Szerintem se vegyél 250-s 4t-t.Ugyanolyan szervízigényes mint egy 2t.Egyik cimbinek van egy zzr250-e és most ek akarja adni mert utána járt a szervíz dolgoknak.15000km hajtókar csapágy csere,20000km főtengelycsapágy+dugattyú csere.Akár egy rs250-nél.A 400-ok már nem ilyen igényesek és legálisan vissza lehet folytatni a jogsihoz.De ha tanuló motort akarsz venni akkor vegyél 400-s endúrót vagy egy gs500-at.Ezek nem ijesztenek meg az erejükkel és elég tökös kis gépek.Könnyen megtanulsz velük mindent mert nem nehezek és elég fordulékonyak.
én télre egy krosszt szeretnék..SM szettel....De az igazság az,hogy a hazai utakra böven elég 1 henger....csak ment volna a KTM egy ici picit többet egy tankal...Bakker mindíg kifogyott a benzinem
8 literes tank,ha húztad neki akkor kb 75-85km...
De amúgy állat volt
Igaza van amúgy latzkonak...Én inkább akkor valami 600-as túrát ajánlanék...Pl 600-as vagy ok 400-as bandita...vagy valami ilyesmit...Megy azért ha kell a világ végére,és azért valamivel izmosabb csak más a súly-arány mint egy sportgépen...
Elég a 250...de hidd el azt még hamar "kinövöd"Sztem vehetsz 400-asat is,le lehet folytani simán!Amúgy azt hidd el,hogy otthon...az sosem lesz könnyü dolog...Az elsö 150-es ETZ-m ota minden gépem saját eröböl vettem,mégis addig rágják a fülem,hogy izéé
A KTM-el eccer láttak meg kerekezni...
A honda most teccik nekik,nem tudják milyen gyors,de azt tudják,hogy erre vigyázok,meg azért még FULL RECPECT...
De amúgy nagyon jó gép!Legyen meg minél elöbb...Aztán csak okosan,és óvatosan..Széles utat!
Hát, szerintem tedd le a jogsit nagyobb köbcentire, bár nem tudom pontosan, hogy most hogyan működik ez a jogsi téma . A 250-et megunod ugyanúgy max egy év alatt, mint a mostani verziót. Az a baj, hogy 250-ben ami normálisan néz ki, az japán belpiacos motor ( nagy testvérek lekicsinyített változatai ). Hogy ezek a kis köbcentis gépek menjenek is, ne csak jól nézzenek ki, emelték a max fordulatszámot, ami mint tudjuk, lerövidíti a motor életét. Én a helyedben, ha már 250-ben gondolkozol, vennék egy endurót, mert az egy henger, nincs vele gond. De hogy milyet, az passz.
Hy! A VT250 már jobb, de ahogy ismerlek, neked ez a chopper feeling nem jön be, nemde? Végülis, a 250 mindenhogy gyenge 4T-ben, hacsak nem egy CRF-et veszel ( mondjuk ez itt a képen 450 ). A VT 250 konkrétan elmegy a világ végére is, feleannyi benzinnel, mint amennyit a mostani géped eszik. Majd meglátjuk, kíváncsian várom, mi lesz.
Hy! Ne vegyél 250-es sornégyest, annyit fog pörögni, mint egy villanymotor . Pörög, aztán hörög. Több lesz vele a gondod, mint a mostanival ! Persze, ez csak az én véleményem. Vedd meg inkább ezt a f.sza Komancsot, olcsó hozzá az alkatrész:
szerintem meg pontosan!és most is mint az és jo mindenkinek mindennél az össszes. erre köss csomót motoros banda. kinek a pap kinek a papné.. énzsákbaszarnék bármelyik nagy motorért.
Ezekben az utcai tesztekben az eseek 90%-ban a suzuki nyer.
Tudom, mert volt nekem is ,és akkor folyton azt lestem, hogy is áll.
De versenyeken nemigen tud bizonyítani.
max TT-n,vagy az enduranc versenyeken. Igaz ott még a Kawák sem rosszak. De a nagybajnokságokon hol az az egy pont Suzuki előny?
igen az új Yamaha kegyetlen jó....Szépségre a 08-as volt az utólsó szép...de az más kérdés...élöben még sajna nem láttam,szval lehet élöben mást mutat...maradjunk annyiban hogy szokatlan...De most olvastam az 1098-as Duc a K9-es Gixxer,és az új R1-es tesztjét...a Svájci Motorsport újságban...és a Gixxer nyert/igaz csak 1 ponttal...de nyert...
8 literes tank,ha húztad neki akkor kb 75-85km...
De amúgy állat volt
A KTM-el eccer láttak meg kerekezni...
A honda most teccik nekik,nem tudják milyen gyors,de azt tudják,hogy erre vigyázok,meg azért még FULL RECPECT...
De amúgy nagyon jó gép!Legyen meg minél elöbb...Aztán csak okosan,és óvatosan..Széles utat!
ne aggodj lesz meg neked is nagyod
Tudom, mert volt nekem is ,és akkor folyton azt lestem, hogy is áll.
De versenyeken nemigen tud bizonyítani.
max TT-n,vagy az enduranc versenyeken. Igaz ott még a Kawák sem rosszak. De a nagybajnokságokon hol az az egy pont Suzuki előny?
amugy 2004ota a yamahat tartjak a landstrasse königinnek
en meg leszarom.vezetötöl függ