Elnagyolva szigetelőszallaggal mind két felét kimaszkoltam majd 10perces időközönként 6 rétegben lefújtam arany színű (tuskógazdaságos) keréktárcsa festékkel...a ráhagyás (amit 1 fékezés le is szed) azért kell hogy sehol se rozsdásodjon! Gyárilag(mivel a fékfelület a gyári tárcsán is ugyan ez) csak a legbelső(és általam ki nem maszkolt) pici furatokon belűl van aranyra festve szal ha ezt a tárcsát nézzük a belső "banánok":D széléig kellett volna maszkolnom de úgy meg lenne benne egy csík rohadás kb 2 nap után így meg nem kellett pöcsölni a maszkolással se mert 1 fékezéssel tökéletesen köralakú lett és az a kevéske festék a fékpofána se árt(telibe nem akartam fújni főleg mert úgy minden kis luk belseje arany lett volna az meg hogy néz ki oldalról):)