Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
gumi melegítőm nekem is lesz! valamikor......
slick pedig biztos jó, csak vmiért bennem volt a para... de lehet hogy csak fáradt voltam....
LX
Hova mennek el a karmantyúk a boltos szerint?
Nyugodtan tedd bele!
Csak figyelj arra, hogy tömített legyen rendesen a tartály, mert minnél nagyobb a DOT-szám, annál könnyebben szívja magába a nedvessdéget a folyadék. -ezáltal persze lecsökken a forráspont és szarabb lesz, mint DOT3 -3.
Ja és tényleg ezt évente cseréld. A DOT4-et 2évente.
Nyugodtan tedd bele!
Csak figyelj arra, hogy tömített legyen rendesen a tartály, mert minnél nagyobb a DOT-szám, annál könnyebben szívja magába a nedvessdéget a folyadék. -ezáltal persze lecsökken a forráspont és szarabb lesz, mint DOT3 -3.
Ja és tényleg ezt évente cseréld. A DOT4-et 2évente.
Hi all.
A DOT 5.1-es fékolajat hamarabb is kell majd cserélni, kb. 1év vagy 8000km.
A DOT 5.1-es fékolajat hamarabb is kell majd cserélni, kb. 1év vagy 8000km.
Nem vagyok szakértő, de szerintem tuti, hogy nem lehet belőle baj. Az 5.1-es jobb, mint a 4-es. Magasabb a forráspontja, stb. Én mindenesetre 5.1-eset használok majd, ha lecserélem az olajat pár hét múlva.
Sziasztok! Szerintetek ha a féktartályom kupakján 4.0 van írva (954 RR) de én 5.1 olajat teszek bele akkor lehet belőle valami gáz? A boltos szerint elmennek a karmantyúk!
Segítsetek légyszi mert hétfőn cseréljük az olajat! Köszi
Segítsetek légyszi mert hétfőn cseréljük az olajat! Köszi 
pont előttem esett el a versenyen egy gxr 1000-es.
nem kívánom senkinek azt az érzést, hogy most egy motor üt agyon, ami itt forog mellettem a levegőben, vagy én megyek keresztül egy emberen, jaj jaj merre menjek...
nem kívánom senkinek azt az érzést, hogy most egy motor üt agyon, ami itt forog mellettem a levegőben, vagy én megyek keresztül egy emberen, jaj jaj merre menjek...
Akkora erőnél már tök8, nincs az a gumi ami fogni bír! Egyenesben is elteker bármit nemhogy kanyarban.
Ezresek... finomak lehetnek.. 
De ember legyen, aki az erejükhöz és a körülményekhez választ gumit és állít futóművet..
De ember legyen, aki az erejükhöz és a körülményekhez választ gumit és állít futóművet..
Nemvok otthon sajna. Meg elfelejtettem az emiled.
10 után érek haza, dobj egy emilt az rtomi02@axelero.hu -ra és éjjel küldök képet.
10 után érek haza, dobj egy emilt az rtomi02@axelero.hu -ra és éjjel küldök képet.
küldj képet. mondtam már.. :o)
Megmondom még mitől tucc gyorsabb lenni! Pl 1 szép új lábtartótól!
örülök.
ezért írtam :o)
ezért írtam :o)
Túró örülj, hogy nem mentünk a haverral, így legalább többet mehettetek!
igen!
mint frissen használt ember.
első körben pszichésen mégsem húzod neki úgy, de jobban mint alapban.
furcsa érzés, hogy amikor lejössz, hidegebb a gumi mint amikor elindulsz vele.
na szóval.
mikor felmész a pályára azt érzed, hogy olyan mint amit leragasztottak az útra.
lassabban mész(nem húzod mint állat egyből), de mégis azt érzed, hogy basszus ez ott van.
na meg a lényeg.
mivel nem csak a gumi felülete melegszik fel hirtelen a súrlódás miatt, hanem az egész gumi, teljes vastagságában, így valamiért nem kopik úgy, mint a gumimelegítő nélkül. ergo, így sokkal tovább tartja magát a gumid.
persze ehhez kell a futómű is...
egy szó mint száz.
gumi egyből üzemmeleg
nem kopik annyira
nyersz két kört
hatalmas biztonságot ad. nem azon agyalsz, hogy vajon, jó-e már!? hanem mész, mert tuti jó.
kb 25-30 pályanap alatt megtérül, tehát másfél - 2 év, ha azt veszem alapul, hogy 3 pályanapot bírok ki anélkül, azzal meg 5-öt egy gumival.
plusz az élvezeti körök, körről körre.
plusz:
gumimelegítőn belül is vannak különbségek. tehát érdemes szétnézni a piacon. nem biztos, hogy az olcsóbb jobb....
mint frissen használt ember.
első körben pszichésen mégsem húzod neki úgy, de jobban mint alapban.
furcsa érzés, hogy amikor lejössz, hidegebb a gumi mint amikor elindulsz vele.
na szóval.
mikor felmész a pályára azt érzed, hogy olyan mint amit leragasztottak az útra.
lassabban mész(nem húzod mint állat egyből), de mégis azt érzed, hogy basszus ez ott van.
na meg a lényeg.
mivel nem csak a gumi felülete melegszik fel hirtelen a súrlódás miatt, hanem az egész gumi, teljes vastagságában, így valamiért nem kopik úgy, mint a gumimelegítő nélkül. ergo, így sokkal tovább tartja magát a gumid.
persze ehhez kell a futómű is...
egy szó mint száz.
gumi egyből üzemmeleg
nem kopik annyira
nyersz két kört
hatalmas biztonságot ad. nem azon agyalsz, hogy vajon, jó-e már!? hanem mész, mert tuti jó.
kb 25-30 pályanap alatt megtérül, tehát másfél - 2 év, ha azt veszem alapul, hogy 3 pályanapot bírok ki anélkül, azzal meg 5-öt egy gumival.
plusz az élvezeti körök, körről körre.
plusz:
gumimelegítőn belül is vannak különbségek. tehát érdemes szétnézni a piacon. nem biztos, hogy az olcsóbb jobb....
ja, és mellesleg ez az Andris hibája, mert egész hajnalig dumáltak.... nem tudtam aludni.... a reggeli ébresztésről pedig inkább nem is beszálek.....
