Kuplungkar helyett gombok az R7-en és a többi sorkettes Yamahán.
Többszörös világbajnok márka szállítja az erőforrást az új versenymotorhoz.
Egyedülálló újítás teszi még környezetbarátabbá a motorgyártást.
Kis motor, nagy élmény, és a görög „Tail of the Dragon.”