Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ezért fájt mindened a hétvégén Oldklu bácsi 
Sziasztok!
Henti: Gratula a Gépedhez! Vigyázzatok Egymásra!
Nopara: Te meg más tollával ékeskedsz az adatlapodon?
(az a Henti motorja.... )
Henti: Gratula a Gépedhez! Vigyázzatok Egymásra!
Nopara: Te meg más tollával ékeskedsz az adatlapodon?
(az a Henti motorja.... ) 
hát nem tudom, én úgy látom hogy a baj ezzel inkább az, hogy kétszer ment fel ugyan az a szakasz
egyszer hangal és folytatásként hang nélkül
de lehet hogy a hiba az én készülékemben van kéremkapcsoljaki
egyszer hangal és folytatásként hang nélkül
de lehet hogy a hiba az én készülékemben van kéremkapcsoljaki
Sziasztok,jóreggekt!
OK lett a vidi csak az vele a baj,hogy nem hátrafelé nézett,mert akkor talán egy kis fekete pontként Én is szerepeltem volna rajta! . . . . . . .
OK lett a vidi csak az vele a baj,hogy nem hátrafelé nézett,mert akkor talán egy kis fekete pontként Én is szerepeltem volna rajta!
. . . . . . . 
Szépet dobtál rajta.....
Keress egy kukát és dobd bele.
A váz áráért kapsz egy GSR-t.
A vázsérült/törött motor műszakilag totálkáros!
Hivatalból végleges forgalomból való kivonás.
Gyakorlatilag meg lehet hegeszteni, DE NEEEEEEE!
Több okból se,
- Balesetveszélyes lehet utána.
- Sablonba kéne helyezni a vázat, ami ugye senkinek sincs.
- A hegesztés után szilárdsági vizsgálat illene.
- Ahol eltört, ott direkt ki van könnyítve....hogy ott törjön!
Ha a kikönnyítésnél meg van hegesztve, akkor megváltozhat a váz terhelésfelvétele, terheléselosztása a hegesztéstől az anyagszerkezete.....stb.
Én biztosan nem hegesztetném a vázat!
Nem kockáztatnék, sose lenne bizalmam benne....úgy pedig nem lehet motorozni.
Ez az én véleményem.
Keress egy kukát és dobd bele.
A váz áráért kapsz egy GSR-t.
A vázsérült/törött motor műszakilag totálkáros!
Hivatalból végleges forgalomból való kivonás.
Gyakorlatilag meg lehet hegeszteni, DE NEEEEEEE!
Több okból se,
- Balesetveszélyes lehet utána.
- Sablonba kéne helyezni a vázat, ami ugye senkinek sincs.
- A hegesztés után szilárdsági vizsgálat illene.
- Ahol eltört, ott direkt ki van könnyítve....hogy ott törjön!
Ha a kikönnyítésnél meg van hegesztve, akkor megváltozhat a váz terhelésfelvétele, terheléselosztása a hegesztéstől az anyagszerkezete.....stb.
Én biztosan nem hegesztetném a vázat!
Nem kockáztatnék, sose lenne bizalmam benne....úgy pedig nem lehet motorozni.
Ez az én véleményem.
Akkor az kuka
ugyanott tort el ahol a tied.."megszakadt a nyaka"
két csíkot elugattattam vele ott, szerinted
Egy foto láttán többet tudna bárki is mondani
Hol tört el? A lábtartókonzol rögzítésénél?
joestet mindekinek! kis segitseget kernek delutan eldobtam a motrot
...legnagyobb gond hogy eltort a vaz...valaki valami jo aluminiumhegesztot ismer e?
...legnagyobb gond hogy eltort a vaz...valaki valami jo aluminiumhegesztot ismer e? 
Jó estét mindenkinek,,,,,,,,,,,
Motorozni ?
Én motoroztam vasárnap. Jó vót !
Én motoroztam vasárnap. Jó vót !
Én meg egy Waspit
Köszi még1X mindenkinek
Mi az
, gyors mint az agár, szép mint a bernáthegyi, okos mint a lablador
Hát a kutyulim , ez tényleg kutyuli, ma is jött velem dolgozni
Mi az
, gyors mint az agár, szép mint a bernáthegyi, okos mint a lablador
Hát a kutyulim
, ez tényleg kutyuli, ma is jött velem dolgozni 
Ja-ja... mondjuk én furcsállottam, hogy ilyen idős emberkéket is beengedtek. 
De köszi, nagy élmény volt tériszonyosként, főleg, amikor a tetőn megállt a liftnek csúfolt valami és a szél megmozgatta kicsit.
Tettem fel rólad fotót ide te reklámbábu
Jó lenne már motorozni...
De köszi, nagy élmény volt tériszonyosként, főleg, amikor a tetőn megállt a liftnek csúfolt valami és a szél megmozgatta kicsit.
Tettem fel rólad fotót ide te reklámbábu
Jó lenne már motorozni...
én 12.000 alatt most pucoltam meg először rendesen, addig csak félévente egy lánctisztító spray, rongy, láncspray ment. A kisfogaskeréknél iszonyat trutyi összegyűlt, melegen kicsöpögött, ami azért nm volt vicces 200-nál.....azért is szedtem le. 
petróleum,ecset...
és
http://cycle-ergo.com/rid
ingim...