Jah. Pedig tavaly kurva jó motorosok voltak a csapatban (Imre ugye, a kategória Rossija Martin Loicht, Markus Schmid egy németajkú teszter egy komolyabb lapnál és Toshi, teljes nevét nem tudom, de japán főfejlesztőmérnök volt évtizedekig a Yamahánál sőt azt hiszem most is ott van... a yamahások elég sokmindent köszönhetnek neki). Szóval igen ellett cseszve a dolog, még kaja se volt semmi, azért is mi rohantunk el barátommal a világ végére (Egerbe pff). Na de idén máshogy lesz!!!! De azért nem esküszök meg
A felkészülésröl, annyit, hogy mi akkor kezdjük, mikor lecsapták elöttünk a kockás zászlot.
És még igy is azt mondom, hogy szinte lehetetlen.
A Zündaphoz sok sikert,
Én rajtoltam a piros-fehgér-zöld tankos P-20-al
kozmax: olvastam, hogy ott leszel idén is a 24 óráson. Én is voltam tavaly, bár mint csak segéd/kísérő a Paulovits-ék csapatánál. Nemtudom emlékszel-e a kis Zundapp-ra (Moldvai hajtotta, elképesztő egy öreg). Amúgy a verseny végén kiváncsiságból bütykölt rajta egyet az imre (semmi új alkatrséz vagy ilyesmi) és sokkal erősebb lett... hát jobb későn mint soha. Idén ha minden jól megy megkapom barátommal és mi is indulunk de ha vmiért nem, akkor is biztos ott leszek szóval találkozunk. Ha indulunk akkor meg persze csak piánóban, nem sok tapasztalatunk van ilyen veterándolgokban, meg egyáltalán verenytéren.. sajnos. Egyébként ha a verseny után (eredményhirdetés végefelétől) láttál a pályán száguldozni egy Mito-t, akkor az én voltam! :) Jó volt nagyon!
Remélem idén Paulovitsék nyernek. A gép nagyon jó (egyszer mentem vele kicsit... hát duuurva), csak csöppet felkészületlenül mentek/mentünk oda. Semmi szervezés nem volt, a verseny előtt 1 órával értek oda és akkor szinte még összese volt rakva a motor, sőt még csak felsem volt készítve a versenyre, és ez is lett a csapat veszte. Kurva sokat kellett szerelni. Tehát idén ezen javítva lesz, felkészülten, megszervezve megyünk oda és nyerünk :).. vagyis paulovitsék, nekünk a zundapp-pal annyi esélyünk lesz, ha lesz mint magyarországnak foci vb-t nyerni
de figyu. Nem akarok veszekedni meg semmi de nem kell jobb belátásra bírnod.. Tisztába vaok mindennel és tuom h ez nem jó így,de nem tuok mit csinálni.
1 évet akarok így lehúzni és utána rendesen lessz minden.
Olvassál 2T vs 4T topicot,meg a többit.
Egyébként meg tényleg nincs semmi pláne autópályán 260-annal vagy gyorsabban menni tartósan. Én is néha kigurulok a pályára megnézni a végsebességet a mocinak,aztán 5 perc után meg is unom és inkább visszamegyek a városba vagy autóútra.
Néha azértz az M0-áson (fél)körbemegyek.
És még igy is azt mondom, hogy szinte lehetetlen.
A Zündaphoz sok sikert,
Én rajtoltam a piros-fehgér-zöld tankos P-20-al
Rátapintottál a lényegre
kozmax: olvastam, hogy ott leszel idén is a 24 óráson. Én is voltam tavaly, bár mint csak segéd/kísérő a Paulovits-ék csapatánál. Nemtudom emlékszel-e a kis Zundapp-ra (Moldvai hajtotta, elképesztő egy öreg). Amúgy a verseny végén kiváncsiságból bütykölt rajta egyet az imre (semmi új alkatrséz vagy ilyesmi) és sokkal erősebb lett... hát jobb későn mint soha. Idén ha minden jól megy megkapom barátommal és mi is indulunk
Remélem idén Paulovitsék nyernek. A gép nagyon jó (egyszer mentem vele kicsit... hát duuurva), csak csöppet felkészületlenül mentek/mentünk oda. Semmi szervezés nem volt, a verseny előtt 1 órával értek oda és akkor szinte még összese volt rakva a motor, sőt még csak felsem volt készítve a versenyre, és ez is lett a csapat veszte. Kurva sokat kellett szerelni. Tehát idén ezen javítva lesz, felkészülten, megszervezve megyünk oda és nyerünk :).. vagyis paulovitsék, nekünk a zundapp-pal annyi esélyünk lesz, ha lesz mint magyarországnak foci vb-t nyerni
Mielőbbi jó időt kollegák!!
1 évet akarok így lehúzni és utána rendesen lessz minden.
Egyébként meg tényleg nincs semmi pláne autópályán 260-annal vagy gyorsabban menni tartósan. Én is néha kigurulok a pályára megnézni a végsebességet a mocinak,aztán 5 perc után meg is unom és inkább visszamegyek a városba vagy autóútra.
Néha azértz az M0-áson (fél)körbemegyek.