Az ötlet nem rossz fözöcske,egy lightos szálkai kör,sok motor Várdomb és a Szálkai elágazó közt van,nyáron mindíg áll a medence,közvetlen az 56-os mellett van.
Tavaly júliustól idén áprilisig kibírtam, amíg meglett a DRZ, akkor most már ezt is csak kibírom Igazán kész lehetne már, csak faterom nem nagyon ér rá most ezzel foglalkozni
Nem vagyok környékbeli!Csak tök véletlen tévedtem be ebbe a topicba Nekem 1-5 ig megy a kerék!Régen kuplunggal vettem fel 2őben de elkezdte enni az olajat ezért most már csak 1 gázra nyomom!Lassan kész lesz az és mehetsz te is Tudom hogy nem könnyű kivárni én is igy voltam vele!
Próbálgatom, de ez a fosatósabb része a szakmának Egyben felveszem, aztán megpróbálom minél tovább fenntartani az elejét, ami egyre jobban megy, nem csak az, mint az elején, hogy fel és puff, rögtön le. Aztán tavasszal meg kell tanulni közbe váltani. Crossgumim nekem nincs, már annak is örülnék, ha aszfalton mehetnék. Te amúgy környékbeli vagy
Uhh, akkor te még egészen olcsón megúsztad Nekem optimistán közelítve is kb 5x annyiba fog kerülni Köszi, én is szeretném, hogy készen legyen, hosszú 7vége, aztán jövő héten már szünet, jó lenne egyet retartkodni máááár
Nem azért kérdeztem, nekem is drz van
Nekem is kifogyott az olaj sajnos én se néztem kellő rendszerességgel!4000km volt ekkor benne!Azóta rendbe raktuk és már van benne 8000km!Azóta 2 naponta ellenőrzöm!Bár én viszonylag olcsón megúsztam egy gyűrű kellett bele és valami fogaskerék ment el valahol a blokk aljában! Ez 50 ezrembe került!
Remélem mihamarabb kész lesz neked is és húzod neki tovább
Igen, az itteni fullgasosok korrektek nagyon. A veztengelyt már megcsinálták, így kijöttünk féláron, 2x annyiba lett volna a két vadiúj... A többi meg még eldől, faterommal nem beszéltem még személyesen, (keveset van itthon, mióta elvált mutertól) és bár gondolom előbb vagy utóbb meg kell neki adnom a szerelési költséget (vagy legalábbis egy részét) de nem mindegy neki, hogy mennyi lesz a számla végösszege.
A sportkipufogó, ami rajta volt, amikor vettük, egy finoman szólva is rossz minőségű, nem éppen a motorhoz igazított sufnidarab volt. Kiszámoltam és kb 3 decit evett meg havonta a motor a nyitott dob miatt Mivel olajnyomásellenőrző lámpa nincs rajta, csak rajtad múlik, hogy észreveszed-e vagy sem, ha fogyóban van az olaj, Ez a 3 dl irreálisan sok, nem néztem meg nagyobb sűrűséggel, mint kellett volna, és a szétszedés előtti időszakban már csak 2 - 3 deci olajjal motoroztam... aztán ez lett a következménye. Ez az én, és azért az ótvar kipuff hibája is, ettől függetlenül még bátran merem ajánlani a DRZ-t.
Ejj ember... Màr rég olvastam a fórumot, erre ez az elsö hìr.. :s azèrt azt tartsd szem elött, bàr lehet hogy tènyleg nem lehùzòsok a full-gasnàl, de az az èrdekük, hogy minèl több lovèt hagyj ott... Szal azèrt sztem nèzesd meg màssal is, nem olyan könnyü egy vez-tengelyt bedaràlni...
Köszi Ma hívott a Peti a szervizből, hogy megcsináltatta a veztengelyt (fémszórással ), mivel a műhely ahol ezt csinálják, két hónapra átalakítás miatt bezár, és addig kéne várni, amíg készen nem lesznek. A többi meg elválik, de legalább ez megvan féláron
Alapszint,4 évig tanultam általánosban utána 3év szakmunkásban anyagismeret,most megint 2év tuti befutó,3-as lett öszességében Az árajánlatról annyit hogy kurvasok,sajnos a gyári cuccnak ez a hátránya és a szakszervíznek is,de gondolom garancia lessz rá így is gazdagon a másik része hogy bontott és más motorosboltból összeszedett cuccból olcsóbb.Nézegesd sűrűn az alkatrész hirdetés rovatot jön az enduró szezon és egyre több motyó van fönn.
Nekem is kifogyott az olaj sajnos én se néztem kellő rendszerességgel!4000km volt ekkor benne!Azóta rendbe raktuk és már van benne 8000km!Azóta 2 naponta ellenőrzöm!Bár én viszonylag olcsón megúsztam egy gyűrű kellett bele és valami fogaskerék ment el valahol a blokk aljában! Ez 50 ezrembe került!
Remélem mihamarabb kész lesz neked is és húzod neki tovább
Kifogyott az olaj a drz ből?