Szekibá
Motor: vízhűtéses, soros 4 hengeres, 16 szelepes, DOHC.
Furat x löket: 75 x 54 mm.
Lökettérfogat: 954 köbcentiméter.
Sűrítési viszony: 11.5 : 1.
Keverékképzés: Elektronikus vezérlésű benzinbefecskendezés.
Max. teljesítmény: 149 lóerő 11.250 ford/percnél.
Max. nyomaték: 105 Nm 9.500 ford/percnél.
Gyújtás: Számítógép által vezérelt, digitális transziztoros.
Erőátvitel: 6 sebességes váltó, O-gyűrűs láncon át hajtott hátsókerék.
Méretek (hossz, szélesség, magasság): 2065 x 680 x 1125 mm.
Tengelytáv: 1400 mm.
Ülésmagasság: 815 mm.
Hasmagasság: 130 mm.
Üzemanyagtartály: 18 liter (3.5 liter tartalék).
Első kerék: 3.50 x 17 colos felnin 120/70 ZR 17 méretű gumiabroncs.
Hátsó kerék: 6 x 17 colos felnin 190/50 ZR 17 méretű gumiabroncs.
Első futómű: 43 mm belsőcső átmérőjű H.M.A.S. fordított teleszkópvillák, fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítéssel, húzó- és nyomófokozatú csillapítással, 120 mm-es rugóúttal.
Hátsó futómű: Pro-Link felfüggesztési rendszer gáztöltésű H.M.A.S. rugóstag, 13 fokozatban állítható rugóelőfeszítéssel, fokozazmentesen állítható húzó- és nyomófokozatú csillapítással, 135 mm-es rugóúttal.
Fékek: elől 330 mm átmérőjű, 4.5 mm vastag dupla féktárcsák, 4 dugattyús féknyergekkel, szinterezett fékbetétekkel, hátul 220 mm átmérőjű, 5 mm vastag féktárcsa, szinterezett fékbetétekkel.
Szárazsúly: 168 kg.
először is szerintem zx6r fejidom van rajta. 1989-2015= eltelt 26 év, az még macskában is sok nem egy technikában. ne várd el tőle hogy úgy pörögjön fel mint egy zx9-es ámerikában vagy tudja a bánat hol, ha ez tetszik valakinek hát " jó napot kívánok", lehet ez volt a bontó polcain. az már az építőt dícséri hogy a vékony kicccci ledes lámpa mellé oda biggyesztette az r1 hátsó .......... szal valamijét. bár csak ámerikában szoktak ilyen egyedi színeket megvalósítani, de kinek hogy
megeshet hogy a te fajta 9-eseden 26 év múlva csodálkozni fognak, na nem a hangján hanem azon hogy, jéééé ez még benzinnel működött
korrekt
Motor: vízhűtéses, soros 4 hengeres, 16 szelepes, DOHC.
Furat x löket: 75 x 54 mm.
Lökettérfogat: 954 köbcentiméter.
Sűrítési viszony: 11.5 : 1.
Keverékképzés: Elektronikus vezérlésű benzinbefecskendezés.
Max. teljesítmény: 149 lóerő 11.250 ford/percnél.
Max. nyomaték: 105 Nm 9.500 ford/percnél.
Gyújtás: Számítógép által vezérelt, digitális transziztoros.
Erőátvitel: 6 sebességes váltó, O-gyűrűs láncon át hajtott hátsókerék.
Méretek (hossz, szélesség, magasság): 2065 x 680 x 1125 mm.
Tengelytáv: 1400 mm.
Ülésmagasság: 815 mm.
Hasmagasság: 130 mm.
Üzemanyagtartály: 18 liter (3.5 liter tartalék).
Első kerék: 3.50 x 17 colos felnin 120/70 ZR 17 méretű gumiabroncs.
Hátsó kerék: 6 x 17 colos felnin 190/50 ZR 17 méretű gumiabroncs.
Első futómű: 43 mm belsőcső átmérőjű H.M.A.S. fordított teleszkópvillák, fokozatmentesen állítható rugóelőfeszítéssel, húzó- és nyomófokozatú csillapítással, 120 mm-es rugóúttal.
Hátsó futómű: Pro-Link felfüggesztési rendszer gáztöltésű H.M.A.S. rugóstag, 13 fokozatban állítható rugóelőfeszítéssel, fokozazmentesen állítható húzó- és nyomófokozatú csillapítással, 135 mm-es rugóúttal.
Fékek: elől 330 mm átmérőjű, 4.5 mm vastag dupla féktárcsák, 4 dugattyús féknyergekkel, szinterezett fékbetétekkel, hátul 220 mm átmérőjű, 5 mm vastag féktárcsa, szinterezett fékbetétekkel.
Szárazsúly: 168 kg.
megeshet hogy a te fajta 9-eseden 26 év múlva csodálkozni fognak, na nem a hangján hanem azon hogy, jéééé ez még benzinnel működött