Fórum

/

Pápai motorosok

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

na csá mindenkinek mentem. majd valamikor leszek.
válasz
#3236118 | 2011. február 28. 21:14
én rá se akarok ülni soha
válasz | előzmény
#3236111 | 2011. február 28. 21:13
szép életcél! és a család, gyerek, ház?
válasz | előzmény
#3236103 | 2011. február 28. 21:11
megvan az életcélom
a motort az egekig felhúzom,az autót meg a lehető legkisebb teljesítményre leépítem,és utána megmondom melyik a nagyobb feeling
válasz | előzmény
#3236092 | 2011. február 28. 21:09
szerintem még nem.
válasz | előzmény
#3236075 | 2011. február 28. 21:06
lefele miért nem törekedik senki?én direkt leéltem az astrat így a gyári 60 ló helyett csak 40et tud,és azóta kevesebbet eszik
nameg ezek után átülni a másikba maga a megváltás
de tényleg,volt már aki csökkentett a gyári turbónyomáson egy modernebb autóban?
válasz | előzmény
#3236064 | 2011. február 28. 21:05
kakucson nem lesz még1 olyan könnyű gépem (főleg túrakormánnyal)
pedig a mostaniak is játék súlyban vannak még,de nem biztos hogy hozom azt az időt mint a gs-sel
válasz | előzmény
#3236052 | 2011. február 28. 21:02
hát a telhetetlenség sajnos határtalan.
válasz | előzmény
#3236038 | 2011. február 28. 21:00
egy szóval telhetetlenség
válasz | előzmény
#3236033 | 2011. február 28. 21:00
Olvassátok a deszkripsön részben... "Windows based Turbo computer"
válasz
#3236028 | 2011. február 28. 20:59
mert?miért?
válasz | előzmény
#3236027 | 2011. február 28. 20:59
(én vagyok az egyedüli aki gs500ra akar visszaülni )
válasz | előzmény
#3236008 | 2011. február 28. 20:57
rájöttem minél erősebb motorja van valakinek,annál erősebbet akar
válasz | előzmény
#3236006 | 2011. február 28. 20:56
én is el bírnék viselni egy sztédzshármat
válasz | előzmény
#3235995 | 2011. február 28. 20:55
hát ja én személy szerint nem 7ezerre állítanám a turbó nyitását mint itt,hanem 1500 körülre.7ezerig úgy van ideje megtapadni meg lerakni az elejét
válasz | előzmény
#3235990 | 2011. február 28. 20:54
tudni kell vele bánni .biztos lehet ezzel is normálisan közlekedni de az nem ennyire csodálnivaló mint ez
válasz | előzmény
#3235965 | 2011. február 28. 20:50
és az miért jó hogy nem tudsz normálisan előzni mert egyből az eget nézi a motor eleje?
válasz | előzmény
#3235951 | 2011. február 28. 20:48
az a baj nincs olyan hogy te vagy a legerősebb.pedig neki már nem kell sokat izgulnia,de mégis összefuthat még olyannal akinek nagyobb turbonyomásra van állítva a gép
válasz | előzmény
#3235948 | 2011. február 28. 20:48
jó ez így is .de azért ne sűrűn építsd át te se
válasz | előzmény
#3235928 | 2011. február 28. 20:45
nem-e?hogy lenyomta az Audist .meg így 230nál nem kell kuplungozni egykerékhez .én örülnék egy ilyen motornak
válasz | előzmény
#3235923 | 2011. február 28. 20:45
hétköznapi használatra nem kell hosszított mondjuk driftelni jó lenne
válasz | előzmény
#3235888 | 2011. február 28. 20:40
Köszi
válasz | előzmény
#3235870 | 2011. február 28. 20:38
sp2 amúgy szerintem hülyeség motorba turbót rakni.nem lehet kihasználni.
válasz | előzmény
#3235848 | 2011. február 28. 20:34
jöhet!
válasz | előzmény
#3235825 | 2011. február 28. 20:31
picsába .szerintem ezt amúgy mindenki látta már ezerszer
http://youtu.be/OVWUiXqDcdw
válasz | előzmény
#3235822 | 2011. február 28. 20:31