Azt adnám Krisznek, ami most van fent. Azok azért használhatóak még.
Én meg két hét múlva cserélek, akkor szabadul fel ami most van rajta.
Majd szóljál, ilyen használt pályás gumit tudok szerezni bármikor.
pohi, nem a műszaki miatt kell új gumi, hanem mert a kopott nem biztonságos. és egyébként is meg kell lennie az előírt profilmélységnek, mert mit teszel, ha megállít egy szívtelen rendőr?????
Akkor mindenki elégedett.Ez jó.Ma mentem kb.100km-t és teccik az akra.Nem hivalkodó,de jó mély,szép a hangja.De a hangverseny még mindig áll részemről!!!!!!!!
Nagyon brutálul szól a Thunder.
Feltenni kissé macerásabb mint az Akrát volt. 4 csavarral, és a hozzájuk tartozó, miniatűr méretű csavaranyákkal több darabból áll, és a szerelésükhöz igen kicsi a hely.
Szóval nem árt egy nőgyógyász a csaldban , de megoldható.
Időigényes, de kivételesen szép, és széphangú tőle az R1.
Na tegnap végre gurultam egy kicsit.Igaz ugy felöltöztem hogy a börruha alig jött rám de megérte.Ugy csuszott a beton mintha jégen bicikliztem volna.Nem nagyon vette az elejét.
Hy BUGI.
A szimering nem tul drága ugyhogy tök mindegy hol veszed nem nagy az eltérés.
A szerelése is ugyanaz mint a normál telojé csak forditva.
A légszüröhöz le kell venni a tankot,Benzincsap elzár ,összes csö lehuz,és a hosszu csavart ki kell venni.
1. Teló szimering hol a legolcsobb első kettő és mennyiért csinálják meg jobban járok-e ha kiveszem a telókat és úgy csináltatom meg, vagy magam is meg tudom csinálni?
Már csináltam telót nem is 1-et, de fordítottat még nem.
2. Az digit órában a két gombbal milyen funkciókat tudok elérni?
3. Kellene egy első gumi, milyen és mennyi és hol, 99-95% os is jó nem kell új, de ha van olcson új akkor jöhet.
4. A tank levételénél (légszűrő csere) kell-e valamire figyelni?
Én meg két hét múlva cserélek, akkor szabadul fel ami most van rajta.
Majd szóljál, ilyen használt pályás gumit tudok szerezni bármikor.
Azért érdekel, mert szeptemberig szerintem az én gumim is elkopik.......és akkor lesz a műszaki
Nagyon eltünt......
Danny gumi ügyben akartam diskurálni,de ma már zárok.Holnap kereslek.
http://www.sportmotor.hu/video.phtml?vi=1156&c=p
Erről az R1-ről és dobról beszéltem neked tavaly valamikor. A tied jobban szól ennél?
Feltenni kissé macerásabb mint az Akrát volt.
Szóval nem árt egy nőgyógyász a csaldban
Időigényes, de kivételesen szép, és széphangú tőle az R1.
A szimering nem tul drága ugyhogy tök mindegy hol veszed nem nagy az eltérés.
A szerelése is ugyanaz mint a normál telojé csak forditva.
A légszüröhöz le kell venni a tankot,Benzincsap elzár ,összes csö lehuz,és a hosszu csavart ki kell venni.
Kellene pár segítség aki tud.
"99
1. Teló szimering hol a legolcsobb első kettő és mennyiért csinálják meg jobban járok-e ha kiveszem a telókat és úgy csináltatom meg, vagy magam is meg tudom csinálni?
Már csináltam telót nem is 1-et, de fordítottat még nem.
2. Az digit órában a két gombbal milyen funkciókat tudok elérni?
3. Kellene egy első gumi, milyen és mennyi és hol, 99-95% os is jó nem kell új, de ha van olcson új akkor jöhet.
4. A tank levételénél (légszűrő csere) kell-e valamire figyelni?
Köszönöm!
Üdv:
BUGI R1
http://www.motorland.hu/Robot/index.php?cmd=show&id=1360