2021-től már csak Euro5-ös nagymotorok állhatnak forgalomba Európában, ezért a Honda A2-es jogosítvánnyal vezethető, 500-as triója is megújul: tisztább üzemű lesz, emellett pedig új fényezések teszik még vonzóbbá a háromtagú család tagjait. A különleges színekben megrendelhető CB500F, CB500X és CBR500R várhatóan ősszel érkezik az európai márkakereskedésekbe.
Közel a százezres mennyiség
Az újdonságok bemutatóján kiemelték, hogy rendkívül kapósak a félliteresek: a 2013-as bemutatkozásuk óta csaknem százezer ezer darabot értékesítettek belőlük.
Mindhárom gépben ugyanaz a félliteres, 47,6 LE-s erőforrás dolgozik. Ez a pörgős, egyszersmind takarékos motor kompatibilis az A2-es vezetői engedéllyel és a frissítésnek köszönhetően megfelel a 2020. január 1-én életbe lépett Euro 5-ös szabályozásnak. Jelentősen csökkent például a szén-monoxid-kibocsátás és 40%-kal mérséklődött a kipufogóból kiáramló szénhidrogének mennyisége.
Tudtad?A Honda felmérései szerint a különféle modellváltozatoknak igencsak eltérő a vásárlói köre. A CB500F esetében 46%, míg a CBR500R-nél 26 % a kezdő motorosok aránya, ráadásul előbbinél 30, utóbbinál 35%-uk fiatalabb 24 évesnél. Ez jól mutatja, hogy a páros milyen nagy sikerrel vonz be újoncokat a motorozás világába – emelték ki a hondások.
Miként említettük, a CB500F, a CB500X és a CBR500R modellből több mint 90 ezer példány fogyott a család 2013-as bemutatkozása óta. Azóta mindhárom gép kivívta a maga előkelő helyét a márka kínálatában: a CB500F 48%-os, a CBR500R 18%-os, a CB500X 33%-os részesedést vívott ki magának kategóriájában az utóbbi hét évben.