Fórum

/

MZ

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Kösz a válaszokat. Gondoltam, hogy hasonlít ez a kipuff a simo gagyi rezóhoz. :) Pedig mennyien istenítik a gagyi rezót, hogy mennyire jó meg mennyit dob, közben meg egy szar, de szerintem is ink a gyári! :) Azért kösz.
Valami elérhetőséget kaphatnék "Varró-ról? E-mail vagy teló szám.
Köszönöm előre is mindent!
válasz
#2294477 | 2010. február 11. 23:10
még annyit a simson gagyirezóhoz, hogy a hangja az valami kegyetlen idegesítő, azokban van valami hangtompító ott a végében? vagy csak egy üres kis "palack"?
válasz | előzmény
#2294474 | 2010. február 11. 23:06
Simson gagyirezót nem szedtem még szét, szal arról nemtudok mit mondani, de az mz-hez készült kipufogóról annyit el tudok mondani, hogy szörnyen néz ki a belseje, ahol a hengerelt részek össze vannak hegesztve, ott kb 1 centire be van hajtva az anyag, a dob belsejébe, így már áramlása se lehet valami jó, ha még a hengerhez való viszonyát nem is nézzük
válasz | előzmény
#2294467 | 2010. február 11. 23:02
Nem talán, hanem biztosan.
Ennek a csőnek már szemre sincs semmiköze az mz henger kivánalmaihoz.
olyan mint simsonra az ugyan ilyen "rezó" minusz 30% teljesítmény, szar hang.
válasz | előzmény
#2294446 | 2010. február 11. 22:52
ez a kipuf véleményem szerint is egy rakás .de ez csak az én véleményem.legjobb a gyári cső
válasz | előzmény
#2294429 | 2010. február 11. 22:47
Sziasztok!
Tudnátok ajánlani megbízható MZ szerelőt Tolna megyéből?
ETZ 250- em van. Felújítás miatt érdekelne. (fúrás, kuplung stb.)
Üdv:
Lavez
válasz
#2294034 | 2010. február 11. 21:07
Ez a kipuff csak arra jó h. nagyobb hangja legyen, másra nemjó, teljesítményben még talán rosszabbat nyújt mint a gyári, egyszer szétszedtem egy ilyen kipufogót, háth, vannak benne érdekes megoldások
válasz | előzmény
#2293881 | 2010. február 11. 20:39
Úgy látszik Dévaványát ellepte a hó,mert sehol senki.
Vagy lehet,hogy áramszünet van?
válasz
#2293691 | 2010. február 11. 20:11
Tegyél bele 250-es blokkot az tuti lessz! .
Kérdezd meg a Varrót Zegen ő lehet alakít
válasz | előzmény
#2293673 | 2010. február 11. 20:08
Ja és még annyi, hogy fel lehet rakni 150-es Ts-re az ETZ sport kiput?
Dobna valamit erőben?
Nem vagyok túl jártas MZ tuning téren, ezért is kérdezlek bennetek.
Kösz még1szer!
válasz
#2291394 | 2010. február 10. 23:53
üdv!
Valakinek valami jó ötlete MZ Ts 150 motorikus tuningra?
A p20-as pancsi karbi dob valamit rajt, vagy csak többet enne?
Valaki foglalkozik Zala megye környékén MZ henger átalakítással?

Kösz előre is mindent!

Üdv!
válasz
#2291384 | 2010. február 10. 23:51
Mi is így vagyukn!
válasz
#2291034 | 2010. február 10. 22:25
Estét
készülünk a szezonra (fejben)& qrvára várjuka tavasztot
válasz | előzmény
#2290990 | 2010. február 10. 22:18
Jóestét emberek!Mi a helyzet erre felé?Látom folyik az oktatás!Üdv benike tanárúrnak is!
válasz
#2290941 | 2010. február 10. 22:09
mit
válasz | előzmény
#2290918 | 2010. február 10. 22:05
No mostmá akkó tudod?!
válasz | előzmény
#2290867 | 2010. február 10. 21:54
a 10-es számnál berajzoltam a rugó elhelyezkedését
válasz | előzmény
#2290786 | 2010. február 10. 21:42
Né mán meg azt a képet more! Há van a krómszárba rúgó meg a támcső végén is!
válasz | előzmény
#2290714 | 2010. február 10. 21:35
hát ezt szeretném tudni én is
válasz | előzmény
#2290691 | 2010. február 10. 21:32
Há akkó azmeg, hogy került oda?
válasz | előzmény
#2290678 | 2010. február 10. 21:30
ezek a könyvek megvannak nekem is de ezeken a rajzokon nem szerepel
válasz | előzmény
#2290659 | 2010. február 10. 21:27
amit a képen belinkeltem rugót az ugyan az a rugó
válasz | előzmény
#2290642 | 2010. február 10. 21:26
Vagy itt e!
válasz | előzmény
#2290637 | 2010. február 10. 21:26
amit te mutatsz az a szelepnek a rugója és az egy kúpos rugó 3 van még egy végütköző nyomórugó meg a hosszú rugó de ez egy negyedik a dugattyú rúd alá volt betéve a krómszárba
válasz | előzmény
#2290634 | 2010. február 10. 21:26
Mé az nem jó ami benne van?
válasz | előzmény
#2290592 | 2010. február 10. 21:22