Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Hali!!
Lenne egy kérdésem a KTMekkel kapcsolatban.Végül is mennyit eszik egy 250es Exc 2T.Illetve érdemes-e egy ilyent venni ekkora cm3-nél vagy inkább eg y450es KTM-et???
Nagyon befolyásolja egy hosszabb kiruccanás után(kb.100km),hogy 2T és ezáltal többet eszik
????kösz előre is.petiair
Lenne egy kérdésem a KTMekkel kapcsolatban.Végül is mennyit eszik egy 250es Exc 2T.Illetve érdemes-e egy ilyent venni ekkora cm3-nél vagy inkább eg y450es KTM-et???
Nagyon befolyásolja egy hosszabb kiruccanás után(kb.100km),hogy 2T és ezáltal többet eszik
????kösz előre is.petiair
neküünk is van egy endurocrossunk, yamaha xt600
50 lóerő aszem
50 lóerő aszem
Sziasztok!
Kinéztem egy HONDA XR 600 at ,elöl tárcsa hátul dob,arrow rendszer,elég jó áron!
Szerintetek?! Hogy birja a terepet?! NEm crossra kell ,de azért néha néha ugrani jó,mert ugrani jó
Mennyire bika a motorja?!
Kinéztem egy HONDA XR 600 at ,elöl tárcsa hátul dob,arrow rendszer,elég jó áron!
Szerintetek?! Hogy birja a terepet?! NEm crossra kell ,de azért néha néha ugrani jó,mert ugrani jó
Mennyire bika a motorja?! 
ott van alatta a kamionról a kép annak csattantam másodszor. elöször egy ignisnek. ahoz képest ahogy a kocsi meg a kamion kinéz egész jó állapotban lehet a motor. mert é nnis mégcsak ényképen láttam mert lefoglalta a rendőrség.
kulcscsont repedés, meg vérömleny a bal fel kar és alkaron, amit műtöttek, azt most 3 hét gipsz.
kishapsi mi történt veled?
bocs ha már leirtad valahol, csak láttam a képeket az adatlapodon, és elég durván néz ki a mocid neked nem lett bajod?
bocs ha már leirtad valahol, csak láttam a képeket az adatlapodon, és elég durván néz ki a mocid neked nem lett bajod?
mindegyik versenyenduro, odafigyelést igényel.
biz. üzemoránként át kell nézni, nem olyan mint a speed, hogy 6000-km enként szervíz.
amúgy ,+ a husaberg csinálja a legjobb 4T endurot, és kroszt. semmi mást nem gyárt csak ezt.
a 95 ös berg hengerfeje van még a 2003 as ktm en is.
csak enyit a bergrő
biz. üzemoránként át kell nézni, nem olyan mint a speed, hogy 6000-km enként szervíz.
amúgy ,+ a husaberg csinálja a legjobb 4T endurot, és kroszt. semmi mást nem gyárt csak ezt.
a 95 ös berg hengerfeje van még a 2003 as ktm en is.
csak enyit a bergrő
Én se azt mondtam hogy szar a HUSABERG, csak annyit hogy oda kell figyelni egy ilyen kaliberű vasnál!!!
Elvileg a KTM-ek be is vez.tengely csapágyat kell cserélni 50üóránként. DE senki se cseréli. Mondjuk a ktm-en husaberg hengerfej van.
ez nem azt jelenti hogy szar a husaberg.
hanem azt hogy a
Zókának ki volt rendesen hegyezve a gép, nomrá ugye a 2t is olyan ha kihegyezed akkor hamar tönkre megy.
amúgy meg a husabergnél az van a gyári szervizkönyvben hogy 60 üzemoránkét főtengely és vezérműtengely csapágy csere.
hanem azt hogy a
Zókának ki volt rendesen hegyezve a gép, nomrá ugye a 2t is olyan ha kihegyezed akkor hamar tönkre megy.
amúgy meg a husabergnél az van a gyári szervizkönyvben hogy 60 üzemoránkét főtengely és vezérműtengely csapágy csere.
téged is látni erre ? Zsak?
Mi ez a nagy csend?????????
Vagy mindenki keni??
Vagy mindenki keni??
Zóka mocija?!?! Unokatesom
Sziasztok!
