Na ma motorztam egy kicsit,de néhol olyan fos az út hogy nem éreztem magam teljes biztonságban a kawa nyergében.Találtam egy jó szakaszt ott kipróbálásbál meg volt a 252km/h és még ment volna tovább is.BZ örülök hogy megjavult a géped.
van ám pangás fiuk!
pityu megjavult a gépezet azt ne kérdezd hogyan,mert fogalmam sincs!
hozzá nem nyúlt senki.
azóta max 1000km hasítottam,de ez alatt nyúztam rendesen!
lehet hogy túl finoman bántam a vassal!
meg lehet hogy ezek a téli járatások nem jöttek be a gépnek!
a lényeg hogy semmi gond.
Hozott egy haverom pár darab "sisaktelefont", ha kell vkinek szóljon.
Én egyet kivettem magamnak, naon jópofa: van a csomagban(originalt) két darab füllhallgató+mikrofon, amit be kell dugni egy vezető és utas közötti kis dobozkába és már lehet is beszélgetni menet közben. Ennyiért meg pláne jó: 3000/db. Ha szeretnétek, írjatok ide: v.d.o@freemail.hu. Tudok képet is küldeni. Üdv
A rajtautomatika dönt el mindent.
Ha bikából tudsz indulni, akkor esélye sincsen.
A lényeg, hogy a motort a fordulatszám legnyomatékosabb pontján kell tartani és olyan agresszívan engedni a kuplungot, amennyire csak lehet.
Ha begurulásos lesz az indulás, csúnyán ki fogsz kapni.
Jók azok a V-motorok.
ok,aláírom,h. pl egy 250 supermoto hamarabb eljuthat békásmegyerről csepelre, mert forgalomban tényleg kb max "70pacis",de azért annál a bizonyos sv-nél majdnem 2X annyi paci van a kawámban...
...most már tényleg kipróbálom...
Azért az a kis sv650-es se rossz gép ám csak nem sportmotor.De szerintem az utcán az még kihasználható.Valaki azt mondta hogy általában a sportmotorokból utcán csak max 70lóerőt használ ki az ember,hacsak nem kamikaze.
Mikor megvettem a zx6-ot, 1 ismerős le is fikázta, hogy le gyorsul.
Őneki yamaha xt-660 szupermotyója van.
Csuklóból levertem.
Na azóta még jobban fikáz.
ahogy kivettem a szavaiból,szerinte 200m-en is megenne.
...de valahogy ezt nehezen tudom elképzelni.
ha más nem majd kipróbáljuk, valami nyugodtabb helyen.
Mi számít rövidtávnak? Az egyik tagunk SV650-el otthagyott mindenkit lámpától-lámpáig(A csapat nagyrészt 1000-es motorrokkal közlekedik.) 1/4mérföldön már nincs esélye de 200m lehet.
Tegnap vitatkoztam egyik kolegámmal,mert egy számomra meglepő kijelentést tett: azt mondta h. ő az sv650-esével, ami tudomásom szerint nincs 80 pacis, rövidtávon otthagy,mert "nyomatékosabb". Én meg kicsit furcsán néztem rá, mert sztem egy 130pacis gépet rövidtávon is nehéz otthagyni, gondolom neki már 8000nél váltani is kell,meg hát amúgy is...
Szerintetek mi lehet igaz ebből?
Köszi a segítséget! Akkor csak sprayt kell vennem Illetve a petroleum nem jó átmosni? Csak azért mert a láncom is azzal szoktam átmosni, és utánna lefújni.
Helló mindenkinek! Légszürő tisztitással kapcsolatban kérnék segítséget! Mivel és hogy szoktátok kitisztitani a légszürőt!Nagyon ramatyul néz ki fullos minden féle fajta bogártól Vagy vegyek inkább 1 újat? Előre is köszi.
Szerintem sikerült megtalálnom a hiba okát.
A motor nagyon rá volt emelve az első kerékre.
Ma jól leültettem a gépet és bazi keményre állítottam a futóművet.
pityu megjavult a gépezet azt ne kérdezd hogyan,mert fogalmam sincs!
hozzá nem nyúlt senki.
azóta max 1000km hasítottam,de ez alatt nyúztam rendesen!
lehet hogy túl finoman bántam a vassal!
meg lehet hogy ezek a téli járatások nem jöttek be a gépnek!
a lényeg hogy semmi gond.
Hozott egy haverom pár darab "sisaktelefont", ha kell vkinek szóljon.
Én egyet kivettem magamnak, naon jópofa: van a csomagban(originalt) két darab füllhallgató+mikrofon, amit be kell dugni egy vezető és utas közötti kis dobozkába és már lehet is beszélgetni menet közben. Ennyiért meg pláne jó: 3000/db. Ha szeretnétek, írjatok ide: v.d.o@freemail.hu. Tudok képet is küldeni. Üdv
A mai Egri túrát holnapra halasztottuk.
7motor jön.
Du.2-3között itthon leszünk.
valamikor ha neked is alkalmas,megtekinteném,ha arra gurulok...
Ilyenem van
http://www.sportmotor.hu/motor...
Promóvideót vikó-tól láthatod.
A lényeg, hogy ez egy nyitott ovál dob.
Occsóért.
Mint látod ez egy NÁ Racing dob.
NINCSEN BENNE E BETŰ.
...és végre elárulod milyen dobod van, vagy valami ipari titok?
Ez szerint a 2005-ös SV 12.5-alatt nyomja az 1/4 mérföldet.
http://www.motorcyclespecs.co....
Az enyém 10 éves és jobbat megy:
http://www.motorcyclespecs.co....
100-150 méteren lehet, hyogy jobb, de a gyorsulást 1/4-mérföldön mérik.
Mivel én lábbal két méteren jobb vagyok a legjobb turbo busánál, mégsem mondhatom, hogy jobban gyorsulok.
Ha bikából tudsz indulni, akkor esélye sincsen.
A lényeg, hogy a motort a fordulatszám legnyomatékosabb pontján kell tartani és olyan agresszívan engedni a kuplungot, amennyire csak lehet.
Ha begurulásos lesz az indulás, csúnyán ki fogsz kapni.
Jók azok a V-motorok.
http://www.sportmotor.hu/motor...
...most már tényleg kipróbálom...
Őneki yamaha xt-660 szupermotyója van.
Csuklóból levertem.
Na azóta még jobban fikáz.
...de valahogy ezt nehezen tudom elképzelni.
ha más nem majd kipróbáljuk, valami nyugodtabb helyen.
Szerintetek mi lehet igaz ebből?
Brigéciolban nyomkodd ki,utána vizben,mintha mosnád,és megszáritod!utána levegőszürő olajjal fujd be,a felső felét(az a szöszösebb)!
A motor nagyon rá volt emelve az első kerékre.
Ma jól leültettem a gépet és bazi keményre állítottam a futóművet.
Holnap megyek túrázni.
Mátra, Eger, bor