Sziasztok!
Nem tudja valaki,hogy honnan tudok(ingyen) letölteni 2004es Gilera Runner 50Sp-hez service manualt, vagy robbantott ábrákat.
A régi kasztnis runnerhez van manualom, a blokk ugyan az? (Nekem injektoros)
Ha valaki tud,és belinkelné azt nagyon megköszönném!
Előre is kössz!
helló nekem jog-om van a szivatón nekem nem imbuszos de lehet h a tieden az a gyárija azon becsavarsz szinte teljesen 1-1.5 fordulatot visszacsavarsz meg a levegő állítón is kicsavarsz egy kicsit, légszűrőt nézd meg h nem e koszos.
Szia!
Nem egy ilyen pici imbuszfejü csavaron állítottál.? Mert nekem is sokat eszik, de nekem műanyag teteje van a szívatónak és van benne egy pici imbusz fejű csavar. Amúgy azt hogyan lehet ellenőrizni, hogy a szívató meddig megy? (Suzuki Sepia ZZ)
Sziasztok!
Nem rég hozzám került egy Suzuki Address v100-as egész jó csak a végsebességével nem vagyok megelégedve. Kb.: 85-öt megy de szerintem többet kéne mennie.Szerintetek mi lehet a baja?vagy menyivel kéne mennie?Fojtások általában hol szoktak lenni? Kipufogó?
Előre is köszi!
a végsebessége 63-65 amúgy. ezt kihagytam. gyári minden benne de lassan ujjítani kell mert az ékszíjnál sutyulás hallatszódik ha valaki tudja h mi lehet jó lenne ha segítene. köszönöm előre is
a 2 szivacs az nem jó mert akkor több benzint tud felszívni. az enyémben 4100km van most és ez is olyan volt h pöcc röff és már mehettem is demióta állítva ujjítva lett a karbi + légszűrő azóta nem ugy megy mint egy állat ami nem is baj ilyen benzin árak mellett. 1 szivaccsal próbáld meg. mondjuk én a biztonság embere vagyok igy kikötöttem az olajtartályt és keverem magamnak a benzint ezt igy biztosabbnak látom. ja amúgy hosszútávon volt 1.6 liter százon ahol csak 40ig húztam a szarvát és folyamatosan . városba biztos h többet fog enni mert ugye ott nem tudod folyamatosan húzni a gázt hanem lassítani kell meg gyorsítani városba max 2-2,5 liter körül jön ki ha nem ugy jársz vele mint egy vagánykodós gyerek aki mutatja h akasztja az órát 40km/h elég szerintem. várom észrevételedet tapasztalatodat kérdésedet. ha tudok segítek. helló
nekem 72es fúvóka volt benne, mondjuk az alapjárati meg 48as volt
beszereztem egy felújító készletet abban az alapjárati 40es a fő 76os
most az van benne meglátjuk
a szivató meg kb 20 másodperc és elzár szóval ott sem engedi sokáig
esetleg emelhet a fogyasztásán hogy 2 db szivacsot tettem a légszűrőbe? mert ezek az utángyártottak nagyon ritkák 1 szivacson simán látni a fényt itt-ott......
marha sokat kajál a gép vetekszik a 600as fogyasztásával kb 8 ezer van benne ha lehet hinni az órának pöccre indul mínuszokban is szóval nem túl gagyi, legalábbis úgy vélem
bár a fene tudja, elég erősen füstöl, bár lehet azért mert sok olajat kap, de ott meg nem is lehet állítani
Örülök hogy jo lett,da a légszürőt legalább majd 1000 km ként ázztasd ki és elég neki hogy egy kis 2T olajjal megitatod berakás előtt,már persze ha szivacsos
helló hát a hidegindítója tetején lévő csavart bejjebb csavartam igy hamarabb lezár és nem eszik annyit karbi meg kapott egy felujjítókészletet a légszűrőt is kicseréltem ujjra. Mást nem csináltam.