Egy tanulságos történet:
Van a főnökömnek egy 2004 HUSABERG FS 650e-je, tavaly a Zókának volt a versenymocija. Mióta a főnökönél van (kb. 1 éve), állandóan csak a baj van vele: folyamatosan szétveri a csapágyakat, szétment a főtengelyjeladó, eltört benne a hüvely (!!!!), már 2 nagy generált kellet rajta csinálni stb. Pénteken töltöttem az aksiját, és mikor levettem a töltőt elkeztem önindítózni, hogy megnézzem mennyire sikerült feltölteni. Azt tudni kell. hogy nem kell gyújtás hogy indítozzon, mert teljesen külön áramkörről van szó(tehát csak 1 gombot kell nyomni, még a kulcsot se kell berakni). Tehát elkeztem indítózni, gyujtás nem volt, forgott kettőt a főtengely, és egy akkorát ROBBANAT, hogy a kolégám majdnem leesett a székéről (képzeljétek el: álmos péntek délután, sehol senki, el vagy mélyülve a LOVEBOX-ban, és eccercsak mintha elsütnének egy ágyút a füled mellet!!!!!). Én is megilyedtem. Hogy a fenébe tud berobbanni a benzin, ha nincs szikra, és a motor is tök hideg???? Hát úgy hogy nem bírja a bennt urakodó nyomást... Kevés volt a benzin oktánszáma... DE WAZZE 95ös VAN BENNE... És akkor eszembe ugrott hogy valahol olvasatam hogy a Husabergekbe 98-ast ajánlják... Mostmár értem miért
Egy tanulságos történet:
Van a főnökömnek egy 2004 HUSABERG FS 650e-je, tavaly a Zókának volt a versenymocija. Mióta a főnökönél van (kb. 1 éve), állandóan csak a baj van vele: folyamatosan szétveri a csapágyakat, szétment a főtengelyjeladó, eltört benne a hüvely (!!!!), már 2 nagy generált kellet rajta csinálni stb. Pénteken töltöttem az aksiját, és mikor levettem a töltőt elkeztem önindítózni, hogy megnézzem mennyire sikerült feltölteni. Azt tudni kell. hogy nem kell gyújtás hogy indítozzon, mert teljesen külön áramkörről van szó(tehát csak 1 gombot kell nyomni, még a kulcsot se kell berakni). Tehát elkeztem indítózni, gyujtás nem volt, forgott kettőt a főtengely, és egy akkorát ROBBANAT, hogy a kolégám majdnem leesett a székéről (képzeljétek el: álmos péntek délután, sehol senki, el vagy mélyülve a LOVEBOX-ban, és eccercsak mintha elsütnének egy ágyút a füled mellet!!!!!). Én is megilyedtem. Hogy a fenébe tud berobbanni a benzin, ha nincs szikra, és a motor is tök hideg???? Hát úgy hogy nem bírja a bennt urakodó nyomást... Kevés volt a benzin oktánszáma... DE WAZZE 95ös VAN BENNE... És akkor eszembe ugrott hogy valahol olvasatam hogy a Husabergekbe 98-ast ajánlják... Mostmár értem miért
Sziasztok,most olaszbol irok,hat eleg nagy csoffadas van itt motor teren talaltunk itt par boltot,de tobbnyire csak uj mocik vannak 
Ami meg kurva draga.....
De viszont talaltam egy nagyon szep aprilia RX et....Lehet,hogy haza hozzuk...Nem kurva olcso, es nem is 4T es nem is 250ccm..De ritka gyonyoru gyari allapotban van....most lett full general,laccik az egeszen,hogy friss...az osszes tomites meg minden.....
Lehet,hogy megveszem ,de meg probalok alkudni veluk
Na csasztok majd jelentkezem
Ami meg kurva draga.....
De viszont talaltam egy nagyon szep aprilia RX et....Lehet,hogy haza hozzuk...Nem kurva olcso, es nem is 4T es nem is 250ccm..De ritka gyonyoru gyari allapotban van....most lett full general,laccik az egeszen,hogy friss...az osszes tomites meg minden.....
Lehet,hogy megveszem ,de meg probalok alkudni veluk
Na csasztok majd jelentkezem
Szevasztok!
