Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
sportpuff ,karbi
köszi még valami tunung tipp mit kéne vele csinálni?
Nézd meg az egumotors.hu-n hátha találsz megfelelőt,meg hát az új az mégiscsak új.
Jól néz ki a mocid,az a jó ha nem feltünő.
heló derbi sendához (95-ös) keresek 70ccm-es hengert.Menyi ennek az ára?vagy nincs-e valakinek el adó
Jah, jó az az S6 kuplung, igaz még nincs tapasztalatom vele, de tényleg az állíthatóság szempontjából fasza. Nekem malossi MHR végáttételem van, ami az utólagos számítás alapján 18%-ot jelent, az eredeti benne lévő végáttételhez képest(13/44 a gyári meg 13/52) és így nekem most kb 100 felett már csak fordulatból gyorsít.
A képen még az az állapot látható, mikor megvettem, a malossi és dr matricákat amint lehetett leszedtem
, nem szeretem a divatolást, főleg, hogy akkor még az elöző tulaj csak görgőt, meg kont rugót cserélt, ja meg dr főtengőt, mert a gyári megadta magát.
A képen még az az állapot látható, mikor megvettem, a malossi és dr matricákat amint lehetett leszedtem
, nem szeretem a divatolást, főleg, hogy akkor még az elöző tulaj csak görgőt, meg kont rugót cserélt, ja meg dr főtengőt, mert a gyári megadta magát.
A kuplung FLY,de mindig le kell szedni ha állitani akarom ezért venném az S6-ot.Még a végáttételt is ki lehetne cserélni +15% kéne még neki feltéve ha birná a henger.neked is jól megy a mocid.Képed van rólla?Sz.SZ.B. megyei vagyok.
Milyen malossi kuplungod van? Fly vagy Delta?
Hát, én úgy csináltam annó a beállítást, hogy volt 6db 7grammos görgőm(16X13-as, a multivarhoz) és vettem mellé 3db 5 és 3 db 4 grammosat. Így van egy két kombó, ami meg lehet játszani, ha felváltva rakom bele. Elöszőr is a sárga kont rugó és 7 grammot próbáltam, ez nagyon rossz volt. Beleraktam a 4 és 5 garmmos görgőket, így meg nagyon pörgött, aztán megállapodtam a 7 és 4 grammos görgőknél. Majd kurva hamar megette a szíjat és volt még egy gyári szíjam, ekkor került bele a fehér kont rugó és ehez pont jó a 4-5 gramm felváltva, viszont szerintem csúszik így a szijjam. Tavasszal ki lesz valszeg cserélve a főtengőm, meg a külső varió tárcsa, mert sikeresen letörtem 1-2 lapátot és remélhetőleg egy fordulatszám mérővel sikerül majd pöpecre belönöm a motort. Amúgy nekem is van fent videóm.
www.sportmotor.hu/motoros_vide...
Nekem a kuplung, az még gyári, de ha fogja bírni a ferodol, akkor marad is ez, márha nem lesz annyi pénzem, hogy muszáj legyek lecserélni
Hát, én úgy csináltam annó a beállítást, hogy volt 6db 7grammos görgőm(16X13-as, a multivarhoz) és vettem mellé 3db 5 és 3 db 4 grammosat. Így van egy két kombó, ami meg lehet játszani, ha felváltva rakom bele. Elöszőr is a sárga kont rugó és 7 grammot próbáltam, ez nagyon rossz volt. Beleraktam a 4 és 5 garmmos görgőket, így meg nagyon pörgött, aztán megállapodtam a 7 és 4 grammos görgőknél. Majd kurva hamar megette a szíjat és volt még egy gyári szíjam, ekkor került bele a fehér kont rugó és ehez pont jó a 4-5 gramm felváltva, viszont szerintem csúszik így a szijjam. Tavasszal ki lesz valszeg cserélve a főtengőm, meg a külső varió tárcsa, mert sikeresen letörtem 1-2 lapátot és remélhetőleg egy fordulatszám mérővel sikerül majd pöpecre belönöm a motort. Amúgy nekem is van fent videóm.
www.sportmotor.hu/motoros_vide...
Nekem a kuplung, az még gyári, de ha fogja bírni a ferodol, akkor marad is ez, márha nem lesz annyi pénzem, hogy muszáj legyek lecserélni
A fehér rugó malossi,a sárga gyengébb vagy erőssebb mint a piros.Már megint vacakol 30-ig kuplung csere lessz.Milyet vegyek?Az S6 az jó?5 gr-os görgőkkel is ugyanilyen volt piros rugókkal,30 ig nem ment.A malossi kuplungot felferrodoloztattam de valszeg igy sem az igazi.
Fehér malossi kontrasztrugóra gondolsz?
Hát, nekem az van benne, de én szíjspórolás miatt tettem bele azt, volt benne sárga malossi kontrasztrugó, na az zabálta a szíjat, de azzal ugrósabb volt a gép. Majd tavasszal azt fogom visszatenni, meg kevláros szíjat.
Amúgy ajánlom, hogy szerezz be egy fordulatszám mérőt és úgy próbálkozz. Teszel bele nehezebb görgőket és megnézed, hogy melyik fordulatszámon húz jól. Na és nagyjából oda kell belőni a variót.
