Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az érdekelne még, hogy mennyit zabál a kis drága?
Sima teleszkópos.
Meg lehet tudni valahonnan, hogy fojtott vagy fojtatlan a moci?
Meg lehet tudni valahonnan, hogy fojtott vagy fojtatlan a moci?
Hali. Az e-mailem hp1985@freemail.hu . Előre is köszi
Szia.TZR250-3ma-HA workshop manual megfelel és kell adj meg emailt átkuldöm.(2.48mb-)sajna japánul van de az ábrák elég jók.
Szervizkönyvet felejtsd el, japán belpiacos géphez, főleg ehhez lehetetlen beszerezni.
46.5KW/63LE a fojtatlan változat, a fojtott 45LE. Fojtás nélkül a gyári végseb.195, a fojtott 180-nál megáll.
46.5KW/63LE a fojtatlan változat, a fojtott 45LE. Fojtás nélkül a gyári végseb.195, a fojtott 180-nál megáll.
A felső csöves TZR250-est "93-ban már rég nem gyártották, akkor már V motoros volt. Ha a vázszámod 3MA-val kezdődik(márpedig a felső csöves, azaz forditott hengeres ilyen), akkor vagy "89-es, "90-es vagy "91 es. Forditott teleszkópos v.sima?
Hali mindenkinek!
Nemrég vettem egy 250.es TZR-t. Felső csöves 93-as.
Fel tudna valaki világosítani mennyi a sűrítési aránya és hogy hány Kw-os?
Vagy hol lehet gépkönyvet szerezni hozzá??
Előre köszi.
Nemrég vettem egy 250.es TZR-t. Felső csöves 93-as.
Fel tudna valaki világosítani mennyi a sűrítési aránya és hogy hány Kw-os?
Vagy hol lehet gépkönyvet szerezni hozzá??
Előre köszi.
Itt az e-mail címem: zotyavfr@freemail.hu
Hello!
Küldj már légyszives képet a motorról! Meg egy pár információt, ami fedi a motor tényleges állapotát! Gondolom pályára használtad ezt is! És a legfontosabb, hogy hol található a gép, valamint,hogy Mennyi az ára? Válaszodat előre is köszönöm!
Küldj már légyszives képet a motorról! Meg egy pár információt, ami fedi a motor tényleges állapotát! Gondolom pályára használtad ezt is! És a legfontosabb, hogy hol található a gép, valamint,hogy Mennyi az ára? Válaszodat előre is köszönöm!
Hali zotyavfr!
Nekem van egy TZR 250-esem, amiről beszéltél. (felső csöves, 90-es)
Ha gondolod küldök képeket rőla. 7 éve nálam van.
Nekem van egy TZR 250-esem, amiről beszéltél. (felső csöves, 90-es)
Ha gondolod küldök képeket rőla. 7 éve nálam van.
nem eladó az a 250-es! csak egy kép a NET-ről!
Hol eladó ez a TZR 125? Mert az elsőn egy 250-es van! Amit 91-ig gyártottak! Ha még megvan akkor érdekelne!
ismerem a mitot és nagyon jó gép...
mentem is már vele szerencsére van a faluban az egyi ksrácnak...
Én már nemtom mivel mentem:)
a 636-os kawasakitól kezdve Banditon át GSXR babetta minden:)
dev most egy hayabusára utazom mint utas:))))
A mito jobb mint a tzr ezt mint tzr tulasj mondom:)
bár a 25-ös változatával még nem volt szerncsém...
mentem is már vele szerencsére van a faluban az egyi ksrácnak...
Én már nemtom mivel mentem:)
a 636-os kawasakitól kezdve Banditon át GSXR babetta minden:)
dev most egy hayabusára utazom mint utas:))))
A mito jobb mint a tzr ezt mint tzr tulasj mondom:)
bár a 25-ös változatával még nem volt szerncsém...
