Hello!Szakértői segítséget kérnék! vettem egy yz426f-et elvileg hajtókar hibával!De nekem gyanus h nem az lehet a baja mert nem tudom meghuzatni mert neki áll dadogni meg rázkodni...Lehet h ez a hajtókar miatt van?vagy esetleg más tipp?Kérem csak hozzáértők válaszoljanak Üdv Gabo
Tök jó, hogy egy simsonon hogy ki lehet akadni, nekem is van 2 mégse istenítem. Amire kitalálták arra tökéletes elvisz ahova kell nem hagy szarban olcsó az alkatrész.......De amikor neki áll mindenki szarrá tuningolni és veri a nyálát, hogy mennyire hű de fasza és széthullik 1 hét alatt mert annyit forog amit szerencsétlen nem bír az mire jó? Aki annyi pénzt beletol vegyen másik motort a simot meg hagyja meg annak aminek kitalálták..
Szia(sztok)Miken tudtok kiakadni/vitázni Tök felesleges mindig lesz aki máshogy gondolja Nekem is volt simom és sok különböző keleti csoda,mint irtam eljárt felettük az idő................Értem én a nosztalgiát..
Azért avatkoztam bele, mert tárgyi tévedésektől hemzsegő hsz-ek voltak egymás után , egy olyan típusról, amihez nyilvánvalóan nem értenek a nyilatkozók.
Valamint a "tőllem" egy el.
És ez neked csak lexikonból sikerült?Mind amellet,hogy szar a link is.Sajnálom hogy nem érted a lényeget.Én nem szidtam a Simo-t.Ha nem szerettem volna magamnak egyet,akkor szerinted fikáznám?Vagy gondolod nem másba öltem volna bele azt a kicsi pénzt is?Két féle ember létezik.Az,aki elviseli a kritikát,és az,aki nem.Aranyozzuk be a szart.Attól még szar marad.
"NA tessék, krosszozni, nem ugatok bele a nagyok dóógába"Jobban is tetted volna.Sokszor bölcsebb az ember,ha csendben marad.Vagy!Elolvassa a komentet,mielőtt magára ért annak tartalmát.Tudom,nem kevés munka ment ki a kezed alól.Meg is kapod tőllem az "elismerést"érte.Fiatalok a Simson pont hun nem egyszer mondják a neved.Ez szép.Nem potyára teszik biztos.
Viszont engem ez nem érdekel.Azt hiszem egyszer sem kaptál tőllem sem emilt,sem kommentet sehol,hogy nem avatkozok bele ilyen,meg olyan simson-osok dolgába.
További szép napot neked,nagyfalusi motoros kollega.
Igen,elviszik.Nem eszi többé a pénzem,mint a vasat a rozsda.De tény,hogy rohadtul sajnálom.Szerettem piszkosul.Most egy kis szünet,míg le nem cseng ez a "válság".A nyár-nyár végére tervezek venni csak mocit.Sajnos.Addig marad az Aprili RS-em.és a nyál csorgatás a srácokkal a pályán.Bár nem mintha nem adnák oda szivesen az ő gépeiket,de az tudod te is hogy nem olyan.Kerülhetek majd velük,de az nem olyan.
Neked egy yamaha pw50 való mert azzal mekkorát lehet fikázni gyáá hee,amúgy nem venném meg a motorod Komolytalan hirdetésre nem fog senki sem jelentkezni,max komolytalan..Pl.:én
Hát eggen, csak attól tartok, kettőnk közül csak én simsonozok 27 éve.)
NA tessék, krosszozni, nem ugatok bele a nagyok dóógába, csak a mundér becsülete, meg iylenek.)
Nem volt rossz, amikor kitalálták, magam is rendelkezem egy 54 ezer kilométeres hibátlan példánnyal.
Napi használatban van, most 21 éves, még sohasem állt meg, nm volt vele semmyilen műszaki hiba, pedig nem subickolom naponta, használom.
Az egész szocomocis balhé rákfenéje az elérhető alkatrészek minősége, amik a gyárit meg sem közelítik.
Az én motoromon 12 éves koráig egy bowdent sem kellett cserélni, akkor szakadt el a féké.
Jellemző, a gyári 12 évig bírta, az utánygyártottakat meg évente cserélem...
Nézz meg egy hasonló koru nyugati vagy japán kismotort, azonos árkategóriából, a műszaki tartalom semmivel nem jobb.
Ez hülyeség, felejtsd el.
Tudok neked mutatni 50e km et futott gyári bontatlan blokkos simsont, aminek villanymotor hangja van.
Ott szokott elszaródni a dolog, amikor szakértetlen hülyegyerekek, szétkúrják a nagyfater addig karcmentes gyári állapotú motorját, telerakják hulladék utángyártott alkatrészekkel.
