A vállalat több rajzot is nyilvánosságra hozott a nemrég benyújtott szabadalmi tervekből. Az ábrákból egyértelműen kiderül, hogy nem hagyományos turbófeltöltővel, hanem a Kawasaki H2-n is alkalmazott, szíjhajtású mechanikus kompresszorral van dolgunk, amit a mérnökök az erőforrás bal oldalán helyeztek el.

uj-honda-turbofeltoltos-erofirras-11953

Íme a feltöltős motor részletes tervei. Galériánkba kattintva a többi rajz is megtekinthető
A képeken látható cruiser ne tévesszen meg senkit, a technika előreláthatólag többféle típusú kétkerekűben is helyet kaphat majd, s a hírek szerint nemcsak 600-800 köbcentis, középkategóriás utcai gépekben, hanem nagyobb szupersportmotorokban is.