na nagyon tuti lett a fogyasztásom. lementem vele egyhuzamban 60km-t és 1 litert evett meg persze 40nel mentem max 1,6liter 100on az nekem több mint jó. köszi a segítségedet. Széles utat! És a gumi kopjon ne a lelked. köszi helló
Akkor azt javaslom szedd szét a porlasztót,áztasd ki jól - a hideginditó tüjét is nézd meg hogy nem e sérült.Utánna fuvatás kompresszorral ha lehet.Jo mocit,majd csak összejön.!
yamaha jog 3kj de a hidegindítóját piszkáltam és igy 25 km-en evett 8dl-t ebböl 12 km-en keresztül 30al mentem 13km-en pedig 63km/h-val szóval alakulgat.
Sziasztok!
Tudna-e valaki segíteni abban, hogy Honda DIO '90-93 közötti, asszem AF 18-as(?) -ról szeretnék infókat valami honlapról, de a DIo Fan Club lapját nem tudom megnyitni az extra.hu hülyesége miatt...! Valaki tud segíteni? Milyen NGK gyertya kell bele? (típus)
Helló a fúvókákat kicseréltem gyárira. légszűrő is kapott gyári szivacsot. itt az az érdekes hogy sokat eszik kb 6-7 liter 100-on és mégis özbarna a gyertya. a levegőcsavarra nem nagyon reagál se kicsavart se becsavart állapotnál sem. a karbit pedig kifújattam. Tippek jol jönnének h miket ellenőrizzek mert nem győzöm benzinnel kocsival jobban megéri közlekedni , ha tudsz tippet vagy tudtok akkor légyszi irjátok le köszönöm a segítséged. helló
Nem tudja valaki,hogy honnan tudok(ingyen) letölteni 2004es Gilera Runner 50Sp-hez service manualt, vagy robbantott ábrákat.
A régi kasztnis runnerhez van manualom, a blokk ugyan az? (Nekem injektoros)
Ha valaki tud,és belinkelné azt nagyon megköszönném!
Előre is kössz!
Nem egy ilyen pici imbuszfejü csavaron állítottál.? Mert nekem is sokat eszik, de nekem műanyag teteje van a szívatónak és van benne egy pici imbusz fejű csavar. Amúgy azt hogyan lehet ellenőrizni, hogy a szívató meddig megy? (Suzuki Sepia ZZ)
Nem rég hozzám került egy Suzuki Address v100-as egész jó csak a végsebességével nem vagyok megelégedve. Kb.: 85-öt megy de szerintem többet kéne mennie.Szerintetek mi lehet a baja?vagy menyivel kéne mennie?Fojtások általában hol szoktak lenni? Kipufogó?
Előre is köszi!
beszereztem egy felújító készletet abban az alapjárati 40es a fő 76os
most az van benne meglátjuk
a szivató meg kb 20 másodperc és elzár szóval ott sem engedi sokáig
esetleg emelhet a fogyasztásán hogy 2 db szivacsot tettem a légszűrőbe? mert ezek az utángyártottak nagyon ritkák 1 szivacson simán látni a fényt itt-ott......
marha sokat kajál a gép vetekszik a 600as fogyasztásával kb 8 ezer van benne ha lehet hinni az órának pöccre indul mínuszokban is szóval nem túl gagyi, legalábbis úgy vélem
bár a fene tudja, elég erősen füstöl, bár lehet azért mert sok olajat kap, de ott meg nem is lehet állítani
olyan 60 körül van a vége új görgőkkel
nej kb 5 km-re jár vele melózni aztán heti 1 tank a minimum....
az enyém kajál vagy 5 litert 100on
Yamaha Jog 27v /állóhengeres/ sok alkatrésze ,szinte ingyen
ebbe milyen olajat kellene tenni motor/váltó
szervízfüzet annyit ír keresse fel az aprilia kereskedőjét
köszi!
Tudna-e valaki segíteni abban, hogy Honda DIO '90-93 közötti, asszem AF 18-as(?)
Köszi
G.