Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
nem ilyen menyiségben nem hiszem hogy találnánk annyit 
én úgy tudom hogy nem kell széthúzni a blokkot váltó javításhoz mivel kazzetás váltója van
amúgy én ugyan ezt írtam le mint amit te elmondtál
amúgy én ugyan ezt írtam le mint amit te elmondtál
Cigánymeggyet vesztek?
Szia!
Én csak annyit mondanék, hogy tavaly ezzel kínlódtam a kawán. Amikor kidobálta a fokozatot, az volt a baja, hogy megkoptak a kapcsoló fogaskerék körmei. Amikor kidobálja, az feszíti a léptetővillát, ami reteszelt helyzetbe lenne. A gond ezzel, hogy a villa hajlik is, meg a léptető tengelybe mart barázdát is koptatja, ami a reteszelést biztosítja. Amit leírtál az alapján szerintem ki kell venni a váltót, mert ha megvan kopva a fogaskerék, akkor általában nem csak a kapcsolóköröm kopik, hanem az ellendarabja is, amibe bekapcsol.
Lehet minden féle módon megoldást találni, mondtak már olyat, hogy megköszörülik a kapcsoló körmöt, illetve feltöltik kemény hegesztéssel az ellendarabját, lehet működnek, de szerintem nem a legjobb megoldások, mert a váltó fogaskerekek elég kemények, lehet hegeszteni, de ha az a felhegesztett rész lepattan, az egész váltót szétdarálhatja.
Én szerintem a legjobb ha szétszeded az egészet, mivel a váltóhoz szét kell húzni a blokott, minden képpen cseréld ki a hozzá tartozó léptetővillát és feltétlenül nézd meg a léptető tengelyt is, mert ha mindezt megcsinálod és a kukactengely is szar, akkor a fene megette az egészet, mert rövid úton megkopik megint.
Én csak annyit mondanék, hogy tavaly ezzel kínlódtam a kawán. Amikor kidobálta a fokozatot, az volt a baja, hogy megkoptak a kapcsoló fogaskerék körmei. Amikor kidobálja, az feszíti a léptetővillát, ami reteszelt helyzetbe lenne. A gond ezzel, hogy a villa hajlik is, meg a léptető tengelybe mart barázdát is koptatja, ami a reteszelést biztosítja. Amit leírtál az alapján szerintem ki kell venni a váltót, mert ha megvan kopva a fogaskerék, akkor általában nem csak a kapcsolóköröm kopik, hanem az ellendarabja is, amibe bekapcsol.
Lehet minden féle módon megoldást találni, mondtak már olyat, hogy megköszörülik a kapcsoló körmöt, illetve feltöltik kemény hegesztéssel az ellendarabját, lehet működnek, de szerintem nem a legjobb megoldások, mert a váltó fogaskerekek elég kemények, lehet hegeszteni, de ha az a felhegesztett rész lepattan, az egész váltót szétdarálhatja.
Én szerintem a legjobb ha szétszeded az egészet, mivel a váltóhoz szét kell húzni a blokott, minden képpen cseréld ki a hozzá tartozó léptetővillát és feltétlenül nézd meg a léptető tengelyt is, mert ha mindezt megcsinálod és a kukactengely is szar, akkor a fene megette az egészet, mert rövid úton megkopik megint.
meggybor nélkül nem élet az élet valamivel tompítani kell az agyunk
jövőhét közepe vagy hétvégén jön meg az árú utána magozás
hál istenek komám elég jó áron jutott hozzá
hál istenek komám elég jó áron jutott hozzá
nem kell ehhez semmi csak egy pár kacat
Ja meggyszedéssel, hogy álltok? Lessz-e meggybor az idén?
kösz jimy hogy meg nézted
remélem szeki jobb árat mond mert ha nem akó nem lesz ájulásig itatva kisúj-on
remélem szeki jobb árat mond mert ha nem akó nem lesz ájulásig itatva kisúj-on
Hali!
Az új alkatrészek: 18000 Ft/db a léptetővilla, van három a váltóban,
25000 Ft/pár a fogaskerék.
Licit indul.
Az új alkatrészek: 18000 Ft/db a léptetővilla, van három a váltóban,
25000 Ft/pár a fogaskerék.
Licit indul.
lehet csak egy a bibi vele szerintem álltalában ezek felületi edzést kapnak és ha marni akarod ki kel lágyítani utána meg újra edzeni ez sok idő utána járás és pénz tehát sokkal jobban megéri meg veni egy jó állapotú használtat
újat nem mondom mert az hiszem ha jól emlékszek haver hatosába 80 k lett volna az új fogas kerék pár 2 éve
újat nem mondom mert az hiszem ha jól emlékszek haver hatosába 80 k lett volna az új fogas kerék pár 2 éve
Lehet hogy hülyeséget mondok de olyat hallottam hogy ha kicsit dobálja akkor a fogaskereket még át lehet marni vagy valami izélni neki
tehát szeki álmodj egy árat egy harmadik fogas kerék pára és egy léptető villára
most jöttem a szerelő barátomtól azt mondta hogy nem a léptető villa a bűnös hanem a fogaskerekek vannak el kopva
azt javalota hogy fogas kerék pár és léptető villa csere
sajnos az enyém már nagyon durván csinálja ha 2 ezerről vissza engedem akkor vissza esik 2-be ha jobban meg van húzatva akkor benyomja két sebesség közé
azt javalota hogy fogas kerék pár és léptető villa csere
sajnos az enyém már nagyon durván csinálja ha 2 ezerről vissza engedem akkor vissza esik 2-be ha jobban meg van húzatva akkor benyomja két sebesség közé
Csimbi az enyém 4 be csinálja ugyan ezt ha tudsz valami okosságot szólj ja még kérdés hogy ki tudná meg csinálni és mennyibe fájna?
jaja
nincs hozzá felnim, gondolom 17"-es kellene a 16" helyett.
szeki neked nincs véletlen vfr első kereked komám keres a 900 rr-be
hát igen
de szerintem idén nem lesz bántva legalább is gumi füstölve
tavaly megúszta de csak azért mert kocsival voltam
de szerintem idén nem lesz bántva legalább is gumi füstölve
tavaly megúszta de csak azért mert kocsival voltam
ha megéri a kisuji bulit, még pár pörgős max videó és mást is cserélhetsz.
nem toom feltölteni a tavalyi hangolást!
nem toom feltölteni a tavalyi hangolást!
Ki kell venni a blokkot és le kell szedni az alját, ha a váltót szét akarod szedni, máshogy nem megy