesetem lett vele-egy barom autós körúlnézés nélkül lehajtott a járdárol és egyíven meg akart fordulni-záróvonal,forgalomtól elzárt terület...féktávon belül oly mértékben,hogy 1-1.5 méter féknyom után csatt szinte nem lassult a motor semmit(a fékezéstől) kifejeltem az oldalablakját-3 napig nememlékszem semmire...a motor totálkár lett..röviden ennyi-arra várok hogy fizessen a biztosító
sajna 5hete balesetem lett vele-egy barom autós körúlnézés nélkül lehajtott a járdárol és egyíven meg akart fordulni-záróvonal,forgalomtól elzárt terület...féktávon belül oly mértékben,hogy 1-1.5 méter féknyom után csatt szinte nem lassult a motor semmit(a fékezéstől) kifejeltem az oldalablakját-3 napig nememlékszem semmire...a motor totálkár lett..röviden ennyi-arra várok hogy fizessen a biztosító
Mi meg megvárunk!
volt alkalmam kipróbálni,de nem sokáig (sajnos) 
remélem összejön és kifogok egy szép állapotút
remélem összejön és kifogok egy szép állapotút
Nekem ez volt az első Vasam, tehát sok összehasonlítási alapom nincs. Erre ültem és ezt szoktam meg...
Milka irta, hogy kell 1 kicsit szokni a dolgot, de abszulut szokható, és nagyon jó fékek vannak rajta... bár ezt is lehet első kerékre tenni...
Túrázáshoz is nagyon jó, kényelmes, tudsz hova pakolni, szoval jó gép!
Milka irta, hogy kell 1 kicsit szokni a dolgot, de abszulut szokható, és nagyon jó fékek vannak rajta... bár ezt is lehet első kerékre tenni...
Túrázáshoz is nagyon jó, kényelmes, tudsz hova pakolni, szoval jó gép!
nagyon sokat számít?nagyon észrevehető ha benne van?mi egyre többet kirándulunk és ahhoz inkább az ilyen stílusú járgány a jó
Hát... nekem 98-as volt abban biztosan az van! A 97-es lehet hogy nem, bár én ugy tudtam... 
én is így tudtam,de itt a környezetemben van kettő is ami 97es és nincs egyiken sem ez a fékrendszer.
csak ezért kérdeztem-gondoltam a 97esen lehet hogy egyiken sincs
csak ezért kérdeztem-gondoltam a 97esen lehet hogy egyiken sincs
Hali! 
A kezdetektől ezzel a fékrendszerrel gyártották!
Ha szerencséd van akkor ki lehet fogni jó állapotú vasat 97-99-ből...
A kezdetektől ezzel a fékrendszerrel gyártották!
Ha szerencséd van akkor ki lehet fogni jó állapotú vasat 97-99-ből...
az durva-tudom hogy nem lehet összevetni az R1el,de nekem mindig a nagy vasak tetszettek
ezzel a duálos fékkel milyen kiadástól gyártyák? amiket nézegettem árban azok 97-99 nekem ezek jöhetnek számításba.ezeknek (úgy ahogy mondod)szebb a műszerfaluk...nekem bordó-piros ezek tetszenek nagyon
ezzel a duálos fékkel milyen kiadástól gyártyák? amiket nézegettem árban azok 97-99 nekem ezek jöhetnek számításba.ezeknek (úgy ahogy mondod)szebb a műszerfaluk...nekem bordó-piros ezek tetszenek nagyon
Mielött belekezdenék abba milyen az XX,elötte leszögezem A SZIVEM A HANGVILLÁHOZ HUZ!
Igázon,olyan semmilyen motor,és mégis mindenre jo egy picit!Olyan mint a kombinálltfogo!
De megszerettem.A duálféket szokni kellett,a müszerfal csapnivalo szerintem(a régi analog szebb volt).de meglehet szokni(ha muszály).
Kanyarban hamar leér füle-farka.Iszonyatosan jo fék van rajta(ahhoz képest,hogy 250 kilo üresen).
Szoval összeségében nemrossz.De nálam(mint a barátaim tudják)a szin a lényeg!Királykék legyen,oszt jonapot!Ilyen vagyok,mitcsinálljak?!
Ja kényelmes,és lentröl tol mint gözmozdony.A váza,elsöteloja(nem tekergethetö,bár gyárilag se rossz) lehetne moderrnebb.Jo a fogyasztása,átlag 6 lityi.De sikerült már 4.3-ra kihozni(tavalyi osztráktura 100-110-es tempo).
Szoval nemrossz,de az R1-után lomha bálnának fog tünni!
Ja még valami,hosszu szervizinterrvallumok! Olajcsere 12.000-nél,gyertyacsere 50.000-km-nél(bár ismerek olyat aki 60.000 után cserélte ki).
Igázon,olyan semmilyen motor,és mégis mindenre jo egy picit!Olyan mint a kombinálltfogo!
De megszerettem.A duálféket szokni kellett,a müszerfal csapnivalo szerintem(a régi analog szebb volt).de meglehet szokni(ha muszály).
Kanyarban hamar leér füle-farka.Iszonyatosan jo fék van rajta(ahhoz képest,hogy 250 kilo üresen).
Szoval összeségében nemrossz.De nálam(mint a barátaim tudják)a szin a lényeg!Királykék legyen,oszt jonapot!Ilyen vagyok,mitcsinálljak?!
Ja kényelmes,és lentröl tol mint gözmozdony.A váza,elsöteloja(nem tekergethetö,bár gyárilag se rossz) lehetne moderrnebb.Jo a fogyasztása,átlag 6 lityi.De sikerült már 4.3-ra kihozni(tavalyi osztráktura 100-110-es tempo).
Szoval nemrossz,de az R1-után lomha bálnának fog tünni!
Ja még valami,hosszu szervizinterrvallumok! Olajcsere 12.000-nél,gyertyacsere 50.000-km-nél(bár ismerek olyat aki 60.000 után cserélte ki).
nekem még van addig egy max 2 hét
holnap megyek a mocival 18 ezres szervízre!Na,ezt is megértük
azt hittem már soha nem lesz benne ennyi
azt hittem már soha nem lesz benne ennyi
nem köszi