Igen az égés kicsit kiszalad az auszpuffból és kb 30cm-es lángot dob ki Van 1 pár ismerősöm de mindenki azt mondja hogy brutál a hangja, bizti te leszel az utca "kedvence" Mikor beindítom beleremeg minden ablak a házon attól a mély morgástól bórsódzik a hátam
Ha jól értesültem a gyári dob folytása így eltűnik és az égés nem lesz tökéletes.
A maradék benzin pedig a csőben gyullad be. Elvileg.
Nem tudok rá megesküdni, de valami ilyesmit hallottam.
Meg, hogy a blokkot hozzá lehet állítani, amivel megszűnik a durrogás, de valamivel erősebb is lesz a gép.
Nekem nem kell a plussz 0.5% erő.
Inkább durrogjon.
Néha szokott,meg tíltásnál is álló helyzetben, de nem mindig.Miért ez valami rosszat jelent?Amúgy belevertem kb 5-ezret,de a motor ugyanúgy megy mint elötte semmi gond vele szép a hangja! A durranás meg Qrva sirály!
Szia Zdobrotka!
Én kaptam meg Viko-tól a kipufogós szaki elérhetőségét. Meg is rendeltem, és fel is dobtam a gépre. Hasítottam vele már egy pár kilómétert , a dob minősége kiváló! a hangja ÁLLLATTTTT Még egy fontos momentum: a szaki baromi korrekt, és Viko-nak még egyszer köszi
10-el drágább,nem meleg mert nyitott dob és nincs a gázoknak idejük felmelegíteni a dobot,van neki is 1 98-as zx6r-je eladó amúgy, profi munkát csinál tipus alapján,BESZÉLJ VELE!
Ez a hely se Pest közelében van békés megye,de postai utánvéttel már vettek innen a netről! Én ajánlottam 1 srácnak meg is jött neki és mondta hogy k..va jó a dob!De írtam mailt? nem kaptad meg?
Azért ez baráti.
Teljesítményben kaptál 2-3%-ot fogyasztás meg nem változik.
Én mentem már túrán a mocimmal 4,4-et de volt már 11 liter is. Az jó volt.
Kell egy ilyen dob és kész!
Volt itt egy srác, ajálgatta a yoshimura dobját, de tiszatudomisénhova 200km nem megyek le érte.
Ez a kipufogós helyileg hol van?
Alapból 112 ló de szerintem a sport dobbal több úgy 118 körül van! Érezhetően jobban megy!A fogyasztása 7.5, 8 liter,de azt hozzá kell tennem hogy nem sokat van 180 2 kiló alatt persze ha az utak is engedik Szerintem 10000-14000-közt ez normális! Amúgy tatásan, ami nem sűrűn van sacc per kb 5-6 lityi.
Szerintem is brutál hangja van, nem az a vinnyogó ramaty. Kis fordulaton is szép mély 10000-rpm után meg hááátttt aki kivülről halja libabőrös lesz a háta !Adj egy mail címet és elküldöm a tel számát.A többi a ti dolgotok,nem fogod megbánni!
A maradék benzin pedig a csőben gyullad be. Elvileg.
Nem tudok rá megesküdni, de valami ilyesmit hallottam.
Meg, hogy a blokkot hozzá lehet állítani, amivel megszűnik a durrogás, de valamivel erősebb is lesz a gép.
Nekem nem kell a plussz 0.5% erő.
Inkább durrogjon.
Sőőőt!
Ennek örülök!
Van egy ismerődöm TL1000-e van.
Na az övé megállás nélkül durrog, szórja a lángokat, igazi látványosság.
Csak tudni akartam, mit fognak szólni a szomszédok.
Már látom, hogy az utca kedvence leszek.
Leginkább erős motorféknél?
Ha végre meglenne a dobom én is betudnám mutatni az új verziót.
Én kaptam meg Viko-tól a kipufogós szaki elérhetőségét. Meg is rendeltem, és fel is dobtam a gépre. Hasítottam vele már egy pár kilómétert
Megrendeltem!
De, hogy fogom tudni beazonosítattni a sráccal mi is kell nekem?
Megkaptam a leveledet.
A Karbon mennyivel lett volna drágább?
Nem melegszik nagyon ez a dob?
A gyárim megolvasztja a csizmámat ha hozzáér.
Teljesítményben kaptál 2-3%-ot fogyasztás meg nem változik.
Én mentem már túrán a mocimmal 4,4-et de volt már 11 liter is.
Kell egy ilyen dob és kész!
Volt itt egy srác, ajálgatta a yoshimura dobját, de tiszatudomisénhova 200km nem megyek le érte.
Ez a kipufogós helyileg hol van?
Küld el az elérhetőséget!
zoltan.dobrotka@freudenberg.de
Brutálisan jó hangja van!
Ropog érted?
Ezt keresem.
Azt mond el, hogy fogja tudni beazonosítani melyik dobra gondolok.
Telhesítményben volt változás?
Fogyasztásban?