Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sziasztok nekem egy kis segítségre lenne szükségem! Egy dt primer áttételeire lenne szükségem minden sebességi fokozatban.Most raktam össze a blokkot és njcs kedevem ujra szétt huzni!
Malamut67: Igen valóban igazad van! Nem tudtam, hogy az nicasilos henger! És gyári kipuffal fogod használni? Gondolom most már az áttételeket is variálod, mert az uj hengeredben lesz erő bőven! Néztem a pinkmotors oldalát, ott nem találtam meg a hengert. nIncs ról aképet?
Laller 80: Szia!
Valóban drágább, mint 25 ezer, de ha megnézed a bontott hengert, azon nem lesz már értékelhető nikasil réteg. Vashengerem nekem is van kettő, de ez alumínium az egész henger és a lényege a nikasil-os réteg. Ez adja a keménységét, és ha karcolások nem érik, több dugattyú-gyűrű készletet is lehet benne cserélni.
Fontos a megfelelő levegő és üzemanyag szűrés!
Valóban drágább, mint 25 ezer, de ha megnézed a bontott hengert, azon nem lesz már értékelhető nikasil réteg. Vashengerem nekem is van kettő, de ez alumínium az egész henger és a lényege a nikasil-os réteg. Ez adja a keménységét, és ha karcolások nem érik, több dugattyú-gyűrű készletet is lehet benne cserélni.
Fontos a megfelelő levegő és üzemanyag szűrés!
Lordrobert:Szia!
Bocsesz, meggajdult a szövegkészlet
- hát mi tagadás, én már kinőttem a kókányolós időszakból, a motor nekem nem is versenyzésre kell, hanem " öregesen " elprüntyögni a Mátrába. Jól jön majd a nyomaték, főleg az alsó fordulattartományban.
- a hajtókar: 30W, bele van öntve. A főtengelyben pedig a motor kódja van benne. (enyém 53V) Ez utal az évjáratra is. A tajvani hajtókar 1Y Y2
- a szakszervíz Gyöngyösön van, igaz, hogy már nem Yamaha, de régóta csinálják a gépmunkákat.
- A hajtókar valóban maradt a gyári, az ovált kiküszöbölték körkörösre, a főtengely alsó csapszeg lépcsős, alul-felül plusszos tűgörgők vannak.
- Azt nekem is csak a szervízben mondták, hogy melyik a gyári és melyik a tajvani. Gyáriba 3-féle kóddal létezik.
Remélem segítettem!
Malamut
Bocsesz, meggajdult a szövegkészlet
- hát mi tagadás, én már kinőttem a kókányolós időszakból, a motor nekem nem is versenyzésre kell, hanem " öregesen " elprüntyögni a Mátrába. Jól jön majd a nyomaték, főleg az alsó fordulattartományban.
- a hajtókar: 30W, bele van öntve. A főtengelyben pedig a motor kódja van benne. (enyém 53V) Ez utal az évjáratra is. A tajvani hajtókar 1Y Y2
- a szakszervíz Gyöngyösön van, igaz, hogy már nem Yamaha, de régóta csinálják a gépmunkákat.
- A hajtókar valóban maradt a gyári, az ovált kiküszöbölték körkörösre, a főtengely alsó csapszeg lépcsős, alul-felül plusszos tűgörgők vannak.
- Azt nekem is csak a szervízben mondták, hogy melyik a gyári és melyik a tajvani. Gyáriba 3-féle kóddal létezik.
Remélem segítettem!
Malamut
Lordrobert:Szia!
-Hát mi tagadás én már kinÅ�ttem a kókányolós idÅ�szakból,nem is kell nekem nagy teljesÃtmény inkább nyomaték és fÅ�leg alul.Ã�n már csak úgy "öregemberesen" szeretném használni,de sokáig ,elprüntyögök vele a Mátrába.
-30W rajta van a hajtókaron a f�tengelyen pedig a motor sorozat kódja (enyém 53V) ez utal az évjáratra is.A tajvani hajtókar:Y1 Y2
-A Yamaha márkaszervÃz Gyöngyösön van,igaz,hogy már csak ex Yamaha,de régóta csinálják a gépmunkákat
-Nem egyszerűen nagyobb tűgörg� van alul,hanem lépcs�s a f�tengely alsó csapszeg is
-Hát mi tagadás én már kinÅ�ttem a kókányolós idÅ�szakból,nem is kell nekem nagy teljesÃtmény inkább nyomaték és fÅ�leg alul.Ã�n már csak úgy "öregemberesen" szeretném használni,de sokáig ,elprüntyögök vele a Mátrába.
