Első ránézésre azt hihetnénk, valamelyik újkori Harley-Davidson vagy Indian látható a - szándékosan - rossz minőségű képen, ám a vezető bokája előtt kikandikáló, hatalmas henger nem hagy kétséget, hogy ez a bajorok új utazómotorja.
Hatalmas fejidom, klasszikus, analóg óracsoport, stílusos oldaltáska - máris kész a modern bagger, mely egyszerre lesz kihívója a tengerentúli cirkálóknak, valamint házon belüli vetélytársának, a K 1600 B-nek.
Kíváncsian várjuk, hogy milyen műszaki csemegéket rejt az erőforrás, hiszen a darabonként 900 köbcentis (!) hengerpár és a nyomórudas vezérlés nem éppen naprakész technikára utal, márpedig az új 1,8-as igenis modern darab, amely simán teljesíti a fél év múlva életbe lépő Euro 5 előírásait.