Aranyszabály a szűrő cseréje minden olajcsere alkalmával, mivel ez az alkatrész szűri meg a motor üzemelése során kialakuló szennyeződéseket, tehát folyamatosan rakódik rá a korom és egyéb szennyezőanyag. A mai szűrők szerencsére hülyebiztosak a másik fontos alklatrész jóvoltából aminek megkerülőszelep a neve. Ha már nem bír átpréselődni az olaj a szűrőbetét szennyezett anyagán akkor nyit ez a szelep, igaz ekkor szűretlenül kering az olaj, de nagyságrendekkel kisebb károk keletkeznek mintha akadályozva lenne az olajáram útja.