-30W rajta van a hajtókaron a f�tengelyen pedig a motor sorozat kódja (enyém 53V) ez utal az évjáratra is.A tajvani hajtókar:Y1 Y2
-A Yamaha márkaszervÃz Gyöngyösön van,igaz,hogy már csak ex Yamaha,de régóta csinálják a gépmunkákat
-Nem egyszerűen nagyobb tűgörg� van alul,hanem lépcs�s a f�tengely alsó csapszeg is
Lordrobert:Szia!
-Hát mi tagadás én már kinÅ�ttem a kókányolós idÅ�szakból,nem is kell nekem nagy teljesÃtmény inkább nyomaték és fÅ�leg alul.Ã�n már csak úgy "öregemberesen" szeretném használni,de sokáig ,elprüntyögök vele a Mátrába.
-30W rajta van a hajtókaron a f�tengelyen pedig a motor sorozat kódja (enyém 53V) ez utal az évjáratra is.A tajvani hajtókar:Y1 Y2
-A Yamaha márkaszervÃz Gyöngyösön van,igaz,hogy már csak ex Yamaha,de régóta csinálják a gépmunkákat
-Nem egyszerűen nagyobb tűgörg� van alul,hanem lépcs�s a f�tengely alsó csapszeg is
-Hát mi tagadás én már kinÅ�ttem a kókányolós idÅ�szakból,nem is kell nekem nagy teljesÃtmény inkább nyomaték és fÅ�leg alul.Ã�n már csak úgy "öregemberesen" szeretném használni,de sokáig ,elprüntyögök vele a Mátrába.
-30W rajta van a hajtókaron a f�tengelyen pedig a motor sorozat kódja (enyém 53V) ez utal az évjáratra is.A tajvani hajtókar:Y1 Y2
-A Yamaha márkaszervÃz Gyöngyösön van,igaz,hogy már csak ex Yamaha,de régóta csinálják a gépmunkákat
-Nem egyszerűen nagyobb tűgörg� van alul,hanem lépcs�s a f�tengely alsó csapszeg is
én is BR 9 est használok.nekem is bosh volt benne mikor megvettem.de inkabb eredetit...a bowdenesre senki nem tudja még mindig a válasz?fontos lenne légyszives...:(
nemtom!most mocim szerelőnél van még sztem pár hétig:S de utána mehetünk vmeik hétvégén!tudsz fasza helyeket?
Ok!! Jól tudod ott lakom, nem tom mikor tudnák megejteni egy két kört???
Én Ngk -R BR 9 -est használok évek óta. Tapasztalatból mondom én iskipróbáltam mást, de nem jött be.
Mégpedig azért mert nem volt megfelelő a gyertya hőértéke,és ez alapkövetelmény, hogy jólmennyen a canga. Mezei Simónál is lehet tapasztalni, hogy milyen gyertya jó, nemhogy egy erősebb DT-nél. Tehát lehet próbálkozni, de nem érdemes. Szóval a hőérték a lényeg, nehogy úgy járjatok mint én a Honda MTX-el, hogy elcseppent a gyertya a hengerben. Nemtom szerintem aki ezzel akar foglakozni kérje ki olyannak a véleményét aki ért is hozzá.
Mégpedig azért mert nem volt megfelelő a gyertya hőértéke,és ez alapkövetelmény, hogy jólmennyen a canga. Mezei Simónál is lehet tapasztalni, hogy milyen gyertya jó, nemhogy egy erősebb DT-nél. Tehát lehet próbálkozni, de nem érdemes. Szóval a hőérték a lényeg, nehogy úgy járjatok mint én a Honda MTX-el, hogy elcseppent a gyertya a hengerben. Nemtom szerintem aki ezzel akar foglakozni kérje ki olyannak a véleményét aki ért is hozzá.
Teszek, teszek csak odavanmég színrefujáson, amúgy baba,most hogyleesett egy rendeshó megyekmeglövöm a száját. Csak nem tudom a töréseket hogy hozom hejre ha hasalokeggyet.
legalább a gyertyát irjátk be pls hogy ki milyet használ?
Bocs! Nem akarom teleszorni ilyenekkel a forumot, de ez nagyon ... A! hol vgayok en ettol:
http://www.sportmotor.hu/motor...
http://www.sportmotor.hu/motor...
szeva Dániel07!ugytudom te erre laksz a környéken(beled)...majd egyszer összejöhetnék endurozhatnánk egyet..ha benne vagy...hm??!!!
