A mugelloi Olasz Nagydíj jó alkalom volt arra, hogy a gyár a nagyközönség elé lépjen első MotoGP replikájával, a Desmosedici RR-el. A bringa egyenesen a Ducati Corse csapat Desmosedici GP6-os motorjától származik, éppen ezért évente mindössze 400 darabot fognak belőle gyártani.
Műszaki leírás
Blokk
Típus
4 hengeres L elrendezésű, folyadék hűtáses, DOHC, Desmodromic, hengerenként 4 titánium szelep, gear driven camshafts
Hengerűrtartalom
989 cc
Teljesítmény
Több mint 200 LE @ 13,500–as fordulaton
Nyomaték
-
Befecskendezés
4 darab 50 mm Magneti Marelli throttle bodies, 12-lyukú “microjet”with injectors over throttle, manual idle control;
Kipufogó
‘4 a 2 az 1-be’
Emisszió
Euro 3
Erőátvitel
Sebességváltó
6 sebességes; kazettás
Kuplung
Hidraulikus száraz kuplung
Motor
Idomok
Full karbonszálas
Váz
Hibrid csőváz, karbon segédváz, alumínium lengővilla
Első felfüggesztés
Ohlins ‘FG353’ 43mm PFF villák, előfeszítés, csillapítás és sűrítés, TitániumNitrit bevonattal
Első felni
7 küllős Marchesini magnézium, akárcsak a GP6-on
Hátsó felfüggesztés
Ohlins, lassú/gyors csillapítás, hidraulikus előfeszítés
Hátsó felni
7 küllős Marchesini magnézium, akárcsak a GP6-on
Gumi
Bridgestone
Első fék
2 radiális Brembo “monoblock” 4 darab 34 mm dugattyúval; 2 lebegő 320 mm x 6 mm-es cakkos tárcsa: akárcsak a GP6 esős versenybeállításánál
Hátsó fék
240 mm tárcsa, 2 darab 34 mm-es dugattyúval
Tank
Alumínium ötvözet
Száraz súly
-
Műszerek
Ultrakönnyű Corse elektronika, multifunkciós műszerfal, LCD-s fordulatdszámmérővel, útvonalszámláló, immobilizer, köridőmérő, olajnyomás mérő, üzemanyagjelző, EOBD, óra, hőmérséklet, visszaszámláló.
Változatok
Színek
1) Desmosedici RR: Rosso GP, hátul fehér rajtszám hellyel;
2) Desmosedici RR “Team Version”: Rosso GP fehér csíkokkal.
Változatok
Együléses
Ár
55.000 euró ~ 14.500.000 Ft