Úgy tűnik, az osztrákoknak megtetszett a kuplungkar nélküli GS.
Mikor a motorostársadalom már éppen temette volna a kategóriát, egyszer csak felbukkant a vadonatúj Africa Twin, megújult az F 800 GS és elcsípték a 700-as Ténérét, most pedig itt a KTM sorkettes Adventure-je.