Valószínűleg az elmúlt időszak éjszakai versenyei és a nagy teljesítményű autókkal okozott balesetek is hozzájárultak, hogy sajtóértesülések szerint a jövőben még szigorúbban korlátoznák az autók tuningolását. Az igazi visszatartó erőt az jelentheti, hogy a tervezet alapján nemcsak a törvénytelenül átalakított négykerekűek tulajdonosait, hanem a tuningolást végző műhelyeket is büntethetik.
A javaslat alapján azt tervezik, hogy csak olyan módosításokat engedélyeznek majd, ami gyári kivitelben is elérhető volt korábban. Tehát az eredeti motor teljesítménynövelése nem engedélyezett, de ha az adott típust árulták nagyobb erőforrással, az utólag is beépíthető lesz.
Jó hír, hogy kimondottan az autók átalakításának drasztikus szigorításáról a javaslat, és a motorkerékpárokat nem érinti, ami érthető is. Elvégre a kétkerekűekben sokkal ritkább, hogy azonos váz, felfüggesztés stb. mellett többféle összlökettérfogatú és nagyban teljesítményű erőforrást építsenek be gyárilag egy adott modellbe.