Na akkor tényleg csörömpöl, és tényelg megbízhatatlan és szar.
Persze, ha az Yz be hullagagyi 600 forintos dugót teszel, és kalapáccsal vésővel szerelsz, akkor az is egy csörgő fos lesz.
A Simson, GYÁRI ÁLLAPOTÁBAN SMMIVEL NEM ROSSZABB mit egy korabeli, azonos árkategoriáju nyugati kismotor.
Hello!Nem tud vki vmi infot erről a motorról?mármint h motorikusan milyen állapotba lehet... http://www.hasznaltauto.hu/motor/yamaha/yamaha_yz_426_f-
3425654
Sziasztok!
Lenne egy buta kérdésem (sorry még tudatlan vagyok kicsit).
A YAMAHA YZ426 2002-es modellen van önindító? ill. be lehet azt egyáltalán szerelni? Biztos hülyén hangzik de kénytelen vagyok megkérdezni, mert a wr426, yz426, crf450, exc450 közül csak az exc-ben tudom hogy van.
Legyetek szívesek segíteni!
Válaszotokat előre is köszönöm!
"egyszerűen sehol nemtalálok hozzzá semmit"Hát igen a ritka és vagy öreg motorok átka.Igazából ebay on nézelödhetsz de egyszerübb itthon yamaháéktól rendelni(igen nemlesz olcsó ,kintsem az ...)
hali!az enyém épp most van teljesen szétszedve felujjitás miatt.a blokk is darabokba van,tehát tudok neked képekkel szolgálni!nekem meg alktrész kéne hozzá ha valaki ijenbe tud segiteni minden érdekel mert egyszerűen sehol nemtalálok hozzzá semmit!köszönöm.msn:f.gabi22@hotmail.com!
Valamint a "tőllem" egy el.
"NA tessék, krosszozni, nem ugatok bele a nagyok dóógába"Jobban is tetted volna.Sokszor bölcsebb az ember,ha csendben marad.Vagy!Elolvassa a komentet,mielőtt magára ért annak tartalmát.Tudom,nem kevés munka ment ki a kezed alól.Meg is kapod tőllem az "elismerést"érte.Fiatalok a Simson pont hun nem egyszer mondják a neved.Ez szép.Nem potyára teszik biztos.
Viszont engem ez nem érdekel.Azt hiszem egyszer sem kaptál tőllem sem emilt,sem kommentet sehol,hogy nem avatkozok bele ilyen,meg olyan simson-osok dolgába.
További szép napot neked,nagyfalusi motoros kollega.
Sikerült leszedni
NA tessék, krosszozni, nem ugatok bele a nagyok dóógába, csak a mundér becsülete, meg iylenek.)
Nem volt rossz, amikor kitalálták, magam is rendelkezem egy 54 ezer kilométeres hibátlan példánnyal.
Napi használatban van, most 21 éves, még sohasem állt meg, nm volt vele semmyilen műszaki hiba, pedig nem subickolom naponta, használom.
Az egész szocomocis balhé rákfenéje az elérhető alkatrészek minősége, amik a gyárit meg sem közelítik.
Az én motoromon 12 éves koráig egy bowdent sem kellett cserélni, akkor szakadt el a féké.
Jellemző, a gyári 12 évig bírta, az utánygyártottakat meg évente cserélem...
Nézz meg egy hasonló koru nyugati vagy japán kismotort, azonos árkategóriából, a műszaki tartalom semmivel nem jobb.
Tudok neked mutatni 50e km et futott gyári bontatlan blokkos simsont, aminek villanymotor hangja van.
Ott szokott elszaródni a dolog, amikor szakértetlen hülyegyerekek, szétkúrják a nagyfater addig karcmentes gyári állapotú motorját, telerakják hulladék utángyártott alkatrészekkel.
Na akkor tényleg csörömpöl, és tényelg megbízhatatlan és szar.
Persze, ha az Yz be hullagagyi 600 forintos dugót teszel, és kalapáccsal vésővel szerelsz, akkor az is egy csörgő fos lesz.
A Simson, GYÁRI ÁLLAPOTÁBAN SMMIVEL NEM ROSSZABB mit egy korabeli, azonos árkategoriáju nyugati kismotor.
3425654
Lenne egy buta kérdésem (sorry még tudatlan vagyok kicsit).
A YAMAHA YZ426 2002-es modellen van önindító? ill. be lehet azt egyáltalán szerelni? Biztos hülyén hangzik de kénytelen vagyok megkérdezni, mert a wr426, yz426, crf450, exc450 közül csak az exc-ben tudom hogy van.
Legyetek szívesek segíteni!
Válaszotokat előre is köszönöm!
ez talal yz250 hez? 2004 es hez kellene.
udv.