Húsz sürgősségi betegellátónak vettek életmentő eszközöket a tavaly összegyűlt pénzből.
Áprilisban újabb ingyenes pályanapot tartanak a rendőrök.
Alkalmanként 50 motoros vehet részt az egésznapos, díjmentes vezetéstechnikai tréningen.
Többek között drónkezelőket és ügyes motorosokat várnak a februári börzére.
A brit motorosok csokorba szedték a legkevésbé hasznos motoros cuccokat.
Nem volt könnyű év, de az ilyen idők mutatják meg, hogy kik az igazi hősök.
Itt a bizonyíték: tízezreket vehetnek rá egy tollvonással, hogy autóról motorra váltsanak.
Túl sok balesetet okoznak és szenvednek el a kezdő pilóták – ideje tenni ellene.
Rendőrök mesélnek róla, hogy miért történik az átlagosnál több baleset a hegyekben.
Hasznos tippek és trükkök kimondottan motorosoknak az ABS feltalálóitól.
Szokás szerint nagy az érdeklődés, ezért érdemes minél előbb lecsapni a szabad helyekre.
Egy nap a pályán elektromos motorok társaságában, ahol Bódis Ricsi lesz az oktató.
Attól, hogy beköszöntött a szeptember, még nincs vége a szezonnak – jönnek a „déli” túrák!
Öt jótanács és egy tanulságos videó: ezért vagyunk lobbanékonyabbak a kánikulában.
Június 25-én négyszáz motorosnak lesz lehetősége részt venni a gyakorlati tréningen.
Fontos tények és intelmek hangzanak el a riportban. Kiderül, hogy a sérüléssel járó balesetek többségében vétlenek a motorosok, de még mindig gyakori gond az abszolút gyorshajtás.
Hiába változik a rutinpálya mérete, nyomvonala, az új feladatok dacára sem nő a motoros képzés óraszáma – derült ki ma reggel. Márciustól részletesebben oktatják a motoros felszerelések használatát is.
Mi a különbség az ösztönös és a tudatos cselekvés között? Nos, motoron ülve ezen múlik, hogy elkerülöd a veszélyt vagy a másikat követve a fűben kötsz ki. Tanulságos válogatás a pályáról.