Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Csakó! Okostisatok már fel, h drz-smre hol adnának egy elsö fékcsövet akciósan ,hagyományos is jó de még jobb volna fémszövetes! Tegnap ui egy kiadós zakónál kilyukadt.
Szeva!
UFO katalogusból rendeltem egy Keszthelyi motorosboltban. Nézd meg a neten hol forgalmaznak UFOt és ott megtalálod biztos.A lámpa bekötése egyszerű 3 vezeték és kész. Ja és együtt kapod a tartót a lámpával 6900.-ért 8db LED van benne.Elöször Balatonbogláron kérdeztem a FULL-GASban a gyári lámpa ami az E-n van 17.000 kemény magyar forint és ha jól tudom abban nincsen féklámpa.
Üdv.zsömy
UFO katalogusból rendeltem egy Keszthelyi motorosboltban. Nézd meg a neten hol forgalmaznak UFOt és ott megtalálod biztos.A lámpa bekötése egyszerű 3 vezeték és kész. Ja és együtt kapod a tartót a lámpával 6900.-ért 8db LED van benne.Elöször Balatonbogláron kérdeztem a FULL-GASban a gyári lámpa ami az E-n van 17.000 kemény magyar forint és ha jól tudom abban nincsen féklámpa.
Üdv.zsömy
Sziasztok.
Első fék belső "adapterére" lenne szükségem E-s dokihoz.
Ha valaki tud segítsen.
Első fék belső "adapterére" lenne szükségem E-s dokihoz.
Ha valaki tud segítsen.
Még annyit hagy kérdezzek, hogy hol vetted a hátsólámpát, meg a rendszámtartót? Simán össze tudtad kötni?
Már beszéltem a sráccal. Győrben vannak a kerekek! Igazából nem tudom mert nem sűrgös decemberben lesz egy verseny arra kellene. de köszi!
Szeva!
Köszi szépen!
A sárvédő az gyári a K7-es már igy jött. A lámpa meg UFO univerzális 6900HUF! Kábelkötegelövel rögzitve.
Zsömy
Köszi szépen!
A sárvédő az gyári a K7-es már igy jött. A lámpa meg UFO univerzális 6900HUF! Kábelkötegelövel rögzitve. Zsömy
125-ért van komplett cross kerék drz-be!
Nagyon szép a motorod! Valami ilyesmit akarok én is faragni az enyémből! Hol vetted a hátsó sárvédőt, meg a hátsólámpát! Hogy oldottad meg a világítást hátul?
Szasztok!
Van pár számomra feleslegesé vált cuccom ha valakit érdekel. Az augusztusban vásárolt motoromon volt rajta.Gyakorlatilag zsir új az összes.
SM hátsó lámpa indexel együtt + a két első index:25.000 HUF
SM gyári kipufogó:20.000 HUF
SM szerszámos táska az ülés mögé:5.000 HUF
Üdv. zsömy
Van pár számomra feleslegesé vált cuccom ha valakit érdekel.
Az augusztusban vásárolt motoromon volt rajta.Gyakorlatilag zsir új az összes.SM hátsó lámpa indexel együtt + a két első index:25.000 HUF
SM gyári kipufogó:20.000 HUF
SM szerszámos táska az ülés mögé:5.000 HUF
Üdv. zsömy
Köszi szépen megnézem! Az új kerék e Parillánál 179 ezer! (első,hátsó) de az olyan mint a nagykönyvben fekete és EXCEL. Sajna olyanom nem lesz!
Üdv. Zsömy
(első,hátsó) de az olyan mint a nagykönyvben fekete és EXCEL. Sajna olyanom nem lesz!
Üdv. Zsömy 
Nagy Attila az ember neve Carbon-bol csinál kuplungház és generátor védöt ugy emlékszem 15,000,-
30-4678494.
Búkógombárol még nem hallottam!
30-4678494.
Búkógombárol még nem hallottam!
ilyesmi van az enyémen gyárilag...bár az nemtom mennyit ér....
olyanra gondoltam ami a blokkot és környékét védi...
olyanra gondoltam ami a blokkot és környékét védi...
Jóóónapoooot!
drz-re szoktak bukógombát tenni? hova? hol lehet kapni rávalót?
köszi a helpet....előre is :-)
drz-re szoktak bukógombát tenni? hova? hol lehet kapni rávalót?
köszi a helpet....előre is :-)
Köszi a segítséget boys! D.u. elugrok egy esztergályoshoz, otthagyom neki a mocit hétvégére, remélem megcsinálja 3 nap alatt az adaptert, meg a hézagolást, mert még idén ki szeretném próbálni!
Nekem is ilyen átalakítóval volt megoldva és tökéletes lett,olyan fékhatásom volt hogy hú.(az Rxen)http://www.bikepics.com/pictur...
http://www.bikepics.c
om/pictur...
http://www.bikepics.c
om/pictur...
Hi!
Felteszed a féknyerget a mostani tárcsára,kb egy "szintbe" az eredetivel és megméred a lyukak közti távot.
Ha két darabból lesz hegesztve,legyen ugyanolyan vastag az anyag mindkét félnél és nem lesz gond.A puha alut nem ajánlom mert deformálódik,tekeredik-tapasztalat.
Nekem marha szarul fogott az első fék ilyen átalakítóval,keveset fogott be a betét belőle.Legalábbis amit vártam attól messze elmaradt.Ha megtehettem volna komplett rendszert cserélgettem volna elöl.
Viszont sajna erre már nincs gond,sm kerék ugrott...
Felteszed a féknyerget a mostani tárcsára,kb egy "szintbe" az eredetivel és megméred a lyukak közti távot.
Ha két darabból lesz hegesztve,legyen ugyanolyan vastag az anyag mindkét félnél és nem lesz gond.A puha alut nem ajánlom mert deformálódik,tekeredik-tapasztalat.Nekem marha szarul fogott az első fék ilyen átalakítóval,keveset fogott be a betét belőle.Legalábbis amit vártam attól messze elmaradt.Ha megtehettem volna komplett rendszert cserélgettem volna elöl.
Viszont sajna erre már nincs gond,sm kerék ugrott...
Az a baj, hogy neked gyárilag van 320-as tárcsád, én meg utólag rakok rá nagyobb tárcsát, és ahoz kell egy átalakító adapter!
De azért köszi!
De azért köszi!
érdeklődnék,h Suzuki RM-nek az idomjai nem jók DRZ-re?