Két év alatt harmadával nőtt a hazai motorpiac, így 2022-ben már július végén csaknem 3700 új, rendszámos nagymotor talált gazdára Magyarországon – derült ki a Datahouse friss összesítéséből. Ez már csak azért is nagy eredmény, mert nem olyan régen még egész éves teljesítménynek is erős lett volna, most pedig bő fél év alatt elkapkodták a fenti mennyiséget.
Ami az egyes kategóriákat illeti, 2022-ben már nem a túraendurók, hanem a nakedek a listavezetők, ám fontos különbség a korábbi állással szemben, hogy sokkal szorosabb a verseny az egyes géposztályok között.
Tíz-húsz százalék közötti mennyiséget tettek ki idén a 125-ösnél kisebb és az annál nagyobb robogók, a túraendurók és a csupaszmotorok is, s jelenleg ez a négyes teszi ki az eladások közel kétharmadát.
Melyik a legnépszerűbb motorkerékpár Magyarországon?
A kategóriákon belüli sorrend is érdekesen alakult, ugyanis a csupaszok között egyre nagyobb a listavezető Yamaha MT-07 előnye, akárcsak az R 1250 GS-nek a kalandmotorok között, sőt a BMW a 125 köbcenti feletti kategóriában az abszolút elsőséget is bezsebelte a boxerrel.
A nagyrobogóknál szintén egy Yamaha végzett az élen, név szerint az XMAX 300, míg a túra- és túrasportmotorok géposztályában a Honda NT1100, valamint a Yamaha Tracer 7 volt az etalon.
A számok alapján úgy tűnik hát, hogy – a viszonylag hosszú várólista és a nyersanyaghiány dacára – tovább növekszik a hazai motorpiac, s ha csak hasonlóan alakul az ősz, mint az utóbbi években, akkor az elmúlt évtized legerősebb szezonját zárják a magyar motorkereskedések.
A legnépszerűbb új motorkerékpárok (2022. január-augusztus)
1. BMW R 1250 GS - 143 db
2. YAMAHA MT-07 - 81 db
3. HONDA CB500X - 74 db
4. HONDA CMX500 - 66 db
5. HONDA CB500F - 65 db
6. SUZUKI DL650 - 65 db
7. HONDA CBR650R - 63 db
8. HONDA NT1100 D - 60 db
9. YAMAHA TRACER 7 - 53 db
10. YAMAHA XTZ700 Ténéré - 49 db