Nem tud valaki ajánlani nekem egy jo szerelőt, aki nem basz át ?
Nyíregyházi vagyok.Yamaha dt80-hoz kéne!Ja és ha van valakinek ilyen motorja vagy legalábbis ismeri az írhatna róla valami okosságot!Borbányán a lőtéren szoktam próbálgatni.Most éppen rosz dadog.De ha jo lesz szivesen motoroznék más endurósokkal , nem sokat ismerek.Amugy nekem ajánlottak egy szerelőt a Vasvári Pál utcán mi a véleményetek róla???
Nem tud valaki ajánlani nekem egy jo szerelőt, aki nem basz át ?
Nyíregyházi vagyok.Yamaha dt80-hoz kéne!Ja és ha van valakinek ilyen motorja vagy legalábbis ismeri az írhatna róla valami okosságot!Borbányán a lőtéren szoktam próbálgatni.Most éppen rosz dadog.De ha jo lesz szivesen motoroznék más endurósokkal , nem sokat ismerek.Amugy nekem ajánlottak egy szerelőt a Vasvári Pál utcán mi a véleményetek róla???
Ezt nekem se kell mondani!
Nekem is Kawasakim van, de ha az ember nem áll úgy anyagilag, hogy a pénz mindegy, akkor ezt is nézni kell!
Nekem is Kawasakim van, de ha az ember nem áll úgy anyagilag, hogy a pénz mindegy, akkor ezt is nézni kell!
de a motor jobb.
tudod pl engem nemérdekelne hogy a Jaguarnak magyarországon szr az alkatreszellatasa, csak azert nem vennék új LAda niva-t mert hamar kapni hozza alkatreszt:)
tudod pl engem nemérdekelne hogy a Jaguarnak magyarországon szr az alkatreszellatasa, csak azert nem vennék új LAda niva-t mert hamar kapni hozza alkatreszt:)
Szia Kero!
Ha rám hallgatsz inkább egy 300-as klx-et nézel, ugyanis az verseny enduro és jobban kivan hegyezve a terepre + erősebb is.
Egyébként a 250-es is jó kis gép!
Viszont arra készülj fel, hogy az alkatrész ellátása a Kawáknak rosszabb.
Ha rám hallgatsz inkább egy 300-as klx-et nézel, ugyanis az verseny enduro és jobban kivan hegyezve a terepre + erősebb is.
Egyébként a 250-es is jó kis gép!
Viszont arra készülj fel, hogy az alkatrész ellátása a Kawáknak rosszabb.
Sziasztok. Kaptam a cr-em mellé egy Rmz 450-est. Már 3 hónapja hajtogatom kezdek megbarátkozni vele bár még vannak benne bőven kiaknázatlan területek. Nekem Kb még 4 hét mire felgyógyulok mert eltörtem a kulcsontom egy esés alkalmával.
Szeretném havalakik szólnának ha esetleg mennek endúrózni vagy akár fel egy pályához crossozni. Mindenre vevő vagyok csak nem igazán van oan társaságomakivel komolyabbakat tunék motorozni.Nyiregyházi vagyok./itt nincs pálya
sajnos..
Ja nem vagyok borka de azé nem csak szerencsétlenkedek a motorral. Sztem tudom tartanii a tempót.(remélem
.
Szoval ha valaki(k) bevennénmek a körbe vagy csak néha elhívnátok túrázni azt naon megköszönném.
Szeretném havalakik szólnának ha esetleg mennek endúrózni vagy akár fel egy pályához crossozni. Mindenre vevő vagyok csak nem igazán van oan társaságomakivel komolyabbakat tunék motorozni.Nyiregyházi vagyok./itt nincs pálya
sajnos.. Ja nem vagyok borka de azé nem csak szerencsétlenkedek a motorral. Sztem tudom tartanii a tempót.(remélem
. Szoval ha valaki(k) bevennénmek a körbe vagy csak néha elhívnátok túrázni azt naon megköszönném.
Szeritntetek a 250 KLX el lehet simán kerekezgetni?! tehát annyi biku azért van benne,hogy erőltetés nélkül fel vegye az orrát?!
normál változatban igen de asszem a klx erősebb, mint az átlag
Érdeklődnék motocross vb honlapcíme után MX1 ?