Stoner mindent vitt, vagyis a HRC és a világbajnok ausztrál pontosan ott folytatta, ahol tavaly év végén abbahagyta - a komplett mezőnynek őt kell legyőznie, ha világbajnoki babérokra akarnak törni. Az idők egyre javultak a három nap alatt, ma délután már 1.59.607-re szorította a hondás versenyző a limitet.
Eközben Rossi nyilatkozott az első két nap eredményeiről. Elmondta, hogy bár erős lemaradásban vannak a Yamahával és a Hondával szemben, ez a hátrány inkább a kevés tesztkilométerből adódik, és a Ducatiban megvan az a potenciál, amivel a két élcsapat közelében tudnak maradni. "Egy másodpercen belül vagyunk, és ha a továbbiakban is tudjuk ezt tartani, akkor nagyon boldog leszek" - nyilatkozta a Doctor a szerdai edzésnapot követően.
Nos, sikerült is a terv, meg nem is. Ma délután 1.217-et kapott Stonertől az olasz, de jó hír lehet a vörösöknek, hogy ezzel is előrébb tudott lépni, hisz' a tegnapi hatodik hely után most ötödikként zárt a gyakorláson. Stoner mögött Lorenzo és Pedrosa illetve Spies sorakozott fel a képzeletbeli rajtrács élére, de már a második helyezett spanyol is több mint fél másodpercet kapott (!) az ausztráltól.
Ahogy javultak az idők Sepangban, úgy nőtt a szakadék a CRT-k és az ezres prototípus gépek között: a körönként öt másodperces különbség elképesztően nagy, a gyengébb CRT motorok inkább a Moto2 élmenőivel vannak harcban a legjobb körök tekintetében.