ÉS belsőleg?? Az látom hogy mindegyikre az van irva az adatlapon hogy dell"orto phva-14 carbi. MEg a drd-én nagyobb tárcsafék van elől! De az eleht amugy is többet tud valamivel lehetnek rajta extrák még mert akkor miért 100E-el drágább!
Nagyon sok jó információ és tapasztalat hangzott el a derbi suprmotoról!! De valaki megtudja mondani hogy az újonan most kapható 3 modelben mi a külőmség az áron és egy kicsit a külsőben térnek el???? Van olyan meber akinek már van tapasztalata talán nem csak 1 modelel??
császtok!
én Derbim városban eszik 2,6 litert országuton pedig 2,2 300 km-tert simán elmeny mig jelez alámpa 70-el szotam menni vele.énis szoktam húzni a szarvát. de nem fogyaszt 5-litereket . a róbógóm az megette az őt lityót. Kicsit sók aza 5 liter/100km (szerintem)
hát kb 5 litert.
mert 7 literes a tankja és ha televan akkor 106 km után már világít a lámpa, és 1,5 liternél jelez...
Amugy nekem semmi bajom vele.
De 6400km után a hátso gumi ugy elkopott, hogy már látszott a szovet is.
És énis mindig hátsoval fékeztem...
De amugy alapjába véve nagyon jo kis 50-es...
Tényelg megvan a sm feling meg nagyon jo kis moci.
csak ajánlani tudom
De nekem a 2005 ös van és az 9 Le de az uj az meg 11.
és az enyém megy egy 90-est és nincs rajta tuning.
Nemtudja vki hogy a 2006-os mennyit megy végre?
Nekem 4,3 volt a fogyasztásom, de az tényleg nyélgáz
Én városba is 70-80-nal jártam meg véggázon túrázni
és úgy evett 4-4,5 között ...
amikor nem húztam (eleinte) akkor evett 3-3,5-et
amúgy a fék az sztem brutál ... én csináltam a nevemhez hű dolgokat
meg hát fém fékcső ... még a Tuono-n sincs!!!
Amúgy kanyarodni a legjobb vele ...
körforgalomba 1szer elmentem 1 CBR 125 melett ....
meg maga az SM feeling a jó benne ...
a dönthetőség, fékek, design
amúgy nekem a gumival se volt bajom...
lehet hogy márkátlan volt de tapadt jól
a kopásról meg csak annyit hogy mindíg hátsófékkel csúsztattam kanyar előtt meg lámpánál is úgy fékeztem... és most 7500 km után szorul cserére de aki elvitte az még azt mondta hogy tűrhető !!!
Szerintem nem de ez megint más kérdés, volt még rajta minta ...
Amúgy én bártan ajánlom a Derbit
Bár vannak apró hibái állandóan de ahhoz semmi tudás nem kell ...
De ha anyámasszony katonája vagy és még olajat is a szerelővel öntetsz bele , akkor inkább más
Mert nekem kb 30db hátsólámpa fogyott el ...
Mindíg kiéget...
1szer elhagytam a búrát mert a tartókonzolja eltört
1szer elszakadt az akksi kábel mert az ülésnek az a támaszkodó része elnyomta... (megmaradt végét belecsavaroztam a saruba és pont jó volt a hossza ...)
Ja meg 1szer elgörbült a váltótengely de ez anyaghiba miatt volt ...
Amúgy a Derbinél a legjobb a garanciális szervíz ...
Nem szaroznak mint a többi cég ...
Mindent kicserélnek
de amúgy megbízható motor ezeket leszámítva
mindíg első rúgásra indult
plíz vki magyarázza már meg nekem hogy hogy kell a senda x-treme-mel egykerozni,
mert akárhányszor probálom nemmegy.
Meg amikor sikerül akkor nagyon pörög és nem tudok váltani kozben.
ti hogy csináljátok?
nekem is egy derbi sendám van x-treme...
Fékek karajok.. elson gurulásra is alkalmasak.
Végsebeség olyan 85-100 kozott van sulytol függ...
kezelhetőség: ahoz képest hogy 50-es nagyon jol lehet csusztatni.
telok: tényleg nagyon jok, csak gyárilag egy kicsit kemények.
meg nagyon jol pörög, és a hangja sem rossz.
csak lehetne konnyebb...
