Sokan azért nem vágnak bele hosszabb túrákba, mert tartanak a váratlan problémáktól, félnek, hogy tapasztalat híján nehezen boldogulnak, esetleg műszaki hiba vagy baleset után tanácstalanul állnak majd az út szélén. Kár ezért lemondani a valódi kalandokról, bár a több országon átívelő utazás azért igényel némi előkészületet, amibe a vészhelyzetek kezelése is beletartozik. Ha a lenti tanácsokat megfogadod, aligha kerülsz bajba.
Hogy mondtad?
A középkorú motorosok bizonyára megtapasztalták már, hogy generációjuk nem a legjobb időszakban született, hiszen ők azok, akiket a suliban még oroszul tanítottak, de az életben ma már angolul kellett válaszolniuk. Ebből (is) fakad, hogy sokszor a szállásfoglalás, az információszerzés vagy akár csak egy ételrendelés is gondot okoz a határon túli túrákon, jóllehet, néha éppen az ebből fakadó activity-párbajtól lesz emlékezetes egy-egy este. Akárhogy is, nyelvtudás nélkül nem az igazi, ezért indulás előtt legalább az adott ország legfontosabb 20-30 mondatát igyekezz megtanulni – a helyiek mindig értékelik, és szívesebben segítenek, ha legalább a köszönésig, kérésig eljutsz az ő nyelvükön. A bonyolultabb helyzetekben nyugodtan puskázhatsz is, például az Akadémiai Kiadó részletes, ingyenesen kipróbálható, kézi hangosszótárként is működő alkalmazásával, mely a legfontosabb európai nyelvekben „jártas”, és offline is bármikor használható. Az ebben található több tízezer kifejezés a rendkívüli esetekre is azonnal elérhető, használható tudást ad, hogy könnyen úrrá legyél a gondokon.
A nyelvtudás akkor is jól jöhet, ha műszaki hiba ér, hiszen a korábban már részletezett gondos felkészülés ellenére is előfordulhat olyan malőr, amit nem tudsz megoldani. Felpattanó kőtől kilyukadt hűtő, egyszerű eldőlés miatt mozgásképtelenné vált motor vagy a minden előjel nélkül megállt gép alaposan feladhatja a leckét. Ilyen helyzetben segítség lehet a fejenként napi 800-850 forintért köthető, asszisztenciával kombinált utasbiztosítás, mely ugyan csak részleges segítséget nyújt, de például állja a helyszíni gyorsjavítást vagy szállítást a legközelebbi szervizig. Érdemes alaposan körülnézni a biztosítás kiválasztásakor, tekintve, hogy némelyik társaság egyszerűen kizárja a biztosítottak köréből a 125 köbcentinél nagyobb motort használókat, míg más cégek kimondottan a bukósisakosok minél tökéletesebb kiszolgálására szakosodtak, vagyis hasonló összegért teljesen eltérő szolgáltatásokat találhatsz a piacon.
Eltérő szabályok
Kellemetlen helyzetet szülhet, ha megszokásból, az itthon megszokott szabályok szerint közlekedsz, mert EU ide vagy oda, a KRESZ igencsak különböző az egyes országokban. Míg hazánkban gond nélkül suhanhatsz a buszsávban vagy előregurulhatsz a kocsik között, ez a legtöbb országban súlyos bírsággal jár, miként a járdán parkolás és a nem megfelelő követési távolság is több száz euróval rövidíthet meg. Ajánlott hát felkészülni, amihez korábbi cikkünkből, továbbá az Autóklub részletes országismertetőiből nyerhetsz segítséget.
Nem érdemes trükközniSúlyosabb kihágás esetén elvehetik a jogosítványt a vezetőtől, és rábízzák, hogy ennek hiányában miként jut haza. Többen úgy próbálták kijátszani ezt, hogy itthon bejelentették a jogsi elveszítését, igényeltek egy újat helyette, azonban ma már a tagállamok rendőrségei között igencsak gördülékeny az információáramlás, így könnyen lebuknak a trükközők.
Utolérhet a rossznyavalya
Szintén a felkészülés kapcsán említettük, hogy a különböző kórságokra, jellemző sérülésekre is ajánlott felkészülnöd, azaz a megszokott felszerelések mellett muszáj helyet szorítanod az alapvető gyógyszereket és elsősegélynyújtó eszközöket rejtő kis csomagnak is. Ha betegség vagy allergia miatt rendszeresen szedsz gyógyszereket, de valamelyik otthon marad, esetleg útközben fogy el, nem kell kétségbe esned. Jóllehet, az egyes országokban különböző neveken árulják a hasonló pirulákat, de a jól csengő feliratok mögött általában azonos ható- és vivőanyagok állnak. Még nyelvtudásra sem lesz szükséged, elég csak kikeresned a legfontosabb összetevőt, elvégre az acetilszalicilsav ugyanolyan ismerősen cseng a korzikai vagy svájci szakembernek, mintha csak itthon mennél be érte a gyógyszertárba.
Az vagy, amit megeszelVétek kihagyni a helyi konyha gyöngyszemeit, ezért ha csak teheted, minden ország és népcsoport konyháját próbáld ki motorozás közben. Ugyanakkor ügyelj rá, hogy ezek akár Európán belül is, más kontinenseken pedig még inkább eltérhetnek a megszokott étrendedtől.
A legrosszabb, ami történhet, hogy balesetbe keveredsz, hisz’ ilyenkor nyelvtudás és jogi segítség nélkül könnyen tovább súlyosbíthatod a bajt. Erre aligha lehet száz százalékosan felkészülni, de sokat segít, ha magadhoz veszed egy olyan hazai szakember telefonszámát, aki tisztában van az adott ország szabályaival, esetleg beszéli is a nyelvet, ezáltal segíthet közvetíteni a hatóságok és közötted. Ez persze rendhagyó eset, de nagyobb csapattal hosszabb útra indulva megéri rászánni pár órát, hogy a legváratlanabb helyzetben is pontosan tudd, mi a teendő.
Talán kiábrándító, hogy ennyi mindennel kell törődnöd egy-egy hosszabb túrán, pedig a gondos előkészület pont azt szolgálja, hogy felszabadultan nyaralhass, és semmi ne zavarhassa meg a pihenést. Ha mindenre felkészülsz, a problémás utak végén is boldogan, élményekkel telve térhetsz haza, hogy mielőbb újabb kalandok tervezésébe foghass.
Persze ezeket az élményeket érdemes megörökíteni, ezért a sorozat következő, utolsó előtti részében a legpraktikusabb kamerákat, fényképezőket, illetve ezek használatát nézzük át, arra is kitérve, hogy az egyes országokban milyen szabályok vonatkoznak a kép- és hangrögzítésre.