Bocs nem vicc mert tényleg az volt benne és szakszervizben lötte ki a a csávó 1000-es szervíznél
szóval nem
vicc
szóval nem
vicc
Hogy nyirtad ki a gyujtasleszabajozast??? Uj gyujtasvezerlo? (azt hiszem ezt nevezik cdi -nek), vagy van rajta egy kapcsolo? csak vicc
csak vicc
most megfogtál.. de most nem tudom lebontani a gépet. de sztem az olajpumpáé hosszabb
Jol irtad az elektronikai folytás ugy 8-7500 körül folyt enyémbe is volt....de csak volt!!
császtok pls válaszoljatok hogy kinek milyen gyertyája van a motorba ngk br 9 es van mindenkinek emrt nekem valami bosch super ro asszem ilyan van benne az ngk val megy de leáll lol ez mitől lehet a boschal olyan mintha kb simo után átülnél a dt re:P
most olyan lett gecc a gép:P:P:P jo a power...
csak annyi baj van hogy csal az óra azon hol birok állitani??? vagy mi lehet kikopva? a spirál mit kéne szétszednem első kereket vagy a km órát vagy csak a bowdent kicsavarni vagy állitani valahol vagy mmi légyszi aki ért hozzáá...
most olyan lett gecc a gép:P:P:P jo a power...
csak annyi baj van hogy csal az óra azon hol birok állitani??? vagy mi lehet kikopva? a spirál mit kéne szétszednem első kereket vagy a km órát vagy csak a bowdent kicsavarni vagy állitani valahol vagy mmi légyszi aki ért hozzáá...
Reveszt!
Vegyél fel MSN-re, és majd elbeszélgetünk erről az elektronikai folytás témáról. cseped@freemail.hu
Vegyél fel MSN-re, és majd elbeszélgetünk erről az elektronikai folytás témáról. cseped@freemail.hu
köszi.még egy kérdés.
van az az átakitó ami a gázbowden végén van és ketté szotja a bowdeneket.egyik megy a karbiba másik meg gondolom az olajpumpához.az lenne a kérdésm hogy a nem gázbowden végén van az a két másik bowden.na az fentről lefelé nézve milyen sorrendbe kell legyen?mert szerintem nem mindegy.mert nem egyformán feszül meg a kér bowden ha visszateszem.szóval melyik kell felül és melyik alul legyen?karbi és olajbowden.köszi!bocs ha szarul irtam csak eddig szereltem és szétvan fagyva a kezem.:)
van az az átakitó ami a gázbowden végén van és ketté szotja a bowdeneket.egyik megy a karbiba másik meg gondolom az olajpumpához.az lenne a kérdésm hogy a nem gázbowden végén van az a két másik bowden.na az fentről lefelé nézve milyen sorrendbe kell legyen?mert szerintem nem mindegy.mert nem egyformán feszül meg a kér bowden ha visszateszem.szóval melyik kell felül és melyik alul legyen?karbi és olajbowden.köszi!bocs ha szarul irtam csak eddig szereltem és szétvan fagyva a kezem.:)
YAMAHA DT:
Köszike a válaszodat.
De az elektronika folytást én ugy gondoltam hogy 8000-es fordulatnál lefolyt. és nem engedi tovább poörögni a motort. Jah és amugy Kisvárda mellett lakom és TE:? Sajna képet nem tudok még felrakni mert szét van szedve..most lesz összerakva mert összetört rajta az gyári idomszett. És igy sztem 97-98-as idmomokat fogok rátenni.
Üdv:Tomi
Köszike a válaszodat.
De az elektronika folytást én ugy gondoltam hogy 8000-es fordulatnál lefolyt. és nem engedi tovább poörögni a motort. Jah és amugy Kisvárda mellett lakom és TE:? Sajna képet nem tudok még felrakni mert szét van szedve..most lesz összerakva mert összetört rajta az gyári idomszett. És igy sztem 97-98-as idmomokat fogok rátenni.
Üdv:Tomi
pista tegyél már fel képet a rendszerről mert én is gondolkozom hogy megcsinálom...
valaki segítsen pls.ma motoroztam és észrevettem egy két ugratás után hogy hasmenéses a bal telóm
megtudnátok mondani hogy mennyibe lenne egy teló szimeringezése, miket kellene vennem (olaj stb.)
aki már végig ment ezen az segítsen