A kibontott szűrőnél jól látszik a membrán, ami azt a célt szolgálja hogy az olajat ne engedje visszafolyni a szűrőből, de ugyanakkor szinte ellenállás nélkül engedje át a járó motor olajáramát. Indításkor az olajjal telitett szűrőből hamarabb felépül a motor kenése és főleg hidegindításkor jóval kisebb így az olajhiányból eredő kopás esélye.