Az elmúlt hétvége ismét meglepetésekkel teli edzéseket és futamokat hozott, de sajnos az izgalmak jó része nem a pozícióharcokról szólt, hanem az ütésekről és a versenybírók - egyesek szerint fura - döntéseiről. Az első szokatlan történet a Casey Stoner és Randy De Puniet közötti vitáról szólt, mely tettlegességig fajult: az ausztrál egy rögtönzött jobb egyenessel "büntette" francia kollégáját, amiért az a bemelegítésen feltartotta őt:
Nem teljesen világos, hogy pontosan mit is vesztett Stoner a tét nélküli körön azzal, hogy irányt váltott előtte a lassabb versenyző, de egy biztos: a versenybírók 5000 eurós büntetéssel "jutalmazták" a klicskói mozdulatot.
A verseny is az ausztrál pilótáról szólt: a rajt-cél győzelem nem jött össze Stonernek, ugyanis a negyedik rajtkockából induló Pedrosa hibátlanul lőtt ki, és azonnal a mezőny élére állt, de pár körös csata után az ausztrál végül meg tudta előzni, majd le is rázta magáról csapattársát, és nagy fölénnyel nyerte a futamot. Az izgalmak hátrébb zajlottak, ugyanis az egyre gyorsabb Marco Simoncelli utolérte a folyamatosan lassuló spanyolt, meg is előzte, ám Pedrosa megpróbált visszamenni a hátsó egyenes végén található féktávon az olasz versenyzőnek. Simoncelli rövidebbet tudott fékezni a külső íven, és elfordult Pedrosa előtt, aki viszont nem tudta ezt a szűk ívet abszolválni, és motorját felállítva nekiment Simoncelli hátsó kerekének. Az eredmény: Pedrosa egyensúlyát vesztve a kavicságyban kötött ki, és kulcscsont töréssel került kórházba az eset után. A versenybírók Simoncellit látták vétkesnek, és boxutca áthajtásos büntetésre ítélték - ebben egyébként Rossi is egyetértett a döntéshozókkal.
Simoncelli mögött ekkor Lorenzo haladt, a spanyoltól egy másodpercre Rossi és Dovizioso csatázott, és éppen a Pedrosa-Simoncelli incidens körében, a baleset előtti féktávon próbálta a ducatis kifékezni honfitársát, ahol sárga zászlót lengettek az esés miatt.
Mivel a zászló vonalában már Rossi volt előrébb, ezért büntetést sem kapott a manőverért. Ez után Lorenzót ugyanabban a körben - két egymás utáni féktávon - előzték meg, így a második helyért immár a két olasz csatázhatott. Az utolsó előtti körben még oda-vissza előzgették egymást, de végül a HRC Honda ereje és a kevésbé elhasznált gumik miatt Dovizioso meg tudta szerezni a második helyet, Rossi pedig felállhatott a dobogó harmadik fokára. Stoner-Dovi-Rossi befutó, a franciaországban csak negyedik helyezett Lorenzo ezzel továbbra is vezeti a bajnokságot, Stoner a második, Rossi pedig felzárkózott az ötödik helyre, Pedrosa és Dovizioso mögé.
A világbajnokság június harmadikán, Spanyolországban folytatódik.