Egy ötvenes és egy 110 köbcentis újdonsággal bővül a Honda Super Cub-kínálata. Mindkét gép modern kiegészítőket kapott, mint például a LED-lámpatestek, de ettől függetlenül megőrizték eredeti stílusukat, kedves, régies megjelenésüket.
A rossz hír, hogy a két Cross Cub modell fejlesztésénél nem volt kiemelt szempont, hogy teljesítsék az Euro4 normát, így a 14 és 17 colos kerekeken futó csöppségek - egyelőre - nem, vagy csak használtmotorként jelenhetnek meg az öreg kontinensen. Nagy kár, mert divatcikként, praktikus ingázóként és futármotorként is beválhatnának, népszerűségük pedig töretlen szerte Európában, ahogy itthon is. Az árakat elnézve vevőkből sincs hiány, tekintve, hogy a valóban szép állapotú, 10-15 éves C50-ek jelenleg 1000-1500 euró körüli áron cserélnek gazdát, azaz jó eséllyel lenne kereslet a vadonatúj modellre is.