Van msn címem.Hátulra attól függ hogy milyen gumit akarsz (enduró v. cross)?Ezt a motort szerintem nagyon könnyű szétszedni.Én is csak azért nem szedtem le a lengővillát mert nem akart lejönni.
hm de fura így látni...pedig tavaly télen még az enyém is így nézett ki...
látom a kábelezést is kiszedted belőle teljesen. Én nem tudtam, mert nekem át volt fűzve egy zárt részen a elején bal oldalon... , és én a lengővillát is szétszedtem. (volt is vesződés a visszarakásával...)
Ahol én szoktam venni ott ezt mondták: csak hengerfej tömítés japánhoz 2600 olaszhoz 3600
Mindkettőhöz kb 25-27 dugó+furás, ugyanez a 160ashoz 30.
160as hengerszett 100eFt ha érdekel valakit.
Azt tudom mert megkérdeztem és azt mondták nekem hogy egy 160as szett 100e Ft.
Szóval lehetségesnek lehetséges.
Egyébként akkor lehet hogy olasz verzión voltak csak ezek a cuccok.
Az a problémám hogy még nem láttam soha ilyet mint az enyémen van.
Azt szeretném érdezni hogy:
nektek mennyit megy el ,egy tank benyával ha nem húzzátok neki nagyon 5500fmin? nekem max 170km-ert, mennyit megy végre nektek? nekem 120kmh a vége.
És gyárilag van rajta dellorto karburátro?
nekem arrow dob van rajta ,de tudom ,gogy valamelyik gyárilag azzal gurult ki.
Ott van mondom.
Nekem azt mondták a mociról hogy 160as, és nem is láttam még ilyen hengert sehol.
Menni azt megy rendesen az biztos, pedig csak 28as delorto karbi van rajta.
Az eredeti az keihin nem?
csáko!
nekem nincs rajta olyan borda az oldalan!
ha szenben állsz a motorral a bal oldalan van a vízpumpa meg a kipüffentö szelep is.
A hüttö felöli oldalon.
Ha van valakinek egy 90es évjáratú mtx 125öse az csináljon már a hengeréről képeket, köszi.
A lényeg hogy ugye ajobb oldalon legyen a vízpumpa.
És a lényeg hogy van e ilyen borda a hengereteken?
A siroki motorosra már 5 éve járok, de MTX-el csak én voltam. Legalábbis nem láttam egyet se. A hegymászó versenyt érdemes megnézni! Dugót már csak akkor cseréltem, ha csörgött egy kicsit a motor. Különben nem lehet észrevenni az erő csökkenését, csak a furcsa zörejeket.
látom a kábelezést is kiszedted belőle teljesen. Én nem tudtam, mert nekem át volt fűzve egy zárt részen a elején bal oldalon...
Mindkettőhöz kb 25-27 dugó+furás, ugyanez a 160ashoz 30.
160as hengerszett 100eFt ha érdekel valakit.
Mondjuk 3.kerhez közel
HA van csak nem akarod itt megadni akkor az enyém: vdani666@freemail.hu
Szóval lehetségesnek lehetséges.
Egyébként akkor lehet hogy olasz verzión voltak csak ezek a cuccok.
Az a problémám hogy még nem láttam soha ilyet mint az enyémen van.
Van róla most kurva sok képem.
Most töltöm fel őket majd rakok ide linket.
Akkor lehet ,hogy gyárilag jöt ki egy-két specko változat sportkarbival, meg rendszerrel :)
Nem baj annál jobb :)
nektek mennyit megy el ,egy tank benyával ha nem húzzátok neki nagyon 5500fmin? nekem max 170km-ert, mennyit megy végre nektek? nekem 120kmh a vége.
És gyárilag van rajta dellorto karburátro?
nekem arrow dob van rajta ,de tudom ,gogy valamelyik gyárilag azzal gurult ki.
Nekem azt mondták a mociról hogy 160as, és nem is láttam még ilyen hengert sehol.
Menni azt megy rendesen az biztos, pedig csak 28as delorto karbi van rajta.
Az eredeti az keihin nem?
nekem nincs rajta olyan borda az oldalan!
ha szenben állsz a motorral a bal oldalan van a vízpumpa meg a kipüffentö szelep is.
A hüttö felöli oldalon.
A lényeg hogy ugye ajobb oldalon legyen a vízpumpa.
És a lényeg hogy van e ilyen borda a hengereteken?
Fejér megye
TE???????????
Jó lenne másik mtxessel is motorozni
(csak dugot cseréltél? mást nem kell ha dugot cserélek?)
idén én is elakartam menni sirok-ra ,de nem tudtam senkint elcsábíttani magammal :(