Nemrégiben beszámoltunk róla, hogy a szárnyas márka háza tájáról sok-sok új prototípus várható, ám akkor még nem sejtettük, hogy az Osaka Motorshow-n nem csak az SFA és a szemrevaló CRF250 Rally, hanem egy vagány, városi cirkáló is jelen lesz. Ez utóbbi a Bulldog nevet kapta, s első ránézésre úgy fest, mintha az egykori sikermodellt, a Zoomer robogót öltöztették volna masszívabb - és egy számmal nagyobb - köntösbe.
Valójában ez nem egy újraértelmezett robogó, sokkal inkább egy átlényegült nagymotor, hiszen az általunk is tesztelt CB500 modellcsalád belpiacos változatának erőforrását használták fel, hogy egy merőben új, mégis hasonlóan megfizethető és takarékos gépet hozzanak létre.
Jól látszik, hogy az átépítés során érintetlenül hagyták az olyan praktikus részeket, mint a Honda modelljeire jellemző, kormány mögötti, zárható csomagtartó
A ballonos, terepmintás abroncs, a teleszkópokat védő gumiharmonika, valamint a motoron végigfutó „bukócső" egészen egyedi megjelenést biztosít a gépnek. Reméljük, hogy szériamotorként is mielőbb viszontláthatjuk, elvégre az öreg kontinensen komoly piaca van az ilyen, divatcikként és használati eszközként is funkcionáló járműveknek.