Aztán, hogy ez pontosan mit jelent, milyen kont rugót, mekkora görgőket, az kisérletezés, kisérletezés, kisérletezés:)
Sok szerencsét:)
Hát, nekem az van benne, de én szíjspórolás miatt tettem bele azt, volt benne sárga malossi kontrasztrugó, na az zabálta a szíjat, de azzal ugrósabb volt a gép. Majd tavasszal azt fogom visszatenni, meg kevláros szíjat.
Amúgy ajánlom, hogy szerezz be egy fordulatszám mérőt és úgy próbálkozz. Teszel bele nehezebb görgőket és megnézed, hogy melyik fordulatszámon húz jól. Na és nagyjából oda kell belőni a variót.
Aztán, hogy ez pontosan mit jelent, milyen kont rugót, mekkora görgőket, az kisérletezés, kisérletezés, kisérletezés:)
Sok szerencsét:)
a végáttétel nem tudom mekkora.
Most tettem bele 4 gr-os görgőt,piros malossi kontrasztrogót,kék malossi kirugókat.Szuperul indul,csak a vége max 115-120,meg egy kicsit lassabban gyorsul.Tegyem vissza a fehér kontrasztrugót hátha nem fog csúszni a szij,a görgőknek meg könnyebb dolga lesz,jobban fog pörögniteljesen ki tudja tolni a variátort,?Köszi mindent
Mekkora végáttétel van benne?
Esetleg nézd meg, hogy alapállapotban a hátsó tárcsán teljesen kimegy-e a szíj, ha nem, akkor az első variátorhoz rakj be alátétet, hogy lejjebb tudjon menni a szíj.
Aztán, nézd meg azt is, hogy mikor indulsz el, elöbb vált a varió vagy addig meg se mozdul, amíg megfogja a kuplung a harangot.
Amennyiben van még kérdésed, megpróbálok segíteni
Esetleg nézd meg, hogy alapállapotban a hátsó tárcsán teljesen kimegy-e a szíj, ha nem, akkor az első variátorhoz rakj be alátétet, hogy lejjebb tudjon menni a szíj.
Aztán, nézd meg azt is, hogy mikor indulsz el, elöbb vált a varió vagy addig meg se mozdul, amíg megfogja a kuplung a harangot.
Amennyiben van még kérdésed, megpróbálok segíteni
Még annyit, hogy mindkettő vízhűtésű!
Üdv!
Gyors válasz kellene, mert még ma elkellene döntenem:
Egyárban melyiket választanátok?
Malaguti F12 ("00-"01-es) vagy Piaggio NRG ("00-"01-es)? Mindkettő 50-es, a malaguti kicsit szebb állapotban van külsőre és van rajta egy Malossi sportdob, a Piaggio meg állítólag 90-et megy..
Idővel tuti 70-esre tuningolnám, az F12-höz egy tizessel olcsóbb a Malossi hengerszett...
Gyors válasz kellene, mert még ma elkellene döntenem:
Egyárban melyiket választanátok?
Malaguti F12 ("00-"01-es) vagy Piaggio NRG ("00-"01-es)? Mindkettő 50-es, a malaguti kicsit szebb állapotban van külsőre és van rajta egy Malossi sportdob, a Piaggio meg állítólag 90-et megy..
Idővel tuti 70-esre tuningolnám, az F12-höz egy tizessel olcsóbb a Malossi hengerszett...
az enyémbe 125 ös henger fej van ...plus sport légszűrő + sport kipufógó+sport porlaszó rendszer
és 140-etmegy ..gyorsulás kb 5 másodperc alatt 100%km/s..vagy lehet még kevesebb idő !!
Ennyi !!
és 140-etmegy ..gyorsulás kb 5 másodperc alatt 100%km/s..vagy lehet még kevesebb idő !!
Ennyi !!
Aprilia sonicom van full malossi tuning de csak 25-30 tól megy igazán addig lomha.Mit tegyek hogy jólm startoljon?Cseréltem már kis rugó nagy rugó görgők ékszij,de mindig ugyanaz.A végáttétel vagy a kipufogó okozhatja?A videóknál megtalálod.
Szia! Milyen robogód van ha megszabad kérdezni és milyen tuning van rajta? Hány LE-s, és mit megy és hogyan gyorsul végre? Üdv.: Jeti
Szia! Kiváncsi lennék a robogódra! Majd talán találkozunk Üdv.: Jeti 
Sziasztok! Nem sokára nekem is lesz egy kis tuningom a simon, azért megnézném majd a robogósok fejlét mikor legyorsulom őket!!! Előbb utóbb kiderül! Üdv.: Jeti
Kedves zentus!
Köszönöm a jelzést a robogoval kapcsolatosan, hogyan is kell kivenni ill. eltávolitani a folytást.
Köszönöm a jelzést a robogoval kapcsolatosan, hogyan is kell kivenni ill. eltávolitani a folytást.
50-es RX-em hez hol találhatok sportkipuff-ot?
ÉS 50-es-be lehet 70-es hengert rakni küönnyen?