A kölni és a milánói motorkiállításon is nagy tömeg tolongott a BMW standja körül. Érthető is volt a felfokozott érdeklődés, elvégre olyan újdonságokat pillanthattak meg a motorosok, mint a kívül-belül megújult S 1000 RR, az alig 2,9 millió forintba kerülő F 800 R csupaszmotor, vagy éppen az általunk is tesztelt R 1200 R roadster.
Könnyebb kerekekkel és erősebb, kereken 90 lovas, sorkettes erőforrással jelent meg a 2015-re datált, alaposan átdolgozott BMW F 800 R
A fejlesztések hozadékaként a vásárlói kedv is látványosan nőtt, így a legfrissebb adatok szerint a BMW Motorrad összesen 15 912 motorkerékpárt és robogót értékesített az elmúlt hónapban, ami 4,8 százalékkal több, mint a 2014 márciusában elért eredmény. Ennél is komolyabb előrelépés, hogy az első negyedévben - a rekordévnek számító 2014-hez viszonyítva - 9,2 százalékkal több, immáron 31 370 kétkerekű kelt el világszerte.
A fenti modellek mellett a legnagyobb szenzáció az S 1000 RR superbike műszaki alapjaira épült túrázó, az S 1000 XR volt, mely leleplezése szintén hozzájárult az impozáns eredményekhez. Nem is csoda, hogy kelendő az újdonság, ugyanis a szegmensben kimondottan erősnek és gazdag felszereltségűnek számít a kereken 160 lovas teljesítményű, többféle menetprogrammal és igény szerint elektronikus futóműállítással (ESA), valamint kipörgésgátlóval is elérhető motor. A 17 colos, könnyűfém kerekeken futó, mégis a márka „Adventure" osztályát erősítő modell hamarosan Magyarországon is megérkezik, bruttó alapára - regisztrációs adóval - 4,975 millió forint lesz.