Nagy királyság! Pedig nem hittem volna, h a pályán is a legjobb lesz megint dehát győzött a jobbik! És valljuk be az se semmi, hogy az ezresek között megint a ZX10R győzött az új gixxerrel szemben is! Csak így tovább...
ezt már megszokhattad volna... de a védelmükre legyen mondva hogy ez egy szubjektív dolog.... és csak hajszállal szoktak az értékelések eltérni egymástól... én pedig úgy sem az ilyen tesztek alapján veszek motort....
A Masterbike viszont sokat nyomott anno a latban nálam!
ez nekem szolt?
Mert közlöm veled hogy minden megáláskor rá lesek a betétre,és izgulok,hogy ne kopjon hanem növekedjen :)))))))
Gondolog,hogy féknélkül kimernék menni a kapu ajton is kivülre?
Fog csak már cserés lenen és az uj még nemjött meg,de még van rajta pici koporéteg...
torro vagy aki közelembe és az euroring közelébe lakik!!!!!!!!!
Holnap egy 1ora euroringet jönne valaki délután fele,ha üres a pálya?
Még sose voltam,kikéne probálni.
Mi pénz most 1ora menet?
bár lehet a kopott fékbetéttel fél ora is elég :((((
Még most se jött meg a betétem...
Ki volt az a b...sz, aki ilyen kacifántos logot szerkesztett ezekkel a pici betükel...
Ja..én. Szóval a 10cm esen felejtős a club felirat, mert egyszerűen nincs türelmem és időm játszani a kiszedésével. A 15ösön már oké.
Vagy nyomtatni kell, de az sokkal drágább. Vasárnapra viszek egy rakatot a Ringre akinek kell. Egyébként szép lett.
na itt én.
bocs, megbeszélésen voltam
nem tettem még bele.
10500 km-t ment a drága mindössze, így nem hiszem, hogy el lenne kopva bármi is. ezt leírtam egy korábbi cikkben. hogy a tartós teszteken mért adatok mind azt hozták eddig amit olvastam, hogy semmi kopás....
én sem hiszek bennük, a kiváncsiság hajt.
ezért nem vettem prolongot, mert a kiváncsiság nem ér annyit.
ennyit ér.
abban biztos vagyok, hogy rossazbb nem lesz. ha igen akkor meg azt úgyis tudjátok.
ha meg jobb lesz, akkor puszi a hasatokra, valamelyik motorok és csajok képen lévő csajtól.
anyagismeret nem áll messze tanultam 3 évet. a kenéstechnika igen, de arról meg sokat olvasok.
mindenhol az van, hogy semmi értelme. tudom. DE KIVÁNYCSI VAGYOK!!!
Hát nem tudom. Én biztos nem teszek ilyesmit a blokkba, egyszerűen feleslegesnek tartom. Anno a Motorrad tesztelte a Metabondot meg a Slick51-et vagy mi a szőrt és semmi de semmi előnyt nem mutatott ki, se kopástéren se teljesítménytéren. Stuntman véleménye fennvolt a Mlandon is anno a technika rovatban, de a gau-s listán is megvan vhol több ilyen irányú hozzászólása és én is hiszek neki.
Autószerelő haverom a Metabondra azt mondja, h néha érdemes használni de ők is csak kopott motoroknál próbálkoznak ilyesmivel több-kevesebb sikerrel. Persze ártani nem feltétlenül árt, de sztem hamár az ember vmi ilyesmit kipróbál akkor vmelyik nagyobb cég termékével tegye.
a bátyám az egyik nagy olajcégnél dolgozott, pont ezen a területen.... szóval van némi fogalma ezekről a dolgokról... azóta nem hiszek ezekben az adalékokban.... de ki ebben hisz ki abban.... tehét ha Túró beleönti, akkor hajrá, és bizakodjunk benne hogy bejön neki!!!!!!
Szétvan kopva a motorod annyira, hogy már ilyen szarokkal próbálod feljavítani?
Ezek a lélektani tuningok. Ha elhiszed, akkor valóban érezni fogod a különbséget, ha nem akkor nem.
Ne büntesd szegény gépet ilyenekkel. A gépkönyv szerinti olajat rakd bele, tankolj, és ennyi!