Nem a szartnem!! NA jó amuyg tök jó!!! Csak a fékekel nem vagyok jóba lehetne durvább is!! De ma pl nem akar indulni!! Meg akkor mire kicseréltem a 2 kurva égőt benne majdnem félig szétszedve ott hagytam a fenébe. MEgutáltam ma a robogókat!! Pénteken meg beleszertem egy derbibe!!!
Az a gyerek egy vadállat jó értelemben ahogy megy.......csak én azért féltem h egyszer vmi seggbe nyom mert ahányszor eddig látam mindig oldalra nézett nem előre amúgy jó gyereknek tűnik
mennyit dob rajta a rendszer?
hát 80 kg vagyok és 80-85-tel megyek vele. amikor tudom.
meg szoktam kapartatni is azzal is ég egy kis benya
én Derbim városban eszik 2,6 litert országuton pedig 2,2 300 km-tert simán elmeny mig jelez alámpa 70-el szotam menni vele.énis szoktam húzni a szarvát. de nem fogyaszt 5-litereket . a róbógóm az megette az őt lityót. Kicsit sók aza 5 liter/100km (szerintem)
mert 7 literes a tankja és ha televan akkor 106 km után már világít a lámpa, és 1,5 liternél jelez...
Amugy nekem semmi bajom vele.
De 6400km után a hátso gumi ugy elkopott, hogy már látszott a szovet is.
És énis mindig hátsoval fékeztem...
De amugy alapjába véve nagyon jo kis 50-es...
Tényelg megvan a sm feling meg nagyon jo kis moci.
csak ajánlani tudom
De nekem a 2005 ös van és az 9 Le de az uj az meg 11.
és az enyém megy egy 90-est és nincs rajta tuning.
Nemtudja vki hogy a 2006-os mennyit megy végre?
az igen!!!
Nekem 4,3 volt a fogyasztásom, de az tényleg nyélgáz
Én városba is 70-80-nal jártam meg véggázon túrázni
és úgy evett 4-4,5 között ...
amikor nem húztam (eleinte) akkor evett 3-3,5-et
amúgy a fék az sztem brutál ... én csináltam a nevemhez hű dolgokat
meg hát fém fékcső ... még a Tuono-n sincs!!!
Amúgy kanyarodni a legjobb vele ...
körforgalomba 1szer elmentem 1 CBR 125 melett ....
meg maga az SM feeling a jó benne ...
a dönthetőség, fékek, design
amúgy nekem a gumival se volt bajom...
lehet hogy márkátlan volt de tapadt jól
a kopásról meg csak annyit hogy mindíg hátsófékkel csúsztattam kanyar előtt meg lámpánál is úgy fékeztem... és most 7500 km után szorul cserére de aki elvitte az még azt mondta hogy tűrhető !!!
Szerintem nem
Amúgy én bártan ajánlom a Derbit
Bár vannak apró hibái állandóan de ahhoz semmi tudás nem kell ...
De ha anyámasszony katonája vagy és még olajat is a szerelővel öntetsz bele
Mert nekem kb 30db hátsólámpa fogyott el ...
Mindíg kiéget...
1szer elhagytam a búrát mert a tartókonzolja eltört
1szer elszakadt az akksi kábel mert az ülésnek az a támaszkodó része elnyomta... (megmaradt végét belecsavaroztam a saruba és pont jó volt a hossza ...)
Ja meg 1szer elgörbült a váltótengely de ez anyaghiba miatt volt ...
Amúgy a Derbinél a legjobb a garanciális szervíz ...
Nem szaroznak mint a többi cég ...
Mindent kicserélnek
de amúgy megbízható motor ezeket leszámítva
mindíg első rúgásra indult
Én nagyon szerettem
Jó motor volt...
Még mindíg szívesen járnék vele ...
de nagyon jo kis motor, nekem bevált.
mert akárhányszor probálom nemmegy.
Meg amikor sikerül akkor nagyon pörög és nem tudok váltani kozben.
ti hogy csináljátok?
Fékek karajok.. elson gurulásra is alkalmasak.
Végsebeség olyan 85-100 kozott van sulytol függ...
kezelhetőség: ahoz képest hogy 50-es nagyon jol lehet csusztatni.
telok: tényleg nagyon jok, csak gyárilag egy kicsit kemények.
meg nagyon jol pörög, és a hangja sem rossz.
csak lehetne konnyebb...
hátránya a gumi, mert nagyon hamar kopik.