Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Egy 10 es ért vettem a dobot, Titánium Akrapovic.
Egy haverom 450-es verseny quadján volt, OB. 3. helyezést ért el :)
Nagyon finoman szól a 600 Xl-en. Ha kész lesz csinálok képet :)
Egy haverom 450-es verseny quadján volt, OB. 3. helyezést ért el :)
Nagyon finoman szól a 600 Xl-en. Ha kész lesz csinálok képet :)
NX650 Dominator henger van rajta 100mm-es (alapméretes) dugattyúval - XR600 furata 97mm alapméreten. De a Dominator lökete(82mm) 2mm-el nagyobb mint az XR600R-é(80mm), így az égéstérből vesztettem, de sebaj, lehet majd bele nyugodtan nagyobb kompressziójú dugót venni, meg sportvezérműtengelyt
Kérjük a képet a kipuffról.Mennyibe fájt?
Így használtan nem olyan húzós.Srácot ismerem akitől vették,majd lehet rá is kérdezek,hogy tud e szerezni.Lóerőben dobott valamit a motoron?Más tuning van még az xr-n?
Teljes motor generál volt rajta.
Már csak a kipuff felfogatását finomítgatjuk, kapott egy Akra dobot.
Már csak a kipuff felfogatását finomítgatjuk, kapott egy Akra dobot.
én 25ért vettem kb fél éve a másik XR fórumról egy Siófoki sráctól. XR600-on volt előtte is, azelőtt pedig KX250-en. Asszem az MMG-s sráctól szerezték anno.
Azért nem volt problémamentes, először is fullra át kellett takaritani mert tiszta dzsuva volt, be kellett állítani, meg egy gumigyűrűt cserélni benne mert ömlött belőle a benzin ha állt a motor nyitott benzincsappal. De tényleg minden szart lehet kapni hozzá külön-külön is.
Új ára viszont 300EUR körül mozog, az már húzós.
Azért nem volt problémamentes, először is fullra át kellett takaritani mert tiszta dzsuva volt, be kellett állítani, meg egy gumigyűrűt cserélni benne mert ömlött belőle a benzin ha állt a motor nyitott benzincsappal. De tényleg minden szart lehet kapni hozzá külön-külön is.
Új ára viszont 300EUR körül mozog, az már húzós.
De szép ilyen kéne nekem is!:)
azt elfelejtettem írni hogy MIKUNI TM(HS)40 karbi.
Többek között jobb a gázreakció, picit talán hosszabbak a sebességek, "nyúlósabb" az egész, fent is erősebb a motor.
Nyitott kipuval csodákat művel a motorral.
És nem utolsósorban a gyorsítópumpának köszönhetően 1 hónap állás után is legkésőbb 3. rúgásra indul a motor.
A neten pedig minden egyes alkatrészét lehet kapni hozzá.
www.mikuni-topham.de
Többek között jobb a gázreakció, picit talán hosszabbak a sebességek, "nyúlósabb" az egész, fent is erősebb a motor.
Nyitott kipuval csodákat művel a motorral.
És nem utolsósorban a gyorsítópumpának köszönhetően 1 hónap állás után is legkésőbb 3. rúgásra indul a motor.
A neten pedig minden egyes alkatrészét lehet kapni hozzá.
www.mikuni-topham.de
Lecserélted a karburátort?
Miben lett jobb? Mi változott?
Miben lett jobb? Mi változott?
Itt van XR 400 service manual,abba szerintem benne lesznek az adatok!
http://www.carlsalter.com/moto...
http://www.carlsalter.com/moto...
Sziasztok!
Honda xl 250-hez keresek hengerfejet és 2db karburátort.. Évjárat 1984. 4 szelepes hengerfej. Két karburátoros.
Amennyiben van valakinek,kérnék képet,és árajánlatot.,
E-mail:motorsokk@citromail.hu
Honda xl 250-hez keresek hengerfejet és 2db karburátort.. Évjárat 1984. 4 szelepes hengerfej. Két karburátoros.
Amennyiben van valakinek,kérnék képet,és árajánlatot.,
E-mail:motorsokk@citromail.hu
Köszi mindenkinek az infokat! Abban reménykedtem , hogy az enyém is 25 kw, de az a baj hogy 26 mert 1999-es. Így mostmár tudom hogy valós a forgalmimba a 26 kw.
Na srácok,valaki megjáratta a gépet hétvégén?
Hondalovag jó lett gép,odabasz ez a túra tank.
Én xr-m forgalmijába 25kw van.Valaki nem tud valami jó videó szerkesztő programot?
Hondalovag jó lett gép,odabasz ez a túra tank.
Én xr-m forgalmijába 25kw van.Valaki nem tud valami jó videó szerkesztő programot?
Sziasztok. Lenne egy kérdésem. Az lenne , hogy valaki meg tudná mondani a pontos teljesítményét az xr 400-asoknak. Azis jó lenne ha megmondanátok mennyi van neketek a forgalmiba írva. Előre is köszönöm!
Gratula!
Ha valakit érdekel, én készítek kipufogókat, xl-re is.. képeimnél láthatóak! van egy videom is 12-ös xl-ről is, hogy muzsikál!
Ha valakit érdekel.. írjon. ide vagy
ide: palacsinta@citromail.hu
vagy ide 06 20 975 32 70 vagy hívjon.
üdv.: Imre