Az oktánszám növelő is haszontalan lötty. Ha nincs benzinhez hangolva a géped semmit sem ér. Ha meg magas oktánszámra hangolod akkor már érdemes versenybenzint nyomatni bele, nem mindenféle otthonkevertet.
még semmit, s a nevét sem tudom.
olyasmi mint az engine.
csak ez orosz cucc.
alu, réz, meg ón egyveleg, s ez is beépül.
kompresszió növelő, meg a szokásos bla bla.
beszerzési áron jutottam hozzá, s így kipróba. nem prolong! :o)
MZ hétfőn délután!
Holnap nyit Szombathelyen a Kawa boltot! 0Ft+33eFt/hó(72) törlesztéssel adják a 6Rt...
Sz"al reklámoztam a klubot ;-) , lesz mégtöbb Ninja-tag
Akkor vasárnap Pannónia! MZfutam nem hétfőn lesz?
Én az orrom előtt láttam egy 636 pados mérését. Az győzőtt meg. Gyönyörű görbe, 109Paci keréken. Ennyi!
A Masterbike viszont sokat nyomott anno a latban nálam!
LX
Ennyit az objektív hazai (illetve angol) szaksajtóról!
Mert közlöm veled hogy minden megáláskor rá lesek a betétre,és izgulok,hogy ne kopjon hanem növekedjen :)))))))
Gondolog,hogy féknélkül kimernék menni a kapu ajton is kivülre?
Fog csak már cserés lenen és az uj még nemjött meg,de még van rajta pici koporéteg...
Holnap egy 1ora euroringet jönne valaki délután fele,ha üres a pálya?
Még sose voltam,kikéne probálni.
Mi pénz most 1ora menet?
bár lehet a kopott fékbetéttel fél ora is elég :((((
Még most se jött meg a betétem...
Ezt megjegyzem.
Ja..én. Szóval a 10cm esen felejtős a club felirat, mert egyszerűen nincs türelmem és időm játszani a kiszedésével. A 15ösön már oké.
Vagy nyomtatni kell, de az sokkal drágább. Vasárnapra viszek egy rakatot a Ringre akinek kell. Egyébként szép lett.
bocs, megbeszélésen voltam
nem tettem még bele.
10500 km-t ment a drága mindössze, így nem hiszem, hogy el lenne kopva bármi is.
én sem hiszek bennük, a kiváncsiság hajt.
ezért nem vettem prolongot, mert a kiváncsiság nem ér annyit.
ennyit ér.
abban biztos vagyok, hogy rossazbb nem lesz.
ha meg jobb lesz, akkor puszi a hasatokra,
anyagismeret nem áll messze tanultam 3 évet.
mindenhol az van, hogy semmi értelme. tudom. DE KIVÁNYCSI VAGYOK!!!
Autószerelő haverom a Metabondra azt mondja, h néha érdemes használni de ők is csak kopott motoroknál próbálkoznak ilyesmivel több-kevesebb sikerrel. Persze ártani nem feltétlenül árt, de sztem hamár az ember vmi ilyesmit kipróbál akkor vmelyik nagyobb cég termékével tegye.
a bátyám az egyik nagy olajcégnél dolgozott, pont ezen a területen.... szóval van némi fogalma ezekről a dolgokról... azóta nem hiszek ezekben az adalékokban.... de ki ebben hisz ki abban.... tehét ha Túró beleönti, akkor hajrá, és bizakodjunk benne hogy bejön neki!!!!!!
LX
lehet hogy meg tudsz cáfolni, de - még ha szokás szerint nyers is egy kicsit
de lehet hogy te tudsz vmi amit mi nem....
LX
Ezek a lélektani tuningok. Ha elhiszed, akkor valóban érezni fogod a különbséget, ha nem akkor nem.
Ne büntesd szegény gépet ilyenekkel. A gépkönyv szerinti olajat rakd bele, tankolj, és ennyi!
Az oktánszám növelő is haszontalan lötty. Ha nincs benzinhez hangolva a géped semmit sem ér. Ha meg magas oktánszámra hangolod akkor már érdemes versenybenzint nyomatni bele, nem mindenféle otthonkevertet.
LX
olyasmi mint az engine.
csak ez orosz cucc.
alu, réz, meg ón egyveleg, s ez is beépül.
kompresszió növelő, meg a szokásos bla bla.
beszerzési áron jutottam hozzá, s így kipróba. nem prolong! :o)
sajna du nem tudok menni tuti:(
www.kawaklub.ini.hu
ez lemaradt
az a baj hogy most csak fél nap lesz (éppen írni is akartam neked). Délelőtt vmi veteránok lesznek a pályán.... DU. nem tudsz kijönni?
Túró
mit öntöttél a gépbe????
LX