Egy hét múlva a kontinens legnagyobb rendvédelmi kiállításán leplezik le a japán gyártó újdonságait, melyeket elsősorban rendőrségi és katonai célokra terveztek. Talán kevesen tudják, de a nyolcvanas években rendszeresített XJ-k és az azóta nálunk is elterjedt FJR1300-ak mellett még számos típus, így az XT1200Z, az XT660Z, továbbá a WR450F enduró is helyet kapott a palettán.
Ezekhez társul most a nemrégiben kifejlesztett MT-09, mely számos tekintetben eltér a polgári kiviteltől. Hosszabb lengőkar, teljesen átdolgozott hátsó váznyúlvány, személyre szabható üléshelyzet és a csak ehhez a változathoz elérhető, keményfalú, keskeny oldaltáskák teszik igazán ütőképessé a gépet.
Az átalakítások mindegyike a kényelmesebb és hatékonyabb munkavégzést segíti, azonban néhány példányt még ennél is komolyabb fejlesztéseknek vetnek alá. A NATO kötelékében szolgáló motorok ugyanis speciális, robbanásbiztos üzemanyagtartállyal, automatikus tengelykapcsolóval, extrahalk kipufogóval és defekttűrő abroncsokkal gördülnek le a gyártószalagról.