LX
nem tudtam aludni.... a reggeli ébresztésről pedig inkább nem is beszálek..... LX
Hello!
Elmondanátok nekem, hogy mi a különbség a gumimelegítővel kapcsolatban?Azon kívül, hogy már az első körben húzhatod neki, van más is?? Köszi
Elmondanátok nekem, hogy mi a különbség a gumimelegítővel kapcsolatban?Azon kívül, hogy már az első körben húzhatod neki, van más is?? Köszi
tuti. látszott a fejeden ilyne volt már délben.
ilyne volt már délben. gumi melegítőm nekem is lesz! valamikor......
slick pedig biztos jó, csak vmiért bennem volt a para... de lehet hogy csak fáradt voltam....
LX
használt slick jó gumi.
az új még jobb.
a gumimelegítőn ma kialkadt az asszony.
azt hiszi vicceltem, hogy jövőre szeretnék egyet... pedig nem...
árzhitel vagy bármi, de veszek egyet.
már látom a különbséget. eddig azt hittem buziság. rájöttem, hogy élet.
az új még jobb.
a gumimelegítőn ma kialkadt az asszony.
azt hiszi vicceltem, hogy jövőre szeretnék egyet...
pedig nem...árzhitel vagy bármi, de veszek egyet.
már látom a különbséget. eddig azt hittem buziság. rájöttem, hogy élet.
Túró
elöször is KÖSZI a segítséget! Tényleg jó lett a futómű, bár nekem sajna csak 1 mp-t sikerült javítani... de asszem az a D208GP már csak ennyit bírt.... mire a másik felkerült pedig már hulla fáradt voltam, és őszintén szólva valamilért tartottam is attól a gumitól.... vagy csak béna vagyok ....
A rendezés tényleg SZUPER VOLT! Sőt, a társaság is... asszem" az utóbbi idők egyik legjobb rendezvényén voltam!
Kondiról pedig annyit hogy olyan fáradt vagyok ma mint a kutya.... mozogni as alig birok
LX
elöször is KÖSZI a segítséget! Tényleg jó lett a futómű, bár nekem sajna csak 1 mp-t sikerült javítani... de asszem az a D208GP már csak ennyit bírt....
mire a másik felkerült pedig már hulla fáradt voltam, és őszintén szólva valamilért tartottam is attól a gumitól.... vagy csak béna vagyok .... A rendezés tényleg SZUPER VOLT! Sőt, a társaság is... asszem" az utóbbi idők egyik legjobb rendezvényén voltam!
Kondiról pedig annyit hogy olyan fáradt vagyok ma mint a kutya.... mozogni as alig birok
LX
annyi! béna!
szuper volt a nap.
aki esőtől félt, jól tette, hogy nem jöttt, mert nem esett, így sokat lehetett menni. :o)
viszont valami átok volt a pályán, mert ennyi esést sosem láttam még pálya napon.
mindezek ellenére kurava nagyon jó volt.
lx futóműve király lett. :o)
javítottam az időmön 4 sec-et.
tudom senkit nem érdekel, de ezért fórum.
Andrásék olyan rugalmasak voltak az időbeosztássall, mint még soha, íg azt kell mondanom, hogy knagyon nagyon kösz nekik mindent.
annyit mehetett az ember a 3 csoport ellenére, hogy majd belegebedtünk.
egy átlag fizikumú emberfia, aki hetente egyszer sportol, annak csak azt javaslom, hogy ha aP.ringre mentek előtte egy hónappal kondi, kondi kondi, mert szétfárad a láb...
nagy igazság, amit megtanultam tegnap:
a mai ezres motorokkal bnagyon ésszel emberek. nincs az a gumi, amit nem tekernek el.
szép, meg jó az erő csábítása, de meg kellene tudni ülni.
az esések 90%-a ezres motorral történt.
gondolkodjunk...
szuper volt a nap.
aki esőtől félt, jól tette, hogy nem jöttt, mert nem esett, így sokat lehetett menni. :o)
viszont valami átok volt a pályán, mert ennyi esést sosem láttam még pálya napon.
mindezek ellenére kurava nagyon jó volt.
lx futóműve király lett. :o)
javítottam az időmön 4 sec-et.
tudom senkit nem érdekel, de ezért fórum.
Andrásék olyan rugalmasak voltak az időbeosztássall, mint még soha, íg azt kell mondanom, hogy knagyon nagyon kösz nekik mindent.
annyit mehetett az ember a 3 csoport ellenére, hogy majd belegebedtünk.
egy átlag fizikumú emberfia, aki hetente egyszer sportol, annak csak azt javaslom, hogy ha aP.ringre mentek előtte egy hónappal kondi, kondi kondi, mert szétfárad a láb...
nagy igazság, amit megtanultam tegnap:
a mai ezres motorokkal bnagyon ésszel emberek. nincs az a gumi, amit nem tekernek el.
szép, meg jó az erő csábítása, de meg kellene tudni ülni.
az esések 90%-a ezres motorral történt.
gondolkodjunk...
anyi gyors ember úgy sem jön :o)
ez engem is érdekelne..... és még lógsz nekem egy hátsó emelő szemmel is.......
LX