Sziasztok! Van vki olyan TZR-es itt, aki BP-esten lakik?? Csak mert szívesen megkukkolnám a gépét, megha engedné akkor kicsit piánóban ki is próbálnám egy pár méter erejéig, persze csak ha engedné az illető. (Cserébe nekem akad egy mito-m 
) Egyrészt kiváncsi vagyok a TZR-re, másrészt szeretném az összes 125-ös kipróbálni, hogy tudjam őket viszonyítani, másrészt pedig egyik hobbim, hogy írom milyen motorokkal mentem, mégha csak kicsit is, és szeretném felírni a TüZéRt is :)))
) Egyrészt kiváncsi vagyok a TZR-re, másrészt szeretném az összes 125-ös kipróbálni, hogy tudjam őket viszonyítani, másrészt pedig egyik hobbim, hogy írom milyen motorokkal mentem, mégha csak kicsit is, és szeretném felírni a TüZéRt is :)))
hat idojaras fuggo :) esetleg osziszunet
mikorra gondoslz?
tavasz?:)
tavasz?:)
de, persze talizhatunk egyszer :)
Csombek nagyo nszép motor 
egyszer megnézném élőben... látom egri vagy... én meg ehves mellett 10 kmá-re tengődök...
nem lenne kedved egyyszer eljönni?
egyszer megnézném élőben... látom egri vagy... én meg ehves mellett 10 kmá-re tengődök...
nem lenne kedved egyyszer eljönni?
teny hogy az RS valmivel tobbet eszik de azt a teljesitmenyeben vissza is kapod :)
ezert kell eldonteni milyen motorra van szukseged en inkabb kevesebbet motorozok de az igazan elmeny legyen :)
ezert kell eldonteni milyen motorra van szukseged en inkabb kevesebbet motorozok de az igazan elmeny legyen :)
Én ezért is választottam a TZR-t!
Külsőre bejön, megy mint egy őrült (155-160 a vége) és elég jól gyorsúl!
Nekem még soha nem ment a fogyasztása 6 lityó felé! átlagosan 5.5 eszik
Külsőre bejön, megy mint egy őrült (155-160 a vége) és elég jól gyorsúl!
Nekem még soha nem ment a fogyasztása 6 lityó felé! átlagosan 5.5 eszik
ha kiegészíthetem a sort még a fogyasztása is igen léyeges szempont, mert nem mind1, hogy 100-on 6 vagy éppen 10 L-ert eszik-e...
főleg ebben a mai magyar világban aho la benzin az egeket verik, de azért csökkentettek 11 Ft-ot éljen ünnepeljük a nagyokosokat akkor ünnepeltem volan őket, ha nem emlik hanem csökkentiok... nha de ez az én véleményem...
nemtom, ha már yamaha vs. aprillia akkor inkább yamaha... bár ahondát is naon bírom... de még gondolkodom a derbin is igaz kurva drága és kurva sokat fogyaszt
főleg ebben a mai magyar világban aho la benzin az egeket verik, de azért csökkentettek 11 Ft-ot éljen ünnepeljük a nagyokosokat akkor ünnepeltem volan őket, ha nem emlik hanem csökkentiok... nha de ez az én véleményem...
nemtom, ha már yamaha vs. aprillia akkor inkább yamaha... bár ahondát is naon bírom... de még gondolkodom a derbin is igaz kurva drága és kurva sokat fogyaszt
hát ja, az nsr futóműve nem kifejezetten high-tech, de utcára megteszi!!
epp rosszul gondolod
mikor motort vezsel nem az alapjan kell venni h letudod e vele a tobbieket gyorsulni
sokkal fontosabb h milyne fekek vanbnak rajta milyena futomuve kezelehetosege.. stb
es eppen ezek a dolgok emelik az RSt az NSR fole
mikor motort vezsel nem az alapjan kell venni h letudod e vele a tobbieket gyorsulni
sokkal fontosabb h milyne fekek vanbnak rajta milyena futomuve kezelehetosege.. stb
es eppen ezek a dolgok emelik az RSt az NSR fole
Hát, a fojtást nem igazán tudod máshogy kideriteni, mint hogy hogy megy a gép... A fojtatlannak ki kell akasztania az órát simán, óra szerint 5-be is simán meg 180-at. A fojtott lényegesen gyengébb.
Az enyém ha nyugisan, (120-160) hosszabb távon közlekedek vele 6-6.5 körül megáll, full finoman 5 volt a min. Amikor pályáztam vele SSP400-ban, akkor is 8 volt a max.